马航，让我第一时间联想到的是2014年发生的重大事故，因此虽然知道目前航空事故发生的机率，还是心理不自主的自动尽量避开。
由于此次行程规划得略微匆忙，查询KUL-DPS来回票价，马航的票价算是相对便宜，因而查询了一下马航，才发现在2013以前可说是获奖无数阿，几乎年年拿Skytrax五星级航空公司殊荣！加上手持OW蓝宝石还能派上用场，于是就有了马航的初体验。
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一、 航班预订马航，让我第一时间联想到的是2014年发生的重大事故，因此虽然知道目前航空事故发生的机率，还是心理不自主的自动尽量避开。 由于此次行程规划得略微匆忙，查询KUL-DPS来回票价，马航的票价算是相对便宜，因而查询了一下马航，才发现在2013以前可说是获奖无数阿，几乎年年拿Skytrax五星级航空公司殊荣！加上手持OW蓝宝石还能派上用场，于是就有了马航的初体验。 二、 机场交通与值机前一天从马尔代夫搭乘亚航晚班机至吉隆坡KLIA2时已经早上6点了，就近找了过境旅馆Tune Hotel 休息一下，以便接下一班下午5点的班机至巴里岛。由于老婆想提早到机场逛逛，1点50左右就到了机场，原本老婆担心太早柜台还没开放，还好商务舱柜台一个排队的人都没有，很顺利的拿到登机牌，只是. ..怎么是2点10分登机呢???原来班机时间是1500...记错了 三、 机场贵宾服务虽然就快要到登机时间了，但都来到马航主场，怎能不进贵宾室看看，于是路上就近找了一个贵宾室参观参观。 因为实在太赶了，没留多少照片，也没有特别查询，所以至今我还不知道当时去的是哪个贵宾室，请见谅！ 整个贵宾室的气氛很不错，东西虽不多但人也不多，也有现点现做的热食，我记得好像点了一碗云吞面吧，口味不错！ 酒类、咖啡及特调饮品还有淋浴间因为时间关系没办法体验。赶着搭机去了！
四、 登机与欢迎到登机门时商务舱旅客才刚在登机，明明登机牌上就注记sapphire，地勤人员一开始还以经济舱尚未登机为理由拒绝我们登机，转头望向另一位人员询问，才当场告知刚那位我们情况是可以优先登机的。 而且在巴里岛登机时也是一样，问了另一个人才给登机。 (图太赶了没拍，放点巴里岛拍的照片)
五、 机舱设施与服务此机型为A330-200，一登机的感觉飞机好新，标准2-4-2配置，内装也不赖，配色好看。
一坐下来才发现这椅距简直悲剧，算了，3个多小时的航程。
坐的是倒数第二排，中间倒数两排应该是亲子卧舱，椅距非常舒适，也许是要加钱选购的位置，最后没人坐的位置都被空服人员拉出桌板不让坐。 原先还庆幸附近没有小孩(不是歧视只是被吵怕了)，结果后面的一位妈妈去前面换来了一位孩子，事实证明是我以偏概全，孩子非常乖没有吵闹也没有踢椅背。反而是一群空服人员一直在后面galley聊天，还是非常大声且大笑加拍手那种，而飞行期间又不段颠颠簸簸，导致航程中后期一直处于头痛状态。 搭乘过国泰及日航经济舱都有座舱长问候，也会有固定一位空服人员特别服务。而马航完全没有，甚至对待乘客很不友善，当我看到一位空服人员拿着枕头(给我后面那位孩子)，刚一举手(我什至都还没开口)他就很冷漠地说机上枕头都是给小孩用的，没有多余的可以给大人(后来无意间看到在我那排中间上方的置物柜里面一大堆枕头)。餐后向他们要个牙刷也表示没有，还好后来在背包找到不知道多久以前一直放在盥洗包内的牙刷，但是厕所内没有纸杯，不方便。 当跟空服人员提出问题时，他们那种冷漠的神情，别说是对高卡卡客了，让我简直不敢相信，这根本称不上是人对人基本应有的态度。然后一转头回galley聊天时，又聊得起劲灿烂大笑。 还有让我也相当在意的是机上整洁，我完全不知道这飞机是经历了什么，座位一堆碎屑不说，还有疑似口香糖被踩过的痕迹，每个窗户内都有小虫子小蜘蛛等。
六、 机上餐饮与美景餐食普通，饿的话应该勉强可以吃完，但跟常搭的长荣、国泰、日航完全不能比。
七、 抵达或转机想借此篇介绍一下持中国护照至马来西亚过境签的柜台，网上资讯不少，但多是搭乘KLIA2的亚航，若搭乘停靠于KLIA1的马航，要在进入护照查验柜台排队处之前，找下方这个柜台办理。将下段机票印出来，若将于5天内出境可办理。
八、 飞行后续谨以此篇庆祝，马来西亚航空第一次应该也是最后一次搭乘经验。 |
