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为了星宇航空首航当天从新加坡往返台北的我也是拼了。星宇航空STARLUX由长荣前董事长张国炜K董于2018年创办。在开办之初就逆势设定了主打高端客群的产品策略，营销也十分吸引眼球。从张董亲自驾驶新机从德国汉堡返台，米其林餐厅水准的餐食，到皮克斯动画等级的安全演示都能看出星宇做口碑的用心。
  星宇航空安全演示录像中的Star Wonderers 一、 票要靠抢的自从星宇航空宣布首航日期和开票时间后我就做好了抢票准备。首航定于1月23日，开通三个航点：澳门、岘港和槟城，分别于如下时间从台北桃园机场起飞，均由A320 NEO执飞。  星宇航空时刻表 所以真正意义上的“首航中的首航”应该算是台北 — 澳门的JX201。无奈在综合考虑时间和金钱成本后选择了相对返回新加坡方便一点的台北 — 槟城的JX721航班作为首航打卡，并制定了如下计划当日往返。12月16日开票当天准时盯着电脑和手机靠无敌的手速抢到一张台北到槟城的首航机票。原本商务舱差一点抢到却付款失败，还好做了两手准备，拿到一张12000TWD的单程经济舱机票。事后看新闻说首航的三个航点的机票开票11分钟就全部售罄，澳门航点卖完甚至只用了六分钟，可见大家对这家世界最年轻航司的新奇与期待。 来之不易的首航机票，机长和乘务长都有签名 二、 会员靠转的在开始卖票之后星宇还大方推出了他航高级会员的转卡方案，顺利在出行前用新航金卡匹配到了星宇航空Explorer等级会员，解锁休息室体验，稍微弥补了没有买到商务舱的遗憾。而且匹配到的星宇Explorer等级直接给四年有效期，厚道得简单粗暴。  三、 一路坎坷到台北买完机票就更佳期待首航日的到来，没想到临近之日突然爆发了肺炎疫情，台湾也有确诊病例，不过为了首航还是戴着口罩上了。不过更没想到的是在Scoot TR898从新加坡出发前往台北时樟宜机场塔台居然着火需要疏散，导致整个机场无法放行。等待下降的飞机也在樟宜上空盘等待，一架Scoot的航班甚至备降到了新加坡Paya Lebar空军基地。好在延误两个小时后塔台转移到了备用地点，恢复通行，不至于耽误首航行程。  首航行程  樟宜沦陷  四、 终于来到Check In清晨06:45顺利到达桃园机场后火速过关再前往出发大厅check in。星宇的柜台位于桃园机场T1的Row 6，起飞前两小时来到柜台已经排了很多人了，好在Explorer可以用商务舱柜台，免去了不少排队的时间。柜台的小哥哥态度很好，不过可能由于第一天正式上班，而且要检查签证和下一段从槟城回新加坡的机票耽误了一点时间，整个check in可能花了有10分钟。原本想要他多打一张登记证留作纪念，不过他说柜台不可以，并且悄悄告诉我们去登机口的时候跟工作人员说登记证遗失就可以再拿一张，还要我们不要告诉别人，有点可爱。    商务舱与高级会员柜台  行李tag可自取做纪念  五、 休息室首秀Check in后就去过安检和海关了，一个小时内入境又再出境边检也没有问什么。拿着Lounge Invitation直奔Starlux自营的Galactic休息室，享受一下通常只有头等舱才有的单点服务。Galactic休息室体量比较小，不过很精致，最多能同时容纳大概30多个人。休息室的食物质量非常高，环境也很舒服。除了高端休息室依云和哈根达斯的标配，Galactic还提供A La Carte单点服务，早上有三种套餐选择，这次选择的是A“阜杭豆浆套餐”。除了上菜速度有待提高，食物的色香味都非常不错。另外由于首航澳门和岘港的航班都已经起飞，休息室只有本次乘坐的JX721的商务舱乘客和少数的高卡会员，工作人员基本上可以一对一服务。值得一提的是在取饮料时我不小心把冰箱里的瓶装果汁弄倒，工作人员马上过来帮忙并询问有没有受伤，还说他们会改进冰箱里的托盘设计，服务超好。  