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[已过期] 日航JL3 纽约JFK-东京NRT头等report

2019-6-7 13:56 | 作者: ChuckSRT | 查看: 5355| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽7

摘要: 一、 航班预订目前兑换日航头等最划算的方式就是阿拉斯加里程了,配合五月卖分活动,可以使用一折的价格享受豪华米其林头等舱,开心馃槉二、 机场交通与值机从曼哈顿中城打车去JFK T1仅用30多分钟, 竟然没塞车 ...

一、 航班预订

目前兑换日航头等最划算的方式就是阿拉斯加里程了,配合五月卖分活动,可以使用一折的价格享受豪华米其林头等舱,开心馃槉

二、 机场交通与值机

从曼哈顿中城打车去JFK T1仅用30多分钟, 竟然没塞车,想想朋友几天前从中城打车去法拉盛开了2个小时,简直人品爆发。
日航在JFK使用T1,值机无比迅速,五分钟搞定。
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三、 机场贵宾服务

由于法航休息室装修,日航在JFK使用汉莎的休息室。商务舱休息室在一楼,头等舱和钻石会员休息室在二楼。总的来说休息室乏善可陈,没什么亮点,热食很一般,也没有bar service。在休息室没呆多久就准备登机了。
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四、 登机与欢迎

不得不说,日航钻石卡会员真的很多,头等的队伍竟然和商务一样长。乘务长在机舱门前迎接并姓氏称呼,礼貌得体,让人很舒服。头等上座率5/8, 不过我的旁边座位是空的,于是就变成了我的小床。欢迎饮料有气泡酒和橙汁,Sparkling Wine的味道和商务舱如出一辙,没有想象中头等舱高贵的味道。

五、 机舱设施与服务

是日航机B77W,注册号JA737J,也是有十一年历史的“老飞机”了。不过客舱设施依旧保养的很好,空姐的服务也热情得体,自我介绍后便留有私人空间。这种得体不过度的服务是国内航司应该好好培训的,国内的空姐要不过于冷淡要不过于热情,这种度的把控需要和国外优秀航司学习。日航头等舱的备品是和ETRO合作的,不过我更喜欢里面的花王蒸汽眼罩,简直是高空睡觉神器。此外还有一个资生堂的备品,中规中矩,cream还挺好用的。
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六、 机上餐饮与美景

从纽约出发没有Salon喝,不过Louis Roederer Cristal 2009的味道也足以让我享受。接受前辈的教训,纽约出发的日餐不要有太大期待,于是点了有主厨Naoki Uchiyama监制的西餐set。Amuse Bouche是爆米花配玉米的一款西班牙菜,口味一般,可能还是我太期待Caviar了。忘记拍Caviar了,还是熟悉的味道,舒服。Main Dish选了Beef Tenderloin,medium rare正合适,味道不错,可是我更爱吃旁边的Bread Pudding,可能还是甜食比较和我胃口吧哈哈。Desert是芒果芝士蛋糕配冰激凌,冰激凌有点太硬了,不过蛋糕还是挺好吃的。吃完就换上睡衣,空姐介绍有两款床垫,soft和hard,选了soft,感觉正合适。睡了四个多小时就起重温了一遍Bohemian Rhapsody,实在太喜欢Freddie Mercury,励志且感动,强烈推荐。之后点了零星小食,但味道都一般,没有什么特别的印象了。
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七、 抵达与整体评价

航班提前20分钟降落在成田机场,过关也不需要排队,从下飞机到出海关不到十分钟,足以见得日本社会的高效。总的来说JL3也算是日航的旗舰航线了,可是比起去程,回程的休息室及餐饮质量水平下降,但服务依旧是日航的亮点,谁能想到刚上飞机所有乘务员都已得知我毕业的消息,并一一祝贺,这才是极致的服务吧。
附上横滨港区的照片,太喜欢这座城市了。
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