前两天小区旁边升级成了中风险地区，一路之隔也要求隔离在家，遂整理一下2021年10月的京沪出差，以及返程解锁的国航空中女皇B2486。纯流水，各位看官请自便。
京沪间的出差总是行色匆匆，特别是陪同领导一起。晚上8点多落地，第二天午后返回，领导说返程你看一下哪个时间比较合适，我当然是私心想体验747-8了，就跟领导说选这一趟吧，落地了还能来得及回总部汇报，领导甚是满意。祈祷不要临时更换机型。于是就出了以下这两张票。
傍晚时分出发去首都T2，担心晚高峰就选择了机场快轨，50分钟到达。那个时候全国疫情已经趋于平稳，T2也不再空闲，恢复了往日的生机，取了登机牌很快就准备登机，然又是个远机位。
MU的京沪线真是印钞机，满满当当的人啊，作为靠窗党还是选了个靠窗的座位，奈何去太晚已经没有安全出口的位置了。滑行的时候还有傍晚霞光，等到快要起飞，跑道上已经亮起灯了。
是日机型如下：
验明正身：
这一段航程提供正餐晚餐，之前飞的几次京沪，不是特别晚就是特别早，要不就是因为疫情不提供餐饮，这次还是小期待了一下，选了牛肉饭，其实就还是很简单，甜点好像是类似卡布奇诺布丁？
就是这个布丁，冰冰凉
提前10分钟到达，虹桥真是太方便了，很快就出来，那个时候也不用核酸啥的。
漆黑一片
1小时47分钟的航程，看看航线图，小憩一会儿很快就到了。
最期待的行程来了，终于可以体验空中女皇了。
上午干完活儿，分公司同事送到机场，再次感叹虹桥真是太便利了，不管是交通、区位还是机场的便捷程度，没有之一。
在候机厅远远看着，大白鹅优雅又不失庄重，双廊桥登机，秩序井然。登机上去走两步就是通往二层的楼梯，想着什么时候也能飞一次二层的公务？
验明正身：
机型如下：
这一程是下午的航班，没有餐食，只有人手一瓶的小矿。
插播一则小事，平飞后，前一排的女士问有没有餐食，cc说这一段没有配餐，女士问能不能送点吃的，太饿了。cc答应说找一找，不一会儿就看到cc拿了一个餐包过来送给她，说是从公务舱拿的。注意这位女士，先按下不表。
下午5点落地，滑行了超长的时间，应该又是从T2滑到了T3，然后找了一块靠近机库的空地停了下来，落地不靠桥。
一个瞬间：前一排的女士，吃完餐包，就“欲与天公试比高”了。
还有一个瞬间：才发现非常准出了一个飞行记录的功能，可以看这一班飞机近30天飞过哪里，看看最近女皇2486都去了哪儿。期待下次能体验另一驾空中女皇。
用一张北京的春雪祝大家所愿皆成真
