[已过期] 国泰港龙KA637杭州-香港飞行报告

本文重点：杭州机场国际机场提前2小时值机。是日执飞飞机机龄27年但维护不错。餐食不错，哈根达斯回归。解锁复飞成就。国泰港龙提前48小时值机+选座，再往前选座要付钱。可选经济舱第一排，紧急出口有舱位限制。想坐靠窗，就选了经济舱第二排。杭州机场国际/地区出发在T2，开过来第一个小航站楼就是。杭州机场很奇怪，国际/地区出发提前大约两小时才开始值机。我提前了三小时到，就看到了空空荡荡的值机柜台。杭州机场给部分地区航司配了自助值机的机器，这个是国泰/港龙专用的，隔壁有澳门航专用的。值机给了登机牌，还给了香港中转的指引，不错！执飞的飞机机龄27…我得叫声哥…（达美：八成新）而且这架机在交付国泰之前在空客留了5年，不知道是不是在做实验？候机的时候用龙腾在易行的休息室坐了会儿，很一般。休息室报告过两天发。登机分三队，马可波罗会绿卡，商务舱+马可波罗会+寰宇一家三色卡，经济舱。登机的时候分两个廊桥，商务靠左经济靠右。经济舱2-4-2布局，宽体标配可调节头枕+ptv带充电。看头顶上的灯好像是3-3-3改成的2-4-2。安全须知卡上除了写机型，还把A33C机型的注册号全写出来了，难得。第一排基本上是高卡会员，cc一个个问候，塑料普通话真的是，比我的粤语还差，我不知道高卡会员听懂没，反正我没听懂哈哈哈，不过不要紧，反正也不是给我听。受hk近来的影响，上座率十分惨淡，50%应该都不到。我当时还在想为啥不换窄体机来飞，后来想了想宽体机估计飞哪个点都是这个上座率吧（捂脸）商务舱2-2-2布局，没有头等舱。滑行的时候遇到一架天合涂装的东航。起飞后可以看夜景，不过港龙的灯光调的不暗，反光很严重。两个多小时的飞行，又是晚上8点多，正餐必须有。去程香港飞杭州的时候没哈根达斯，还有点小失望，这次回去的时候还是给了，嗨森。港龙和国泰一样，发餐的时候会让旅客调直座椅靠背，点赞。收完餐之后我试了下座椅调节，往后靠的时候座椅整体会往前。晚上云挺多，路过福建的时候露了一个市出来，看灯光挺亮我还以为是厦门或者福州，一看地图应该是漳州。洗手间除了洗手液还有两瓶东西，配置还不错。ptv里面的电影还不错，我看了部使徒行者，但是音乐有点老的感觉。虽然有云，但是下面的灯光还是能够看到。刚好飞机上的还不什么灯在闪，拍到了引擎上的罗罗标志。都看到港珠澳大桥了，结果突然复飞了…当天出发延误了50分钟了，后面还有转机，我的心里一百只草泥马奔腾而过…不过算是解锁了“复飞”成就（捂脸）而且很低的高度看了一次香港机场，不过被机翼引擎挡着拍的不好。一百二十多米复飞…刺激…飞了一个五边花了15分钟，看了一圈香港夜景…落地之后停在一个远机位，坐摆渡车回去。香港机场的摆渡车还是很宽敞的，一车人不多，不像内地往死里塞。摆渡车上来走到转机口，过安检飞下一程。