大家好,上帖提及的珠海-西安-巴黎为本次欧洲游的去程,本帖继续与大家分享回程:罗马-西安-珠海。
一、 航班预定与机场交通本次航班预定通过海航app完成,不得不赞一下海航的渣IT还是有所进步的。通过“航班预定”的“多程”可以查询并预订开口程的机票,非常适合一次玩多个国家的行程。入住的罗马皇冠假日酒店提供有偿的酒店机场接驳服务,然而提前一天预订时被告知已经订满,只好通过皇包车预约了前往机场的包车。距起飞提前三个多小时从酒店出发,由于是工作日,出城时稍微堵了一下车,半个小时到达FCO。 二、 罗马-西安 HU7972海航使用的是罗马菲乌米奇诺机场的T3,根据之前掌握的信息,该机场效率不高,所以早早来到机场。机场内部还是较为现代化的,并且配有很多与达芬奇相关的装饰,与罗马市内基础设施的脏乱形成了强烈的反差。每家航空公司都占据一排值机柜台,因此与一般某航班在ABC某个值机岛不同,每个航班对应的是XX号至XX号柜台。海航的柜台,查验护照后放行进入,有一个高端柜台和若干经济舱柜台,目测基本不需排队。本来提前预订的第三排,结果当天一大早航旅纵横显示预留座位更改为第一排,可能上座率较高就提前给金银卡预留了第一排,这么一来等于全家省了1000块的选座费。柜台工作人员态度挺好,说看到我提前选了座位,就按照预留座位打了登机牌,还给了休息室邀请卡及快速安检卡。先过安检再过边检,左边是快速通道。家庭旅客也可走快速通道,但事实上有快速安检卡的和家庭旅客又细分为不同的通道。安检很快,边检则没有优先,好在当时排队人也不多,并没有网上说的效率那么低,可能这个时间出港航班相对较少。因为一家人兴趣不同,办完手续就自由活动了。我自然就是拍拍机场和飞机啦。店铺很多,出售各种各样的商品,很多地方还有中文服务。碰到地主家的ST涂装是一定要照的。还有地主家的休息室。前往登机口需要坐一段小火车。在小火车上远远就看到了今天的座驾。海航给的是登机口附近的这个passenger lounge,需要进去以后再坐电梯到楼下,与天合联盟的休息室相邻。刚进去的时候人挺多的,过了一会就空出来许多位置。餐食饮料种类挺丰富的。味道嘛,和市内餐厅相比还是有差距,但是能吃饱就好了。登机了,金银卡是可以“走后门”的,虽然优先的意义仅限于先上摆渡车。摆渡车绕本日飞机一圈,居然跟来的时候同一架飞机。机型内部代码338,第一排的距离的确无敌了…CC照例送来报纸和水。有两个乘客直接一上来坐到了另一侧靠窗的第一排,并欣然交了600每人的选座费,这里由衷地体会到了金卡的福利真爽…但是与后几排相比,虽然第一排前后间距很宽敞,但是扶手固定动不了,所以左右较窄(一人占两座的情况)。鉴于第一排要额外收费,个人感觉各有利弊吧,供大家参考。起飞俯瞰FCO和CC对着坐的确略显尴尬,还好可以照照风景。导致降落前因有乘客中转时间紧张,CC跟我商量能不能让他坐我旁边,我同意后,CC说:“您要不要坐窗边,我看您喜欢拍照…”航线图虽然起飞后很久都是白天,但是大家都把遮光板放下营造出黑暗,尽管我一路都睡不着…不知道是不是因此,去的时候完全没有时差的不适,回来连睡了好几天…第一餐选的三杯鸡饭,略咸,其他都很好。第二餐选的西式的猪扒、薯饼和omelete,都很好吃。早上5点准时抵达西安。行李稍微有点慢,不过我们有四个小时的中转时间可供消磨。等取了行李过海关的时候,同航班的乘务组居然已经排好队正在过海关,还比我们快… 三、 西安-珠海 HU7619上电梯到T3出发层的东方既白吃了个早餐,慢悠悠晃到T2。值机小哥见到我第一句话就是“先生去温州的吗?”…… 可见这条线中转温州的旅客之多。趁爸妈账户里升舱券过期之际,给他们换了商务舱,所以我也沾光来了11号登机口对面这个休息室,一般时候金银卡似乎不能进这个休息室(但是也碰到几次晚上的航班,只开这一个休息室)登机,远机位有小车坐。飞机停在了T2的尽头,好远…好多飞机封存在这里,不知道为什么。碰到了来的时候珠海飞西安航班同一个乘务长,来打招呼的时候说的是:“长途飞行辛苦了!” 顿时感觉很温暖!一个人占了一排2个多小时的航班配的正餐,好吃!最近发现海航航班都配了番茄汁,很好喝!睡了一路,珠海降落前的大海… 不了解的还以为要水上迫降了停在昆明航空的彩绘机旁边。提取托运行李。 四、 小结虽然入坑海航有十年了,但还是第一次坐海航的洲际航班。总的来说,本次航班秉持了与国内航班一致的高水平服务,餐饮标准远高于国内航班(平时短程坐的较多),贵宾会员待遇也很好。希望海航未来能在地面中转服务方面多下功夫(行李直挂、中转住宿等)。最后,再次感谢各位的收看了! |