加航官网预订，Flex舱
主要因为想保级SK*G迫不得已啊！
如果买standard能便宜差不多800刀，但估计保级无望了。
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一、 航班预订加航官网预订，Flex舱 主要因为想保级SK*G迫不得已啊！ 如果买standard能便宜差不多800刀，但估计保级无望了。 二、 机场交通与值机首都机场那天因为是工作日，相对来说路上不堵。 值机之前用AC35K的号网上免费选的紧急出口座位。 到机场发现柜台小姐姐貌似是新来的，业务极其不熟练，改个ffp费老劲了，打了n个电话。之后又说我的SK金卡有问题，让我出示实体卡，我给了，又要看app，我给了，还瞎翻我手机看app store验证app真假？？？现在造假卡都这么专业了吗？还有仿app的？倒饬了十多分钟总算弄好了。一句不好意思也不说，真的感觉PEK加航地勤服务太差了。说好的优先值机还不如普通的办得快呢！在这里挂一下人，没有恶意，只是单纯的提醒一下广大飞友尽量躲避。 三、 机场贵宾服务首都机场商务舱休息室，餐食还是老几样儿没变过，茶馆里有的是就不在这里晒了。不过听前台小姐姐说刚刚更新了系统，貌似中航信升级了。我进的时候SK卡号还要手动输入识别。和小姐姐聊了两句，她说新系统可以看到星盟金卡旅客姓名，也就是说某宝某鱼上的单次金卡彻底完了，刚说完旁边就有一个老哥被挖坟，走的一点儿都不安祥，死不瞑目。
小矿和摆的很好看的纸巾 四、 登机与欢迎登机走zone2，验票都是首都机场的地勤，所以升舱无望。最可恶的是我走zone2的时候zone2已经没人了，我刚进去被一位地勤老大爷揪住问：“你第几区的你就走这儿？”我给他看了机票，放我走了。真的服了，我长得这样是不是特别不像能优先登机的啊？真的在这里问一下各位飞友们，如果我打电话投诉（包括值机柜台小姐姐），他们会有什么惩罚吗？反正我国航终白的朋友之前投诉过CC，貌似CC直接从三级降到二级，当月奖金扣没了。我不打算投诉，没必要，就是问问。己所不欲，勿施于人。 五、 机舱设施与服务在这里给大家科普一下，加航773的紧急出口排分别是31排和50排。31排右侧靠窗的三个座位（HJK）是没有隔板的，也就是腿能完全伸开，而左侧（ABC）则有隔板。50排则正好相反，左侧无隔板右侧有。所以大家以后选座时慎重。我选了50H，所以有隔板很不爽。 后续航班AC8622是庞巴迪CRJ900执飞，支线小飞机虽然有点儿抖但伸腿空间真大，尤其是经济舱第一排，毫不夸张的说比商务舱还要大，我180，腿完全伸直能够到踏板，见下图。 CRJ900腿部空间  温哥华中雨 六、 机上餐饮与美景不得不吐槽一下加航经济舱餐食，和我高中食堂的盒饭一个味儿，虽然难吃但闻着特别亲切，仿佛让我回到了那懵懂无知的青葱岁月。但真的好难吃啊，也就甜点还凑合，得亏上飞机之前吃饱了。后面还有一顿三明治和一份早餐。三明治好评可惜没拍，早餐因为睡着了所以没吃。 正餐 七、 抵达或转机YVR过境，取行李，转机路牌指示很清楚，就是重新安检排队太长，没有gold track。不过貌似没几个机场有，感觉星盟弄这个纯属噱头，很是失败。转机休息室是AC境内航班枫叶休息室，可能是年纪大了吃不动了，YVR休息室里没吃东西，就喝了一罐ginger ale，小睡一会儿登机了。 干杯，加拿大！ 八、 飞行后续此次飞行算是非常不愉快的一次飞行。从值机登机到机上服务都不是特别满意，不过还是累积了6500的points，离保级SK*G又近了一步。 到家后自己煮了碗儿炸酱面算是给自己接风洗尘吧，吃完开始倒时差，准备迎接新的挑战！ 里程详情  接风洗尘炸酱面 |
