长荣航空 | B78X短途经济舱 | HKG - TPE - KIX | 飞行报告

与大家好久不见，本次为大家带来台湾又一家航司长荣的飞行报告。本次旅程由香港开始，经由台北转机前往大阪关西。今年也已经搭乘全部三大台湾航司华航星宇和长荣，功德圆满：）由新加坡出发乘了新航A380套房前往香港（没有报告）。在香港住了一晚后早上来到香港机场，人还蛮多。联程登机牌直接打了联程，行李也是直挂。星空联盟金卡没有排队。长荣提供蛮好看的彩色登机牌，并且这两张颜色还不一样，好评。很久没有从HKG出港了，每次都是转机，这个出安检的地方都变得陌生：）长荣使用Plaza Premium First休息室，金卡没有区别。当然这个First是个假First，也就是一个普通休息室的水平。来到登机口。香港机场现在的登机口这个屏幕真的是非常美丽。今日787-10为B-17802，长荣航空租赁自Air Lease Corporation (ALC)，四年机龄，使用GEnx-1B引擎。台北飞大阪的一班也是同一架飞机。星空联盟金卡提供优先登机。客舱非常干净，并且这个配色也蛮美丽。长荣787经济舱采用标准3-3-3布局。座椅采用非常常见的Recaro CL3710，腿部空间可以的（虽然图片看不出来）。IFE非常新，分辨率也很高。IFE下提供了USB和耳机插孔。同时crew分发了耳机。座椅下方也有提供电源，每排三座两个。头顶未能提供个人出风口。座椅口袋一览。没有提供杂志之类的。旁边的国泰与国泰。推出！今日香港的红绿灯配色。远处的美丽JAL。起飞时跑道上看到的cargolux，Cathay Cargo，National和Atlas的747们。香港实在是亚洲货运中心，747密度极高！这架Not Without My Mask涂装的747-8F在2020年8月就被涂上了口罩，放在今天也不知道算不算时代的眼泪。以及HKG的消防训练用机，采用的是常用的三发747SSSP设计。起飞后看到港珠澳大桥的人工岛。同时也可以看到机场在大兴土木（在建的HKG T2）。虽然航程仅1小时20分钟，经济舱也还是提供了餐食。食物比较简单，除了苹果汁和小脆饼外，主食为冷的寿司米+一些简单topping。下一班HKG-KIX则是完整的一餐，本次选择了意面。第一餐口味比较清淡，中规中矩；第二餐非常不错，前菜的肉+沙拉无敌好吃，意面也非常美味！极大好评！！再一次，比新航的SATS好吃太多了。来看下厕所，非常干净！也有提供消毒，喷雾和乳液。在台北停在了韩亚航空的星空联盟涂装机旁边。至于关西机场入境，排队还蛮久的，去日本玩的人真的非常多。总结一下：本次长荣航空经济舱体验可以给极大好评！硬件新，非常非常干净的机舱，以及美味的机上餐饮，CC也都非常友好，整体非常高水准的经济舱产品。如果一定要和新航比的话，个人总体来说会更喜欢长荣航空的经济舱（主要是饭好吃）：）感谢收看！