当日一共开放了5个值机柜台。一个粮仓，四个经济。虽然旅客人数不多，但是由于地勤业务相当不熟练，导致排队人数还是挺多的。
Check in完了以后去楼上吃了个Irish breakfast来结束都柏林的一周！
出乎意料的是，安检的人实在太多了。感觉排了一个世纪，人山人海啊
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Morning DUB！一周时间匆匆而过。转眼又要返程了，海航在都柏林T1航站楼，早上10点的班机，7点就从家出发啦。
 从Blanchardatown出来15分钟左右就到T1了，赶在早高峰前到机场。    崭新的T2和上了年纪的T1。 一、 Check In当日航班值机柜台在11号岛，地勤全部由swissport代理。 当日一共开放了5个值机柜台。一个粮仓，四个经济。虽然旅客人数不多，但是由于地勤业务相当不熟练，导致排队人数还是挺多的。Check in完了以后去楼上吃了个Irish breakfast来结束都柏林的一周！出乎意料的是，安检的人实在太多了。感觉排了一个世纪，人山人海啊二、 退税过完安检以后赶紧先去退税。自从海航进驻T1以后，标志牌新增了中文退税标志。重新设置了退税柜台，比之前的好找很多。同时退税柜台的工作人员都会说国语更加方便交流。免税店相比两年前也多了许多会讲国语的工作人员。  热水，也是很了解国人的习惯了。   新的退税柜台设置在了去往登机口的长廊上，位置非常好找。 三家退税公司都集中在这里，非常方便。同时效率也很高。 自助终端机可以选择语言   三、 LoungeLounge给的是机场自营的休息室。  过了安检就能看到，相当的方便了。   除了地主航Aer Lingus以外，就只有机场自营休息室了。 由于安检耽误的时间太久，加上我娘亲的购买力，最后留给Lounge的时间只有5分钟左右了就简单的拍了拍照片。 休息室前台的大妈真的超级热情，详细介绍了休息室的布局。休息室分左右两边，左边主要是休息区和bar，右边则主要是餐饮区。 餐饮区种类还是可以的，     整个休息室的装修风格非常简约。个人而言，非常喜欢这种风格，会让我感到很放松。 可使用T1休息室的航司。 四、 登机远远望去全是绿…  是日班机：B-207U机型：Boeing 787-9机龄：0.7年布局：C30 Y262内部代码: 78A 最后一班深圳--都柏林  怀念曾经有wifi的日子啊 当日航班比来的时候人略多一些，不过拥挤度还是没有50%，140人左右。基本上也是一人两座，相当的舒适啊。 前半舱依旧是空空  这一批787-9的前四排真的是Economy Plus，座椅间距相当的大，舒适度提升很大。  34排上方有了一个隔断    前四排座椅都配备了脚踏板，充电插座也挪到了前方，更加方便。  前四排座椅也增加了一个小小的挂钩。  爱尔兰真的是一个喜欢绿色的国家   五、 餐食本次航班提供一顿正餐和早餐。  嗯……都柏林出港  经济舱菜单   起飞一小时后，开始提供第一顿正餐，选择了西式。实在是不确定都柏林配的中式的味道如何，还是保险起见选择了西式。除了鳕鱼稍稍有点干以外，味道还是不错的。不过甜点是巧克力的，尝了一口实在是太甜了，默默的放下了。 落地前两小时开始提供早餐，依旧选择了西式。味道还ok吧，只能说不难吃。那个牛角包真的是超好吃，刚刚烤好，又酥又脆超级好吃！后来cc小姐姐感觉读到了我的内心，又给我塞了一个，嘿嘿好开心 草莓酸奶是真的有点酸，哈哈哈海航的餐食还是不错的，吃完以后也就该做下降前的准备啦。    后舱备的小零食 六、 到达航班提前45分钟落地SZX  翼下城市  再回头看一下这超宽的间距  远机位打卡  隔壁的UPS 夜里的深圳真的是顺丰的天下，到处都是顺丰的货机起降。 远机位到达  深圳机场到达区并没有免税店。出关后就是提取行李处然后就出去了，还是挺紧凑的。     排队等着安检行李，  上楼去出发层，等候下一段飞行。 七、 后记从来没有飞过某一个航班的首航，结果却赶上了末班飞行。海航的国际线服务还是非常在线的！ |
