，本次航班CX866+CX390。
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一、 航班预订航班选择，国泰？！上一篇报告已提及机票于今年2月就买了，等国泰风波事件爆发时，退票再买成本太高了。购票时候就比国航便宜近1万，8月买十一票价格惊人。I舱积分到国航1.5倍，还不至于太惨 ，本次航班CX866+CX390。二、 机场交通与值机飞猪定的送机，来的是个中国师傅，Mercedes的SUV，坐着是舒服  。时代广场到纽瓦克机场20分钟就到了，晚上就是不堵！送机师傅说经济舱在一楼，商务舱在二楼，头等舱在一楼；但是二楼国泰值机柜台也有经济舱柜台，难道只是控制进入人流？机场不大，出关安检必须要走很远，虽然没有区分两舱通道，办理速度很快，只是又要解腰带（纽约的博物馆案件已经解腰带到吐），还要脱鞋！三、 机场贵宾服务国泰给的是Brithish Airway的休息室，不区分头等商务，但是内部点餐区域不能进，说是需要邀请函。外面自助区域可随意拿吃吃喝喝，但是基本没热食，一排大窗没有对着跑道，没什么可看的。有国泰提供的泡面！晚上机场各种商店均不开门，很好的控制了剁手！  酒水不少，有兴趣可以自己调  整体环境没有感觉特别好  也就这些吃的了  泡面！ 四、 登机与欢迎登记有通知，但是走到了又排队5分钟，有baby的可以先登机、然后再商务，经济舱按区域登机。洗漱包在座位上，欢迎饮料喝了个橙汁，后又送了热毛巾和拖鞋，和来的时候比较，多了拖鞋！起飞前没完成几个乘客的点餐服务，早餐直接给了一张纸，自助选择后挂着，相对方便；其实并不介意正餐也采用这个方法，省了大家的时间。香港出发去北京登记延误了一些时间，四个舱位登机看起来比较乱。感觉准备没有到位，坐下后并没有欢迎饮料，小姐姐们都很忙；热毛巾先送上，饮料就没后续了……，也只是形式而已，无伤大雅。但是毕竟3个多小时的行程，座位上不备有毛毯，需要向小姐姐要。  第一程的菜单      第二程菜单，9点到12点30的竟然也是早餐  五、 机舱设施与服务第一程小姐姐们都还是很友好的，耳机坏了很快给换了一个，电影还是没什么更新。看了一个评分很低但是一直没看的哥斯拉2，剧情确实弱智。卫生间不拍了，没什么特点，用品是就是那个牌子，配备和经济舱差不多，其他额外的都没有。第二程头等是111布局，但是不是包厢，隐私性稍差。这次选在商务靠前的小舱，2排共8座，空间感比A350强不少，还是777更大   商务的小舱 六、 机上餐饮与美景第一程吃了三次，中间确实是饿醒了。第一顿鳕鱼不是很好吃，可能就是真鳕鱼吧，肯定不是银鳕鱼；第二顿是饿醒后叫了一顿Laksa，还蛮好吃的，还要了个冰淇淋；第三顿早饭反而一般，牛肉粥好少量。第二程就一顿早饭，面条味道还行吧，但是两边加热时候明显脱水干了。这次航线经过北极，能看到北冰洋的机会还是很少，还是爬起来看了一下，基本都是云，难得能看到海面！  要了一杯传说中的Cathay Delight，还不错吧  鳕鱼，肉质一般也很寡淡  餐后要了个水果，品质稳定  中途要的Laksa，配了杯茶  又要了个冰淇淋  早饭，小吃很不错，粥量很少  第二程早餐  飞过北冰洋  飞过北极圈马上就天黑 七、 转机转机并没有两舱的快速通道，起码我没发现。出来后最近的专机口E1和E2人满为患，队伍望不到头，目测1小时以上……果断走500米去W1口转机，果然，没人，享受专职待遇，哈哈。直接去的玉衡堂（The Pier），到门口一看傻眼了，5.30才开，这对于到达较早的乘客太不友好了，门口椅子上等20分钟后下去了，赶紧去洗个澡，稍微吃点东西。赶去登机的路上买了香港点心之类的带给同事们。  早上没啥人  这个果汁很好喝  随便拿了点吃的  洗了个澡，空间小但是挺好的 八、 抵达与整体评价整体看，包括北京-香港-华盛顿的行程，作为商务舱该有的还是都有了，服务也比较到位，不过并没有宾至如归或者惊艳突出之处。但从长途旅行可以比较舒适休息角度看，还是足够了  。纽约回到北京，终于又可以打车自由了 |
