从SIN回国，想同时体验一下五星航司SQ和土豪的EK First，于是订了这班到BKK
这个操作还是挺risky的。一方面是分开出票，之前问BKK和EK office都不能给出一个确定的回复（其实真的不是很明白BKK的人为什么不知道EK有transit counter），另一方面是转机时间只有大概两个多小时，如果延误了可能比较赶（BKK还是挺大的），但是全过程意外的顺利。
价格方面，SQ在这条线上价格一向最高，使用了学生优惠也要将近400SGD（可能跟买的晚也有些关系）
总体的评价就是：空中体验良好，地面体验较差，性价比不是很高（但是赶时间 不想因为行李被jetstar折磨，又有什么办法呢）
早班机，因此早早起来，从Clarke Quay打车到Changi T2（应该主要是SQ的东南亚出发），grab花了28.8SGD，半个小时。顺便吐槽一下，这些司机真的是挺离谱的，经常接单之后在来接人的半路上突然取消订单。最后从轿车到机场可能花了半小时吧。
到了Changi T2，异常的空，过关根本不用排队，刷一个护照就出关了。
七点的馃嚫馃嚞 天还没完全亮
CA*G，所以用的Krisflyer Gold休息室。体验其实并不好，不过我其实并不是很在乎。图片忘记拍了，就大概描述一下：休息室内部基本上都是那种小沙发，坐着休息还是蛮舒服的，记得好像是没有/很少可供办公/吃饭的桌子。早餐因为在酒店吃了就没有拿，带了几瓶可乐在机场喝。
休息室最大的问题其实是离厕所太远了，需要走到food court那边才行。
总的来说，T2的地面体验除了人少一些以外真的不是很好
登机口安检效率很高，脱了鞋过一下金属门就好了，也没有什么多余的check。
登机严格按照group，先是PPS/First/Biz，然后就到了金卡
是日航机787-10，体验过的飞机型号加加
cabin配色看上去还是挺和谐的 座椅间距比较常规 和内地航司区别不大 本人坐起来还是足够的
验明真身
非常喜欢SQ的这个座椅设计，各种接口和按钮都在面前，模块化让人感觉非常舒服，而且ife反应很快（比mf789和ek380都好太多了），好评。
头一次见到hud视角，盯着看了好久（建议同时提供摄像头视角，体验会更好）
机上饮食方面，即使是九点多起飞的航班，SQ仍然提供早餐（可选：omelet sausage 或者是 新加坡传统的一个cake（吃起来就是鸡蛋炒年糕？））。我选了后者，口味还是非常不错的。同时提供的还有一罐酸奶和一小袋牛奶。
新加坡特别的cake
提供饮料方面还是比较常规的，就是可乐雪碧茶咖啡等。
SQ的空姐服务质量还是在线的，响应速度和服务态度都没话说。
机上wifi方面 系统坏了没法用
到达BKK，出登机口走走走就到transit了。花了20min丝滑进入EK lounge，其中15min都在走路。这部分留到EK的post再讲好了
隔壁scoot的21N 小翼看上去还是很可爱的
SQ老窝
不知道多久才能再见了
透过窗户滤镜看的天空
就挺离谱的
