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日航里程换票(国际)变化-重大噩耗-2018.12开始执行

2018-7-23 15:32 | 作者: MAYAMA | 查看: 55176| 评论: 0| 原帖 |赞:  3

摘要: 如题,日航在介绍自己成了5星航空的邮件里默默贴了和重大告知,感觉噩耗连连。我们来看看有撒变化吧。变好的:1.取消除头等舱外的候补,改为增加浮动换票比例,阶梯式上涨,可以额外付一些里程换到票。(头等舱除外 ...

如题,日航在介绍自己成了5星航空的邮件里默默贴了和重大告知,感觉噩耗连连。我们来看看有撒变化吧。

变好的:

1.取消除头等舱外的候补,改为增加浮动换票比例,阶梯式上涨,可以额外付一些里程换到票。(头等舱除外。长年换不到票的航线(例如SHA-TYO)日航会员们可以多花一点里程换到票了哦!,终于不怕BA和亚万党的暴击了)

2. 增加奖励票总数量(其实就是只要你肯多付里程,我就把票放给你,相当于给日航会员多开了一个小票仓)

3. 原本往返票单程没候补上整张票取消。现在都没有候补了,要么有位子直接开票,要么就放弃吧。

4.不再按照区域确定换票所需里程而是按照航线确定。部分航线(河内,高雄,东南亚,悉尼,欧洲等)经济舱所需里程数减少

变坏的:

1.不能兑换经由日本的联程票了(乖,分成两个来回票开,行程所需里程大幅增加)

2.单程仅限一个国际段和一个日本国内段(原来是2+1,既然都不能开经日本转机的票了这个改变合情合理)

3.头等舱不允许混仓了。(你去程是头等回程也必须是头等,幸好头等票还靠候补一下占个单程的座)

4.除头等外,不能候补了哦(以前同时候补n个航班的机会一去不复返)

5.不允许改票了(原先是一年内随便改,现在乖乖的退票吧,¥3100退票费乖乖的付哦)

6.票的有效期从1年改为了仅限预定航班(跟上一条对应,合情合理)

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