飞行航程:长沙黄花T2-无锡硕放T2
飞行日期:2025年05月02日
是日航班:HO2008
计划时间:10:20-12:10
实际时间:10:40-12:05
飞行时长:1小时25分
交付时间:2016/06/24
引 擎:CFM56-5B4/3
序 列 号:7169
执飞机型:A320-214WL
注册号:B-8538
常旅客等级:HO*V
客舱布局:C8Y156
费用(CNY):405
乘坐机龄:8.9年
彩绘:无

计划航程信息

实际航程信息

执飞✈️信息
关于黄花机场出发、航站楼值机和安检情况详见笔者之前帖子
2025/01.14🎆- ◡ -🎆HU7791长沙➡️南京飞行报告 心之所想 天航所往 💯天航飞行分享 本次就不再啰嗦啦
本次使用A19号办票柜台打印登机牌,无人丝滑;
本次使用8号安检通道,本组8号安检人员都很尽责、热情,无论是通道入口的登机牌核查工作人员还是身检的工作人员,在黄花机场一年多没体会到这么优秀的安检组了,果断给黄花机场打了个表扬电话。
关于黄花机场2号航站楼本次航司签约休息室请点击
2025/01.14🎆- ◡ -🎆HU7791长沙➡️南京飞行报告 中的第三部分,本文就不再介绍


休息室内读书日元素

休息室内读书日元素
9:39休息室提醒登机,9:43出休息室,本次登机口位于24号,24号登机口位于2号航站楼左侧指廊(西指廊),从10号休息室西门出来后步行3分钟到达本次登机口,到达时正在排队登机,9:46从优先通道刷电子登机牌登机,9:47步入客舱,入座后CC热情招呼,并作问候,机供品已经提前摆放稳妥。10:05截止登机,10:10关舱门,10:10撤廊桥,10:12安全演示,本次为人工安全演示,10:21推出,10:29进入跑道外等待,10:39开始滑行,10:北京时间10:40比计划时间延误20分钟后起飞。

本次登机口

经典视角

本次执飞机型为A320-214WL,客舱布局为C8Y156,前舱布局为2-2大板凳,共2排,全舱配置厚实靠枕、可调节全包裹头枕座椅。
后舱为3-3经济舱,共26排,可调节全包裹头枕座椅,37、38、39排为安全出口。
11:00进入巡航阶段,乘务组开始提供机上服务,前舱提供点心餐,后舱提供小食餐盒。
11:39进入下降阶段,进入乘务组做下降前服务收尾和安全检查工作。

小食餐盒

自家银行
在经过一小时二十五分钟飞行后,飞机于北京时间12:05,比计划时间提前5分钟降落无锡硕放机场,在经过4分钟滑行后,12:09飞机滑行到指定机位,本次停靠4号机位,12:12对接廊桥,12:14开舱门,12:14出舱门,12:16到达行李提取转盘,本次行李提取转盘为8号,本次未托运,无法体验行李到达效率,本次行李提取转盘至出口用时10秒。
本次航程印象最深的莫过于黄花机场2号航站楼8号安检人员,在当天抽空时给机场打了个表扬电话,但感觉机场对旅客的表扬很“敷衍”?

偶遇300E

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