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列举下亚万能换的从中国出发的国际航线

2017-3-15 10:22 | 作者: katmai | 查看: 42926| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽23 0

摘要: 前面一篇《谈谈怎么使用亚万更划算（和国东南海对比）》深受大家好评，但是很多朋友还是搞不清从国内出发走什么样的线路比较方便。所以我们列举下用亚万能从国内出发飞到的地方，欢迎补充线路。因为国航只能点 ...

前面一篇《谈谈怎么使用亚万更划算（和国东南海对比）》深受大家好评，但是很多朋友还是搞不清从国内出发走什么样的线路比较方便。所以我们列举下用亚万能从国内出发飞到的地方，欢迎补充线路。

因为国航只能点对点不能联程所以本文暂不讨论，以下按照亚万的标准兑换，理论上都可以两转机两停留一开口，如果涉及两家航司则必须包含国泰（港龙）。至于什么是转机什么是停留什么是开口以及亚万具体兑换标准请参考前面的《谈谈怎么使用亚万更划算（和国东南海对比）》。

20161025补充：根据多位网友的反馈，亚万客服坚持最多只有一开口一停留。显然这和亚万条款中的"航班除可于目的地停留外，会员或“被提名人”搭乘任何伙伴航空公司（除中国国际航空及西班牙国家航空不接受中途停留及终断行程）均可在出发地、转机地或回程地作两次中途停留、两次转机及一次终断行程。若在出发地終断行程，会员或“被提名人”必须回到出发地国家，但毋须是同一城市。"有出入。
然后根据亚万条款的最后一条以英文版本为准，找到英文版的对应条款“The Member or the Nominee may make two stopovers, two transfers or one open-jaw at either the origin, en route or turnaround point on all airline partners except Air China and Iberia where no stopovers or open-jaws are permitted. ”显然中文版和英文版意思相差甚远，英文版的意思是两个停留、两个转机或一个开口。

同样本文也适合寰宇一家航空公司（如英航、日航等）里程兑换从中国出发的机票。其中日航的兑换伙伴除了寰宇一家成员外，还有东航，但据说很难换到且税费较高。

亚万可以兑换的国泰（港龙）在内地的航点包括：北京、长沙、成都、重庆、福州、广州、桂林、海口、杭州、昆明、南京、宁波、青岛、三亚、上海、温州、武汉、西安、厦门、郑州。
上述城市都可以且只有飞往香港的航班。
经香港一次中转，我们可以通过国泰（港龙）飞到以下地方：
东南亚航点包括：新加坡、巴厘、泗水、雅加达、岘港、河内、胡志明、金边、暹粒、沙巴、吉隆坡、槟城、曼谷、清迈、普吉、宿务、马尼拉。
东亚航点包括：冲绳、福冈、大阪、名古屋、东京、札幌、釜山、济州、首尔、高雄、台中、台北。注意除了华南西南地区，其他地区经香港去这些地方会过于绕路太浪费里程和时间。
南亚航点包括：达卡、马累、加德满都、班加罗尔、金奈、德里、得拉巴、加尔各答、孟买、科伦坡。
澳新航点包括：阿德莱德、布里斯班、凯恩斯、墨尔本、珀斯、悉尼、奥克兰。
中东航点包括：巴林、利雅得、迪拜。
欧洲航点包括：巴黎、杜塞尔多夫、法兰克福、米兰、罗马、阿姆斯特丹、马德里、苏黎世、伦敦、曼彻斯特。
北美航点包括：多伦多、温哥华、波士顿、芝加哥、旧金山、洛杉矶、纽约、芝加哥。同样除了华南外其他地区经香港去这些地方也比较绕路。
除上述城市外，以下航空公司也有香港出发的航班，可以前往更多的目的地。

亚万可以兑换的日航中国航点（因大陆人民从台湾省转机手续繁琐，故暂不考虑台湾省，下同）包括：北京（东京成田/羽田）、上海（东京羽田/成田、大阪关西、名古屋）、天津（名古屋）、大连（东京成田）、广州（东京羽田）、香港（东京羽田/成田），括号内为直飞到达机场，下同。相比全日空在中国内地的十个航点，日航还是逊色不少。
从东京中转，往北美方向日航不绕路，航点包括：温哥华、旧金山、纽约、波士顿、圣迭戈，以及太平洋的夏威夷、关岛。此外从东京中转去日本各地也是不错的选择，特别是一些国内连京沪都无法直飞到达的小城市。

