![]() 4月底的一次出差,是迄今为止最疲惫的一次长途飞行之旅,短短10天时间,飞跃了东西南北半球,足迹遍布亚欧南北美,第一次乘坐了美国的达美、美联航以及巴西的天马和蔚蓝航空,第一次感受ERJ145、EMB190和美联航老旧767。还有一个特别的经历,就是国航著名的妻离子散航班,CA908经济舱体验。行程紧凑,信息量大,我尽量选取有代表性的照片放上。 ![]() ![]() 小火车上人不是很多,过咱边防也十分顺利,但是到安检环节就傻眼了!排了40+分钟,人,从,众...... 从边检到安检这狭小的空间里挤得全是人,设计不科学?以前好像也没这种情况啊!过两天又要从这里出境,很是担心! 看看大盘,CA989,我又来了,去年第一次升舱就发生在989上,惊喜犹在 ![]() 现在的人真是离不开WIFI了,过完边检海关就是租这玩意的柜台,火爆程度不亚于日上 ![]() 国际的休息室体验过几次,但比起国内来要少多了,一年也就一两次 ![]() 国际休息室比国内好了很多,至少热食有菜了,有新鲜水果了,果汁有橙汁选择了。很是不解国航的国内休息室,为什么只提供梨汁和番茄汁,明明橙汁的受欢迎程度是最高了。 ![]() 国际休息室的人也比国内少好多! ![]() 休息室里可以看飞机,AA不知道飞美国哪个城市。 ![]() S7还是寰宇一家的呢,对这个公司了解很少。后面的那架国航747总是停在那儿,有一次起飞后惊奇地发现,这架747是停在草坪中的,而不是跑道或者机坪上,有什么典故呢? ![]() E29号登机口,去年坐CA989也是这里登机,不过登机口奇迹没有再次发生。第一次也是唯一一次升舱,还是做个美好的回忆吧! ![]() 6525不载旗,难道专门飞台湾? ![]() 大JJ,带我去米国 ![]() 美联航,被吐糟很多,此行后面也要感受 ![]() 麻烦民航局的小兄弟提前帮我控了座位,没有公务舱升也还好,绝对够空间 ![]() 航班上座率还是很高的,但是正好没有升舱的机会。我旁边两个位置是机组位,不过全程也没看到有乘务员来坐。 ![]() 给我大座留个影,哈哈 ![]() 起飞后都到黑龙江了开始供应第一餐,牛肉饭,味道还不错,是货真价实的牛肉,不像国内航班上经常是牛肉味淀粉丸 ![]() 从鸡头出境,北极航路无疑了,唉,这辐射躲不了了!记得去年坐这个航班,在北极上空打开窗户想看看,很快就被空姐提醒关上了。 ![]() 前面这个小妹全程无人陪同,肚子已经十分明显了,后半程几乎就是这样一直站着。近几年赴美产子十分流行,据说费用也并不高。 ![]() 供应第二顿,牛肉面条。看到前面有人预订特殊餐食了。本来也想订水果餐的,但是还是怕在飞机上饿。 ![]() 第二餐收餐后不久就发了个三明治。后来发现后厨房里还摆了很多。 ![]() 途中餐吧,还是挺丰盛的,我很满足了! ![]() 整个白天飞行的航班,睡觉的人并不多,我想让自己睡一阵,也是睡不着,可能确实不困,也可能是有些兴奋。 ![]() 坐在紧急出口的坏处是,降落时有一空姐就坐你对面监视着你一举一动,不好意思掏出相机来拍。直接跳到肯尼迪机场吧。 ![]() ![]() |