一趟充满惊喜的旅程 | MF8205 杭州—西安 A321NX公务舱飞行体验

2025年第15次飞行飞行时间:2025年5月7日是日航班:MF8205航程:杭州萧山T3—西安咸阳T3起飞时间:17:17降落时间:19:17飞行时长:2h执飞机型:A321-200（NX）注册号:B-32E5常旅客:MF*P开启属于自己的新一段旅程，这次的目的地西安大概得有10年没去过了，前些年倒是路过了两次，但都是中转匆匆离开。趁着全国唯一的T5投运，再去长安城溜达一圈，第一奥义是看看新航站楼，第二奥义是在市里好好拍点照片去。反正青岛直飞不怎么便宜，多飞一段可能也不会贵很多，就想着顺便把装修后的厦航杭州休息室给打卡了，安排了一个比较绕的行程。先把这段充满惊喜的旅程发出来，前段的过两天再说。乘动车到杭州东站，出站到东广场坐19号线去机场，虽然已经全线降速了，但耗时也没增加太多，20多分钟就到了。出站经GTC去T3航站楼，记得这个地下层我23年就在骂了，时至今日依然没修好，依然要上楼过马路，从12号门进入航站楼。坐电梯上到出发大厅，厦航杭州出港也是我数一数二熟悉的了，带着朋友直奔G岛，去G29天合优享。天合优享柜台值机，顺利出牌，座位是提前留好的L3门王牌座位65A，接着帮朋友选上旁边的65B。小姐姐给挂上优先行李，告知走39号安检通道及休息室的位置，感谢小姐姐！惊喜的是，当天杭州优先柜台发的是“厦门航空成立40周年”的金色登机牌，小姐姐说不知道从哪里翻出来的。很开心啊，我正好没有40周年的任何一款牌，真是想不到会在快41周年的时候拿到40周年的登机牌。更为惊喜的是，小姐姐说有个情况要跟我沟通下，到截止值机的时候可能会给我操作一个混舱，但只有一个座位，也不敢保证一定能上去。那有啥好沟通的啊，这种好事当然不会拒绝了，反正抛弃朋友去前面也干了不止一次了哈哈哈哈哈！39号通道过检，又换了个招牌，叫“浙里飞会员中心”了，不过管他叫啥，两舱高卡还是直接去就行。过安检后左转上坡来到厦航F11休息室，这间休息室在上个月重新装修后开放，就一直想来看看。前台验票后和朋友丝滑进入，第一印象是素了许多，主色调从黄变成白了。休息室面积倒是没有扩容，左转进入主体区域，餐区那些凳子直接给我看愣了，我这是来军训了？怎么连个桌子也没有啊？？询问后发现我这是赶上杭州休息室换家具的第一天了，桌子正在后面组装呢，不一会就形成了完全体。好多了，起码有正常高度的桌椅可以好好吃点东西了。休息区的沙发看起来包裹性较强，旁边也配上了小桌子，适合休息并吃点零食。茶艺区倒是没什么变化，也不知道有没有奉茶，没进去尝试。餐台抵是将原来两侧的二合一到一侧了，饮料柜还是老几样，橄榄汁、椰汁和红酒倒是放在冰块里面保存了。咖啡和茶叶当然没少，还提供了速溶咖啡、茶叶包和现磨咖啡、散装茶的多种选择，杭白菊和龙井算是当地特色。零食都是大牌，上好佳、奥利奥、盼盼什么的，标准蛮高。供餐区最大的变化是新增了面档，提供面条和馄饨，好像有时还会供应片儿川？当天的浇头反正蛮奇怪的，西红柿炒蛋能有什么很大的吃头，就点了个馄饨。小料台还有一款牛肉酱，蛮有意思。要了一碗馄饨，拿了几包零食和饮料随便吃点，确实也没什么好吃的，不过加了面档这件事本身就值得肯定！在里面坐着的时候越想越乐，换家具这种事情也能正好被我给碰上，还见证了一波桌子安装完成。有朋友前一天去的时候说还是原来那些桌椅，连个方便吃饭高度的桌子都没有，最后去茶艺区吃的……某种程度上来说，这也算是另一重惊喜了哈哈哈哈哈。