亚万可以兑换的马来西亚航空中国航点包括：北京、上海、广州、厦门、香港，经吉隆坡中转方便可以到达东南亚各地包括一些港龙也直飞不到的小城市，以及澳新各地。此外上海还可以直飞沙巴（亚庇）。另据消息马航将于2017年开通海口南京福州武汉成都重庆等城市直飞吉隆坡的航班以及上海/深圳直飞槟城和天津直飞沙巴的航班，至少用亚万又多了一条路子。

亚万可以兑换的澳洲航空中国航点包括：上海（悉尼）、香港（布里斯班、悉尼、墨尔本）。

亚万可以兑换的卡塔尔航空中国航点包括：北京、上海、广州、成都、重庆、杭州、香港，经多哈中转可以到达中东、非洲、欧洲多地。

亚万可以兑换的芬兰航空中国航点包括：北京、上海、重庆、西安、广州、香港，经赫尔辛基中转可以方便到达欧洲各大中城市。北京经赫尔辛基中转到欧洲中北部城市航程普遍少于5000英里，亚万4W5往返。

亚万可以兑换的美国航空中国航点包括：北京（芝加哥、达拉斯）、上海（芝加哥、达拉斯、洛杉矶）、香港（达拉斯、洛杉矶）。

亚万可以兑换的英国航空中国航点包括：北京、上海、成都、香港，经伦敦中转前往英国和欧洲各地。

亚万可以兑换的俄罗斯S7航空中国航点包括：北京（莫斯科、圣彼得堡、新西伯利亚、伊尔库茨克、克拉斯诺亚尔斯克、乌兰乌德、海参崴、伯力）、上海（新西伯利亚、海参崴）、乌鲁木齐（新西伯利亚）、香港（新西伯利亚、伊尔库茨克、海参崴）。注意S7航空不能和其他公司混合兑换，如果一定要混合兑换则按照“寰宇一家兑换标准”进行，会贵不少。

亚万可以兑换的斯里兰卡航空中国航点包括：北京、上海、广州、昆明、香港，经科伦坡中转还可以去马累和印度中东各地。

亚万可以兑换的皇家约旦航空中国航点包括：香港，可以经安曼中转飞往中东各城市。

除上述在中国有航点的寰宇一家航空联盟成员外，其他寰宇一家航司还包括柏林航空、西班牙航空、巴西天马航空、智利国家航空，也能用亚万里程兑换。

以下航空公司非寰宇一家成员，使用亚万以外的其他寰宇一家里程可能无法兑换下列航空。
亚万可以兑换的文莱航空中国航点包括：上海、香港，上海经斯里巴加湾市中转去巴厘岛相比香港中转更近，可惜也超出了2500英里。

亚万可以兑换的曼谷航空中国航点包括：香港，可以飞抵曼谷、苏梅岛。曼谷航空定位为精品航空，连经济舱都提供休息室服务。

亚万可以兑换的印度捷特航空中国航点包括：香港，可以经孟买中转飞往印度各城市。

亚万可以兑换的新西兰航空只能兑换香港飞奥克兰的航班。

此外，亚万还可以兑换阿拉斯加航空、海湾航空。

关于亚万的两种兑换标准，普通兑换和寰宇一家兑换。从下表中我们能看出短距离及经济舱上亚万普通兑换划算，但是寰宇一家兑换在长距离两舱上在部分距离区间还是有优势的，寰宇一家兑换可以有5个停留加2个中转加2个开口（核对过英文版条款确认无误）。

以上亚万往返即为亚万普通兑换，距离已经按往返乘以2。两种兑换的区别在于：
亚万普通兑换可以在支持的航司（包括寰宇一家航司及其他合作航司）中选择任一家兑换，或者任一家加国泰（港龙）。
寰宇一家兑换可以在全部寰宇一家航司中（亚万的非寰宇伙伴如国航、曼谷航、文莱航等都不行）选择国泰（港龙）以外的任意两家，如果要包括国泰（港龙）则必须有其他航司两家及以上，如果选择其他航司大于两家也必须包括国泰（港龙）。

兑换方法：国泰航空、港龙航空、阿拉斯加航空、英国航空、芬兰航空、澳洲航空和卡塔尔航空可以在亚万网站完成兑换，如果行程复杂或者其他航空则需要打电话。由于亚万改票费相对比较低廉（1000里程或25美元每人每航段），所以如果行程不确定怕到时没票时可以考虑提前订票。退票费是12000里程或120美元每张票。