『优先行李未优先 快速赔付经历』上海浦东-长沙黄花HO1079飞行报告

本次飞行是我第一次在优先行李未优先的情况下，与机场工作人员现场协调保障解决 ，之前一直联系的是航司工作人员，在本次尝试后，实测联系现场工作人员最为有效快捷方便。上一段具体飞行报告如下：『小众支线机场飞行记（一）』营口兰旗-上海浦东 HO1052飞行报告 在上一段飞行结束后，楼主出机场，和朋友简单见面，吃了顿简餐后，当日下午继续返回浦东机场，继续衔接下一段HO1079，由浦东前往长沙的旅程。本次航班换季前，起飞时刻为15：35，到达时刻为17：50，夏秋航季换季后，其起飞时刻较之前延后了20分钟，到达时刻较之前延后了10分钟，整体时间变化不大，飞行时长也仍是1小时30分钟-1小时40分钟上下。关于沪湘线实际飞行时间的小Tip：由浦东飞往长沙，正常情况下，实际飞行时间约在1小时30分钟至1小时40分钟之间。由长沙飞往浦东，正常情况下，实际飞行时间约在1小时10分钟至1小时20分钟之间。其影响原因主要是西风带，前者巡航过程主要为逆风，而后者为顺风。关于虹桥机场往返长沙的时间，由于楼主平日上海进出港主要在浦东，因此，这里暂不做评价。推荐指数：★★★★★航班日期：2025-04-19出港：上海浦东T2（PVG）到港：长沙黄花T2（CSX）航班号：HO1079机型：A320-214座位布局：C8 Y156飞机注册号：B-6572机龄：15.8years（乘坐时15.7years）常旅客会籍：HO * G舱位：经济舱 舱位代码：G计划起飞时间：15：55实际起飞时间：16：06计划到达时间：18：00实际到达时间：17：40座位：31A本次出发时间充裕，在T2出发层里简单逛了一下，其中专门去看了一下传说中“空中绿皮车”春秋航空的值机区，位于M岛，午间客流不大，估计早出港时一定也是人满为患的吧中午奶航的高端值机区虽然只开放了一个柜台，但好在客流不多，前面只排了1位旅客。座位在线上提前预选了33K，在人工柜台电话解锁31A后，遂移至31A。安检通道去了22号两舱通道，也不知道正常规则下HO*G卡能不能走，反正当天工作人员肉眼扫了一下登机牌和乘车券以后就放走了。22号安检亦是处于基本无需排队的状态，前方排队等待旅客仅有1人，提前拿出电脑充电宝雨伞，快速过检。过安检后乘电梯下楼，可以看到电瓶车的乘车点。工作人员不一定一直在那里，但在周围等1-2分钟左右，就会有车回来。递上乘车券后，告知电瓶车司机师傅前往吉祥航空V86休息室即可。在电瓶车加持下，到休息室时，时间还没到收餐时间，来得及用餐。先喝了1杯杨梅汁、1杯菠萝汁奖励了下自己，之后就开始夹菜了。同时，在茶馆朋友的推荐下，在面档点了葱烧大排面品尝。在临登机前约10分钟，又找面档加了一份上海混沌，机上点心餐估计还是老一套，早就吃腻了，故行前提前取消机上餐食了。本次航班登机口位于C85，就在休息室旁边，步行时间一分半，因此没有安排小车送。15：20左右开始登机，走优先通道登机后，入座31A。突然发现本次航班乘务员很眼熟，在问候流程结束后，经确认，这位小姐姐正是2月份时，我从浦东飞往长沙那班的同号位乘务员，当时也是她服务的我。本次航班配点心餐，问了乘务员，还是老几样，航前取消了餐食，故无用餐。后找乘务组要了杯茉莉清茶。航班17：40落地黄花机场，较计划时间提前20分钟，落地时难得这次黄花机场天气正常，毕竟4月初是在梅雨季节，之前好几次落地黄花都是下雨下雨一直下雨。停靠廊桥在与长沙地面行李查询室反馈情况好，当日值班工作人员高度重视，立刻打电话向上级领导说明情况，并联系行李搬运各环节进行监控的查找。在现场等了约15分钟，工作人员告知监控还在查询中，可以先留下电话，后续有情况第一时间告知我。大约一个小时后，工作人员回电表示，我的第一件行李是正厂优先出的，第二件行李是由于在行李搬运下机过程中，行李上既拴了吉祥航空的红色行李优先条，也拴了浦东中转联程的黄色中转联程条。我的第二件行李在下机装车时，从工作人员视角看，黄色的中转联程条，刚好从该视角挡住了红色的行李优先条，因此，工作人员没有注意到该件优先行李。在确认该情况为工作人员的目力失误后，来电工作人员表示，将加强行李搬运人员的培训，并提供了100元的现金补偿（微信转账）。很有意思的原因，我也第一次见         --青羽润生列天游         --本文记于2025.05.02