值机柜台都那么说了，上去的概率应该是很大的，只是没想到真撑到了截柜前的最后一刻，登机前1/2分钟座位号才变成11A，笑死，居然还留了个第一排靠窗给我。变更过后的B40登机口就在休息室正对面，出门带着朋友直奔天合优享通道，登机口刷牌报错并手改座位号。这个登机口在外面还不太好拍飞机，刷牌进入后先拍一张，然后随大部队登机。是日执飞飞机是厦门航空一架注册号为B-32E5的空客321NX，是厦航机队第5架321。这批较早引进的还没有全舱选装配到顶的Airspace内饰，老版旅客头顶服务面板，不带星空顶，光有加大号行李架。 这架飞机前不久执飞了数字峰会主题航班，行李架上的贴纸还依然保留着，笑死，现在福州的主题航班都开始用空客飞了。 落座11A，间距不错，可以拥有2扇舷窗，腿托放出来也不会觉得挤。座椅依然是非常熟悉的航宇嘉泰，可能坐多了，对这椅子的接受程度也高了许多。毛毯枕头惯例在座位上放好，拖鞋和报纸在前方口袋，VOSS水依然在座椅前侧方专门的位置上，可能还是有点隐蔽了，下飞机的时候看到大概5/6瓶都没动。很快3哥就送上了热毛巾和欢迎饮品，并确认了我点的餐食，麻烦他先帮我冷藏保存，平飞后再说。当日公务舱全满，就我一个混上来的，属实没想到节后2天还能超了。关门后3哥开始点餐，按顺序来说甚至我还是第一个，这一季的商务舱正餐有泉州牛肉、烧海鲈鱼和福州捞化3种选择，我选了福州捞化，饮品选了大红袍，最近不是在狂推天际茶道么，也终于不只有寿宁红茶了。推出滑行，从T3最靠近T4的位置出发，没一会就直接上跑道了起飞了。 平飞后先上了饮品，然后是公务舱正餐，福州捞化配五香卷、干锅佛手瓜、冷鸭胸、草莓慕斯和水果。酱包里有黄灯笼辣酱，和佛手瓜一起拌到捞化里面，非常惊喜的味道，就是一个香，爽吃一顿。接着是我点煲仔饭、油柑果萃茶和大红袍布丁，正餐吃的挺饱，正好分一半煲仔饭拿去后舱给我朋友尝尝。布丁吃完的玻璃容器正好用大红袍先涮一下，笑死，某种程度上来说也是一种“原汤化原食” 了。飞机从杭州起飞，航路飞跃浙江、江苏、安徽、河南、陕西，后来玩的时候发现西安进近的航路也会路过市区，不过当天云层较厚，下降阶段有点颠，没啥景看。自西向东飞跃西安城南到咸阳上空转向，然后降落在咸阳机场。提前18分钟落地咸阳机场，一路滑过T5运营区、T5未运营区，绕了一大圈后靠上T3的廊桥。慢慢收拾等朋友跟着大部队过来，与乘务长和3哥告别后下机开始长途跋涉。西安T3大概是为数不多到达在上出发在下的结构，也是走了好一阵才到行李提取大厅。311号转盘，扶梯下去就是，杭州和厦门来的两班厦航在同一行李转盘保障。先出两个航班的优先，剩下的慢慢出。其实这两对321执飞的航班就可以展现出现阶段厦航空客机队的运营策略:飞机驻场厦门、杭州、大兴，西安作为一个串飞航点，8205后续接8238回厦门，8237后续接8206去杭州，同样的串飞航点还有天府、重庆、南宁、大兴等等。这次的酒店虽然在市里，但居然提供了接机，拖上行李上便出发层322号门外等车了。东航撤出T3之后整个航站楼都显得挺空旷，等下个月海航及旗下航司转场T3后大概就重新热闹起来了吧。40周年登机牌、休息室换家具第一天、超售混到11A、味道非常不错的福州捞化配五香卷......这一趟空中之旅可以用充满惊喜来形容了。说来也巧，这几次飞厦航的空客，只要我选了65A，登机前就会喜提升舱，剩下没混舱的航班也没选到那里，以至于我到现在都没打卡上这个王牌座位。不过如果每次选那里都能混上去的话，我也不是很介意晚点再打卡成功，哈哈哈哈哈......