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这两个月坐了两次D1 PVG-LAX，一并发上来。第一次去S1，小火车出了安检还是很显眼的，就在东航T1休息室的旁边。
   站台上，国际车厢的第一个门是漏乘车厢，可以往返于T1和S1，拉了半个红线不知道是什么意思，倒是很多时候是工作人员在坐。 到站之后再看第一个车门，有标识。  S1果然宽敞，日上在晚上也是特别空。  东航S1休息室装修很时尚！那个单人沙发是个人出行首选，如果沙发的包围再高一些就好了哈哈  东航那碗面也是自动化了！但是除了面条别的真没什么好吃的。。。  东航S1休息室有两个出口，一个是扶梯一个是直梯，直梯可以直通小火车，很方便。 登机了，S1的所有国际口都是国际国内两用，图中左侧是国际到达，扶梯是国际出发，右侧是国内到达出发，右手边的天桥通向一个直梯-国际出发用的。 登机了！777的D1套房是传说中最宽敞的了，果然比起350和330宽敞，脚部空间足够，离窗还有个间隙。不过前面乘客掉下来的东西也是看的一清二楚哈哈哈。  777在更新时不只是换了座位，洗手间和紧急出口表示也更新了，不是美国的EXIT而是绿色小人（空乘看我在拍还说这是Dancing man）  这两个月坐了两次，第一次收到了空乘的问候卡片，第二次机长跑来握手，达美真是美国三大里的一流了。 PVG-LAX大都是准点推出，估计是晚上不太忙的原因 吃饭了！先是热果仁和饮料。 之后是前菜，12月的前菜有最近流行的冰草，配熏鱼酱鸭，毛豆萝卜干和泡菜，还有肉汤，真赞。 主菜更是肉圆配鲍鱼！整个汤汁也太下饭了！ 吃好还有冰激凌（太饱了就省略了），晚上飞美国总是特别好睡，777的门也是关不上的，缝和350差不多。 快到的时候吃了雪菜肉丝面也是很赞，虽然比起东航作为正餐的牛腩面差一些，不过作为早餐还是很优秀的。 总而言之整体体验（特别是中餐！）还是一流的，果然还是达美最懂中餐。 |