很喜欢这个logo        休息室餐牌   六、 首航仪式吃饱之后就赶去B2登机口看首航仪式了。幸运的是原以为最隆重的仪式会在早上第一班去澳门的航班起飞前举行，但是可能由于大老板们起不了那么早，槟城的首航反而集结了台湾交通部长林佳龙、桃园市长郑文灿和“三百万”议员陈明文以及K董自己等重量级人物来参与剪彩，也算是歪打正着了。  K董讲话很直接  剪彩仪式  记者采访 七、 终于等到你 — 登机也是由于要讲话的大人物太多，再加上媒体采访，登机时间大概延误了快半个小时。登机按照商务舱+Explorer/Insighter然后经济舱的顺序，登机时会有星宇航空的首航纪念礼袋，里面有本次航班机长和乘务长签名的纪念封和星宇槟城版马克杯，还有马来西亚旅游局送的廉价笔袋和两支笔，在礼袋里显得格格不入。由于Explorer加身直接成了当天经济舱第一位登机的乘客，开心地拍下了无人的全新机舱。   哎，怎么只有我一个人  那就再好好拍一张吧  出发时桃园机场的水门仪式 八、 机舱与服务星宇航空的金灰色内装真的非常好看，整体感觉确实符合高端航司的定位。八个可平躺商务舱和所有经济舱配备IFE在窄体机里应该也是绝无仅有的配置了，硬件第一印象满分。而服务方面本来就是台湾航司的强项，作为星宇首航航班上的空服员也拿出了100分的热情来迎接每一位乘客。  可平躺的商务舱座椅，很有质感     洗手间稍小  首航纪念     推出  排在前面的EVA Hello Kitty彩绘机   起飞，Bye Bye台湾  九、 经济舱座椅这次提前在网络选了7A靠窗的位置，好一路欣赏舷窗外的碧海蓝天。经济舱的座椅间距足够，但是和其他全服务航司无明显差别。入座时毛毯和小枕头早已备好，让四个半小时的航程舒适度提升很多。另外很喜欢星宇把USB和耳机口放在屏幕下方的设计，不像长荣是放在把手下方，很难插入。这样一来也使整个座位把手变细，握感很好，单耳机孔设计也方便乘客使用自己的耳机。     一十、 IFE娱乐系统配备IFE的窄体机我只在港龙飞往长沙的航班上见过一次，星宇A320 NEO的IFE无论清晰度还是内容丰富度都要强很多。电影总数大概在60-70部，几部喜欢的电影《小丑》、《寒战》和《寄生虫》都包含在内。音乐方面，写这篇report的同时正在IFE听着男神李荣浩的专辑《耳朵》，这套系统完全能满足我对娱乐的需求。另外星宇还提供全机舱免费wifi。区别是商务舱带宽更大，可以刷social media，而经济舱只能用于发送文字。不过在飞机上和另外一个飞客@lsq0831聊聊whatsapp还是够了。    终于在飞机上看到了这部满分安全演示录像  菜品显示在IFE上而不是发纸质菜单，更加环保 一十一、 餐食号称米其林料理水准让我对此行的餐食充满期待。在今天的首航航班上星宇提供了“胡同酱烧牛五花丼”和“蜂蜜烧鸡佐香蒜笔管面”两种选择。秉着飞机上能选饭绝不选面，能选Chinese绝不选Western的原则果断要了“牛五花丼”加上星宇的特色浓汤。事实证明这个选择真的相当明智，这餐的水平米其林不敢说但肯定是我吃过的最好的经济舱餐，营养搭配也十分均衡。  满分餐食  来一杯星宇特调 一十二、 返回东南亚四个半小时的航程过得很快，就算昨天连夜赶来台北还遇上奇葩延误现在在机上也完全不觉得累。最后航班由于登机时的延误也不意外地delay了四十分钟于14:40到达槟城机场，我的首次首航之旅也在水门的迎接下完满结束。  下降PEN  槟城水门仪式    旁边正好停着华航，之后要面临星宇的强力竞争了 一十三、 最后的话从张国炜在首航仪式的讲话可以看出他是个耿直的想把Starlux做好的老板。现在星宇的航点都是以旅游目的地为主，似乎与高端路线所针对的客群背道而驰，不知道今后在首航热潮过去后星宇会做出怎样的战略调整。但是，相信以K董对航空业的执念与经验，逆势而上的星宇航空会越飞越高。  最后再看你一眼 |
