美国境内的航班就像大巴，更别提BOS-JFK这种航线，关门到上跑道只要十分钟，所以在美国境内短途搭飞机通勤也是很多人选择的方式。
商务客位，头等客位旅客提供a la carte，不过味道就很美式就是了..
然后就见到我有史以来见到过最长的优先登机的队伍...380登机是真的可怕...
当天的上座率也是非常惊人，我看了看就空了四五个座位...
我觉得最佳超经的名号，法航可以和英航搏一下...
洗漱包和菜单，洗漱包是一个法国大叔端着篮子，和达美大妈发snack一样过来让你自己选的，我万年挑藏青蓝..
座椅是真的很破旧...
吃完在客舱闲逛了一下，一些空中吧台。
机头部位的楼梯以及社交区域？
降落前的早餐，一人俩面包，我真的惊了。。
下飞机后直奔巴黎第一招待所吃个早餐，做spa抚慰一下被法航重挫的心灵...
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考完Final后在波士顿又呆了几天，然后去欧洲过圣诞，所以24号一大早到BOS搭Delta去JFK，进曼哈顿和朋友吃个饭然后飞巴黎。刚好那天朋友和法国男友闹分手，所以她整整鄙视了一天我这个晚上要飞法国的人xddd..
忘记当天是哪条跑道起飞的，但是这好像是第一次起飞后看到学校lol
美国境内的航班，基本没什么服务（Or完全没有服务，头等舱也就发一轮饮料就差不多了.. 四十五分后落地JFK，然后进城和朋友吃完饭分别，继续坐LIRR到JFK T1.
法航在JFK使用T1，而同是一家的KLM却在T4和达美共用，所以JFK是真的很混乱，尤其是T1，各种奇奇怪怪的航司。。 办票很迅速，大妈也帮我查到了第二段联程的票，也做了直挂。
当天出港航班，所以说JFK真的很混乱。。
法航休息室，东航两班飞上海的也用的这个休息室，中规中矩吧，不过比美国航司的休息室还是强一点。
然后就是有一冰箱的蛤根达丝（逃...），不过我觉得美国的蛤丝味道不太对就是了...
虽然一早就知道法航的380是2-2-2的排布，但是一上飞机是真的被震惊，这真的不是超经吗..也太烂了吧..也是因为一直没有坐过380才买了这班，真的还是有77w就77w吧...或者说远离法航..法航硬件是真的不太行
不过英航至少独立性要好很多..
吃的也很...
发完早餐后没多久就落地了，过关也还算快。 总体来说，法航的380不论硬件和餐食都不甚满意，无奈欧美线，在座各位都是辣鸡，矮中取长，法航可能还算不错。大家就将就着接受吧。。
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