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凤凰里程五折兑换真香—深航ZH9242 空客330商务舱乌鲁木齐天山URC-深圳宝安SZX飞行报 ...

昨天 11:12 | 作者: kimi_jm | 查看: 406| 评论: 0| 原帖 |赞:  25

摘要: 一、 概览 | Overview凤凰知音里程每年都有淡旺季兑换计划,里程票兑换有最低五折优惠。这个淡旺季和实际客流的淡旺季并非一致,而是选取几个固定时段统一进行打折或者上浮,春运或暑运或国庆也可以是淡季。今年3月 ...

一、 概览 | Overview

凤凰知音里程每年都有淡旺季兑换计划,里程票兑换有最低五折优惠。这个淡旺季和实际客流的淡旺季并非一致,而是选取几个固定时段统一进行打折或者上浮,春运或暑运或国庆也可以是淡季。今年3月底公布的凤凰知音淡旺季计划,虽然同比往年有所温暖,国航国内一条航线都没有,山航昆航只有少部分,但是深航还是承担凤凰知音淡季折扣兑换的门面,本期还是有大量航线参与打五到七折包括暑假。虽然相比去年同期,打折航线明显少了不少,且广州深圳两大基地的“淡季”航线中,大半避开了暑期,100%避开了国庆。当然广深航线国庆只屏蔽正向客流。
凤凰里程折扣航线经济舱和商务舱是一起参与的,在深航众多五折里程兑换航线中,有几条是兑换价值最高的都是深航国内一些长距离航线,比如深圳乌鲁木齐,深圳阿勒泰(未复航),深圳海拉尔,深圳哈尔滨,深圳大连,广州大连,广州哈尔滨等等,尤其是深圳乌鲁木齐这条深航国内最长航线兑换最有价值。五折经济舱1w,商务舱1.7w里程。
五月下旬,北疆各地草绿花开,也逐渐进入最旺季。所以深航今年夏秋航季从5月22日开始至暑期结束8月31日,深圳每天一班往返乌鲁木齐执飞机型从原来的波音7M8调整为它家唯一宽体机空客330,所以五折里程票就更具有性价比了,有了宽体机执飞,对比经济舱1w和商务舱1.7w,我会选择商务折扣里程票,毕竟接近五个小时航程躺飞还是值得的。四月中旬出了五月底乌市飞深圳回程商务里程票,那时候5-6月多时段可兑,现在看六月全部换完了,毕竟高价值航线还是要下手快,虽然深航app凤凰高卡可申请,但能不能出票又是另外一回事了。
本次乌市回深,顺便打卡了刚刚投运一个多月的更名为乌鲁木齐天山机场北航站区T4航站楼,新T4确实是比原来T2,T3高大上很多,也体验了一下国航新开的第四家紫宸休息室,国航现在URC终于有了自己的全新一代自营休息室,蛮好的。
航班概况:
航班号:ZH9242
执飞机型: 空客333
编号:B-303N
机龄:6.4年
舱位:I舱
座号:3A
常旅客:凤凰金1752489evFN2bdmxbzA2HA.jpg175248OezBewLsxpyonFd6.jpg
高大上的乌市天山机场航站楼内部
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是日航机空客333,深航接送的第六架330也是机龄最新的那一架。
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滑行道看URC T4全貌
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二、 出发 | Departure

下午17点40分航班,时刻挺好还可以玩大半天。从乌市周边雪山草原玩了一圈,下午自驾到天山机场还车值机,新T4航站楼设置了一座P1立体停车楼,车位还挺充足,比较大租车公司比如神州,一嗨还有二嗨(耀东方)都在停车楼6层。还车后步行至机场值机,停车楼到出发层也方便,右转就是直行一两百米左右就是到达区,进入上扶梯就是值机区了。国航柜台在K列,原来在app预选了后排靠窗位,想在柜台看看有没第一排位置,因为深航330商务舱第一排腿部空间比后两排宽裕不少,不过去的时候比较晚,第一排四个位置全部选上了,国航小金没办法预留第一排位置。随缘也无所谓啦。
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URC 新T4航站楼P1立体停车库6层还车
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6层停车库从这个进去右转就是航站楼方向
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标识指示牌很清晰
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直走就是航站楼到达区,扶梯往下是地铁,机场巴士,城际快线
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这里上扶梯或者直梯就是各列值机区
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挺气派乌市新航站楼
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丝路国门
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K列国航值机柜台,高卡头等商务值机专席
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没选到第一排,也打了张纸牌
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头等公务舱安检通道

