你好，沙漠玫瑰！QR891 HGH-DOH 冲动下首次解锁10小时级两舱飞行体验

不得不说去年9月份阴差阳错下体验到的卡航两舱着实给我留下了相当深刻的印象，以至于我一直都意犹未尽。好巧不巧的是，我突然间发现，卡航准备在我最喜欢的杭州航线投入359机型，于是我与卡航两舱再次相遇的欲望也就瞬间被再次点燃。可惜的是，通过卡航可以中转到达的国家基本都需要比较繁琐的签证流程。然而，就在某天，我突然灵机一动，何不直接去一趟多哈呢？直接省去签证的流程。家人都准备去大阪了，我也正好给自己安排一次说走就走的旅行呗！票价太高？一年仅此一次，能怎么样呢？没啥玩的？说的好像我有很多假期似的……于是乎，在这样的冲动下，我难得在2月份就用掉了大部分的年假。当然了，事后反思自己确实是冲动了。因为我当初以为卡航只在冬春季的杭州航线用359，但是看最新的时刻发现，下一季也会继续沿用。但是，既然假期已经请了，护照已经去申请了，也就不想这些了。不得不说，南京-杭州的晚间高铁时刻安排真的让人不太舒服。QR891是0:10起飞，然而晚上八点多到杭州的车次全部是到西站的，东站只有19:40或者21:00的选项。高铁长时间延误的概率虽然很低，但是显然我赌不起，还是稳妥起见选择了19:40到的G7649。这一趟也一如高铁cc所说，每天都延误5-10分钟左右……由于去程买的是P舱，我心想着去早了也没啥地方可以去，所以当时选择了1号线到西湖文化广场，再换19去机场，也省去了一道安检。（不得不说，我是完全低估了19号线西湖文化广场-御道这一段的客流量）卡航在杭州机场的J区办理值机手续，两舱柜台通道的入口就有已经打印好全部两舱以及高卡旅客清单的工作人员查验护照信息。排队时间非常长，一方面是很多人行李特别多，另一方面即便是符合尺寸的箱子，工作人员也会要求称重，当然还有不少不愿意托运的旅客在跟工作人员无限扯皮……HGH的出境手续跟CAN比较类似，也是先通过安检，然后刷护照、按指纹出境，整体效率还是非常不错的。买票的时候为了节省预算，去程选择的是没有休息室的P舱。本想着好好拍飞机，然而大晚上的反光实在是太严重，JD飞马德里的飞机虽是一架彩绘，然而422机位拍出来自己的倒影简直要比飞机本身还要清晰了，最稀罕的HY所在的421机位更是直接被铁栅栏围着，啥也看不见。好在QR的431机位没啥遮挡，反光也还不算很严重，拍出来还是可以看的。不过，不得不提的一个细节就是，HGH给卡航做的紫色logo确实是既鲜艳又好看。很多机场给卡航的logo是白色底的，还非要把QATAR五个大字母放到那个小正方形里面，本身羚羊的图标空间就被极致压缩，远看根本就看不清楚。btw，个人觉得卡航给HGH做的那张风景画，也是卡航全部国内航点里面最漂亮的。当天执行QR891的机型是A350-900，注册号是A7-ALB，应该是卡航第二架359，机龄已达到出乎意料的9.9年。不得不感叹，那三年的时光确实是被偷走了。卡航在杭州也是严格执行分区登机的方式，不过工作人员会提前通过围挡，配合插牌标注区域的方式，将乘客分成不同的队伍，此外还会多次广播说明每个区域所在的座位排号。最重要的是，卡航在杭州也不会刻意要求公务舱最后登机，所以整体的秩序非常不错。但是，登机牌为什么还是撕大留小！！就在我走过480登机口的廊桥，准备用英语跟cc问好的时候，一句中文的欢迎登机着实给了我一个意外惊喜。这是我第一次在外航两舱遇上中国cc，不得不说我们的人真的是越来越优秀了。这次的welcome drink勇敢地尝试了一下lemon mint，个人感觉：真的是要酸掉牙了……洗漱包依然是盒装的Diptyque，以前看只觉得没有牙刷牙膏不实用，而且香味确实太浓了。后来我看了很多博主的介绍才知道这是法国高级货，实用的牙刷牙膏则是已经在前面的洗手间里布置好了。这次不管怎么样，一定要带下飞机好好体验一下洗漱包里面的每一样东西。到底好还是不好，应该是我由自己得出结论，而不是由别人灌输给我所谓的“答案”。卡航的359机型有反鱼骨和Qsuite两种布局，座位数分布都是C36Y247，注册号也刚好是分布在A7-AL和AM号段，印象中只有AM段才是Qsuite，因此Qsuite布局在全部359飞机中的占比很可能也就1/4左右。负责我那个区域的是一位中国的cc，据她反馈说，截至当天为止，杭州航线就用过一次Qsuite，还是临时换的。当然了，who cares？就是广州，遇上Qsuite的概率也就2/3左右，359反鱼骨座位打底的稳稳幸福感，不更值得体验吗？虽然早就听说卡航在经济舱餐食方面已经开始缩水了，不过两舱的餐食还是一如既往的丰富，而且依然允许客人随意组合或者调整顺序。卡航的早餐和甜点🍮一直很不错，宵夜种类很丰富但是口味确实逊色一些。这次我更是直接选择两餐都吃早餐的面包。这次宵夜选择的是牛排，确实摆盘很漂亮而且熟透了，但是口感就比较柴。（个人觉得不是飞机上加热的原因，回程休息室里吃的感觉也是一样的）甜点正如其名“暖心”，里面是热的，味道很好吃起来也很舒服，遗憾就是巧克力的蛋糕跟盘子颜色一样，拍出来就不怎么好看了。饮料选择了特调Apple Cooler，没有纯的果汁那么甜，很好喝。吃完宵夜后，同样cc还是会来铺床。反鱼骨睡起来没有Qsuite舒服，但是比大通铺要好多了。半醒的时候来了一杯Pineapple Punch，没有Apple Cooler好喝。刷了一部至少15年前的电影天降美食（终于知道这部电影的英文名了）之后，选择了法式吐司作为早餐，早餐里面的西瓜汁很好喝（千万别贪杯，第二杯绝对开始腻了，毕竟真的很甜）。当天的QR891在多哈时间早上5:45落地，总共的飞行时间达到了惊人的10小时30分钟，这也是我第一次解锁超过10小时的飞行。然而几乎是相同线路的回程却只要7小时左右，相差超过30%，确实令人费解。落地前cc告知航班停靠DOH的远机位，一开始还担心P舱坐不了公务舱的摆渡车，但是cc告知他们不会区分具体子舱位，只要坐在两舱区域就跟两舱摆渡车走。得知我去DOH旅游的时候，cc也委婉告知我：其实没啥好玩的……另外，当天飞机在DOH停靠610远机位下机的时候，工作人员会在一辆车坐满等下一辆的情况下，在客梯的底部设置围挡，以尽量减少旅客在机坪的停留时间，这个细节还是不错的。最后不得不说的是，多哈的入境确实比迪拜效率低多了，不仅要做虹膜扫描（我扫了三遍才过），还要录十指的指纹，工作人员也会跟您核实酒店预定信息，也难怪地接人员在我到达海关的时候，特意问我前面排队还有多少人，本就15分钟的车程也没必要让机场赚太多停车费，不是吗……第一波多哈游玩的美图送上！虽说赶在了斋月前旅行，但是很不幸遇上了大风天气，落地当天甚至还下了一点雨。因此照片做了一些修图处理，效果仅供大家参考，谢谢大家理解。