三、 贵宾室 | Lounges

乌市天山机场新航站楼目前只有南航和国航有自营休息室,方大海航海翼轩在装修没开业,加上新疆机场自营休息室,感觉国航紫宸休息室应该算T4最好的休息室了。国航紫宸休息室位置也很好,过了安检区,右转走几步就到了,国航紫宸休息室和新航站楼在四月中旬同时投入使用的,目前也处于试运行阶段,休息室大门后面应该会更换为正式设计的自动感应大门,目前入口还是防火门配置。不过经过一个多月磨合,乌市机场国航紫宸休息室也差不多正常运营了。
休息室面积一千平米,功能分区明确合理,有淋浴间和独立隔离的睡眠间。休息室设计和内装我觉得都挺不错,休息室餐食种类丰富,三餐饭点和内地机场保持一致,并没有跟新疆实际时间有所延后,晚餐是下午17点开始,刚好要登机了,没来得及体验下正餐,只吃了个面和其他一些食品。下次再尝试了。233136BMkHMJtn9FUTpEZe.jpg233136nO1AhVKtLawpdycj.jpg
紫宸休息室大门
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主休息区
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酒水吧台
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简餐区域
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淋浴间
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儿童活动区和母婴室
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睡眠间
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主餐台
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今日面档餐单
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新疆本土酸奶管够,黑椒牛肉三明治还不错
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水果沙发
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披萨和烤包子
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部分凉菜
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晚餐部分菜式
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吃这点就饱了

四、 登机 | Boarding

五点左右开始登机,拖了一阵子催促登机才从紫宸休息室下去,B223登机口步行距离约10分钟,是日航机是深航仅有的六架宽体机机龄最新的一架空客330,机身编号B-303N。当天清晨从西班牙巴塞罗那飞抵深圳宝安,再执行深圳乌鲁木齐一个往返航班。话说深航330使用率真的超高,国际长航线还要减载,比如飞伦敦希斯罗,真的难为这6架330了。传了好久深航接收新宽体空客359今年底应该要落实了,近段时间深航官网一则新机接收庆祝项目招标公告,招标文件新飞机尺寸和空客359刚好是相符,希望深航真的今年底能接收国航机队现有部分的359了。
深航330采用三舱布局,18个商务座,24超经,267经济舱座位,商务舱座椅Rockwell Collins Parallel Diamond星盟团购款,2-2-2直列布局,空间不甚理想,除了第一排四个坐比较宽,后面两排空间比较紧凑,特别是腿部空间,靠窗位扶手处有个凸出,容易碰到。本班机商务舱全满,超经和经济也有90%073619mNTEsbjxmCy3h2gx.jpg073619b34BOmxuAHJHFEtx.jpg074824JsArMXfu7O5mxkmR.jpg
是日执飞空客330,乌市新T4拍机也比较友好,候机厅干净硕大的落地窗
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深航330只配置18个商务座,2-2-2布局星盟团购价座椅,本班机商务舱全满,靠窗位进出不是太方便,如果过道旅客平躺的话
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配的被子挺厚
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后二排腿部空间是比较小
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这个地方平躺时候还比较容易碰到
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五、 客舱 | Cabin Service

傍晚六点基本准点推出起飞,是日乌市天气多云,远处雪山看不清楚。因在休息室吃了晚餐,跟CC预约了晚8点用餐,是日商务舱配餐有两个主食可选,好像是番茄鹰嘴豆焗牛肉和酸汤鱼片,选了牛肉的。配餐比较普通,味道一般般。倒是深航商务舱CC服务很好,面容也很端庄,看起来很舒服的感觉。094911KPJLoI945OHunosZ.jpg094911l2woVb3Qu2uiFGIg.jpg0949113i9TsNsD3nhR1gHF.jpg
乌鲁木齐天山机场北航站新T4全貌
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跑道排队后面祥鹏和成都航空航机
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滑跑起飞
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新疆乌市和吐鲁番一带空域天气一般,多云
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飞出新疆空域,青海甘肃空域天气非常好
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深航330的罗罗公司Trent 772C-60引擎
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祁连山脉雪山
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天色快暗了,可以用餐睡觉了
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六、 到达 | Arrival

买了部电影吃了午餐,天色也暗下来了,就躺平睡了两小时,飞行了四个半小时,晚上10点40分,比预订时间提前20分钟抵达深圳宝安国际机场。095349gMDLi31ml6e5SwVl.jpg
准备降落,附近中山市夜色
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夜晚能见度良好,准备进近,深中通道大桥夜景
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远处深中通道跨海大桥
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抵达SZX,天顶密密麻麻宝安机场标识

七、 难忘瞬间 | the Moments

都说乌鲁木齐没什么好玩的,其实不然,在乌市附近南山牧场周边,就有类似伊犁地区雪山,森林,草原,小野花。距离乌市市区一个小时左右的车程,有时间去走走还是挺舒服,小渠子青龙潭,西白杨沟菊花台,乌拉斯台都还不错。可以作为伊犁草原的小平替,如果没时间去伊犁的话。100535j4nrviMXJVt0kmY6.jpg
雪山,绿草原,小野花都有,这是乌拉斯台空中草原
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