一、 航班信息芬兰航空被Skytrax评为北欧最佳航空公司，但在这点上大家也是观点不一，而芬航最为强悍的对手SAS的支持者自然不在少数。为此我简单对比了一下所有为数不多、提供长途航线的北欧航司の经济舱设施及服务；本文先介绍芬兰航空整个航线网中最赚钱的芬中航线。今天又是发库存的一天～ 去年夏天回国的选择还非常多，携程搜索DUS出发PEK到达的可行机票时发现芬兰航空的价格异常美丽、时间也相对合适，于是立即登上官网订票都快下单了突然想起AY还有飞西安，由于刚好要回陕西看爷爷奶奶 加上多程机票更便宜，想都没想便果断入手具体行程：  日期错了 应该是7.13日  AY95每周只有三四班的样子，我周六从DUS出发 当晚入住机场酒店，次日白天还有充足的时间去赫尔辛基市中心逛一圈，简直堪比完美小插曲：我爸在6月的时候突然有事要回国，看AY的票价还不错就买了张DUS-HEL-PEK单程，结果因为是日航班乘客太少、登机口提前关闭，导致他没能登上第一程航班...最终我爸重新买了张当天直飞北京的国航，也就多花了八九千吧 其实我爸在起飞前半个小时就已经到达登机口了，当时据说还正在排队（他每次非要最后一个登机 绝不排队），他就坐在旁边玩手机，等了好久一抬头登机口没人了 再过去地勤就不让他上了。。。我分析 平时在国内都会广播很多遍告知乘客尽快登机，然而欧洲机场一般只广播一遍，乘客只能靠自己的双眼盯着登机口，他习惯了国内的模式 到这边自然不会自觉登机。这件事情过后还是对ay有点失望的，毕竟人家都坐在登机口那里了，为什么不再广播叫一下还没有登机的乘客呢？乘务长难道没有意识到还有人没登机吗？这种last call广播肯定还是有的 之后我查fr24发现这飞机还提前起飞了15分钟，无语二、 A319彩蛋 DUS-HEL从科隆去DUS很方便，直接坐一号线到Deutz/Messe，有很多城际列车RE直达杜塞机场 耗时30分左右到了火车站后需要坐“缆车”前往航站楼  图片来自dus官网 当日为北威州暑假第一天，机场里人山人海，值机更是排了近一个小时的队 在此向德国效率致敬 还是用电子版吧 机场给的登机牌是白纸黑字版，并没有拿到芬航特色驯鹿登机牌 略失望 短途航线没有餐食服务，只提供一杯饮料解渴。饮料一定要选芬航招牌蓝莓汁，实在太好喝！飞机上80%都是亚洲人 日本人居多，因为当晚有hel飞kix还是hnd的航班。日本人一多飞机上自然就会更安静馃槀全程几乎没人起立，我坐在经济舱第二排 但cc不让用最前面的卫生间，必须走到尾部用贫民专属盥洗室不可 芬兰的天黑的真晚，十点多了才开始日落三、 HEL转机+一日游由于是欧盟境内航班，下机后可直接出机场 旁边就是希尔顿。其实机场还有一家喜来登和Nordic，但对比下还是Hilton性价比最高   酒店内部设施嘛...嗯，很欧式（又旧又俗）房间竟然没有瓶装矿泉水，这让不喝开水的我怎么活？馃槀前台告知厕所水龙头的水很干净可以喝，或者酒店走廊内有冰块机聽 聽可以自己打。我对卫生间的水实在下不了口 就去接了杯冰块等化成水才喝hhhhhh  日落后天还是亮的 真神奇  房间“景色”是对面的楼 晚上睡觉必须拉好厚窗帘，毕竟一晚上都是亮的早餐是欧洲酒店都会有的欧陆式自助 说白了就是一切都是凉的馃槀 我在吧台看见了熟悉的宜家肉丸子 心想着太好了吧不愧是北欧连这东西都有，就开心的拿个两个，一口就给吃掉了。嚼着嚼着感觉味道和口感不对劲 咽下去之后重新去看了一下牌子，没想到是驯鹿肉 驯鹿肉.....  从机场火车站坐半个小时就到市中心了，但车次太少 需要等很久 赫尔辛基大教堂，深蓝的天空+洁白的建筑 简直不要太美  赫尔辛基市本身挺没意思的，除了大教堂外还剩上面这个教堂和码头市场 最多转三四个小时 步行街也是冷冷清清，芬兰人真是少  返回酒店取行李，然后泡在机场 四、 HEL-XIYHEL面积不大，但同样人挤人 值机区很混乱。本想着HEL肯定有驯鹿登机牌，特地跑去排队打印，没想到又是软白纸 比DUS给的还要劣质。就这我安检的时候还把它忘在那个篮子里了馃槀幸亏手机上有电子版的  简单觅食后前往登机口，航站楼内有一个地下出发区 七八个登机口聚集在一起，其中两班飞nrt、一班kix、一班美国哪里然后就是AY95了 摆渡车登机 是日座驾A333 OH-LTO聽聽首飞09年5月，芬兰本土品牌Marimekko Unikko小彩绘 盗一张大图 来自planespotters.net  座椅款式旧了些  附绿枕头 绿毛毯和一次性耳机 看见扶手上的遥控器了吗？不知道这是谁设计的 凹进去那一块特别硌手 ptv小、腿部空间挤 勉强打个及格分吧... 不过那瓶水还看着挺高级的，从来没见过的牌子 貌似是芬航专供 飞机停在了整个HEL最远的机位  起飞前发个Snapchat定位馃槀能在小地图上找到我嘛？另：馃墤加我的SC @mrjcek或@inflightavia，具体叫什么忘了hhh 开始滑行 远处的Marimekko350  起飞起飞 仰角好大 N盲kemiin Suomi!  本次航班共提供两顿正餐：平飞后稍微丰盛一些的晚餐及降落前的早餐。 与SAS不同的是、即使经济舱乘客也可以从两种餐食中做选择。北欧航空eco则只有一种选择聽聽CC问你吃什么的时候不会说“chicken or beef"聽聽而是 "yes or no" 由于我起飞后比较累忘记拍其中一顿饭 相册里的这张看着挺丰盛应该是晚餐，但客舱灯光昏暗 又不像是白天的样子... 主菜的部分有薯饼搭配水煮蔬菜与烧茄子 甜点则是纸杯蛋糕和优格 附加随餐粗粮小面包、奶油以及我最爱的蓝莓汁，这些加起来就是非常美味而且营养的一餐我的朋友们 （此处模仿Lillian Min，请自行上YouTube补上啊哈哈哈哈） 印象中没啥好看的电影 全程几乎都在放这个航线图，堪称本地理生的最爱 如此sao气的日出馃寗 飞行途中CC们会在厨房摆饮料和饼干巧克力可供自取，洗手间全程没碰。如果还饿的话可以购买三明治、帕尼尼和其它零食，这点比较反感 洲际航线上不应该卖食品 这颜色讲真挺好看的有没有  这会日（rī)真的出来了 出来了五、 抵达与评价 平安抵达西安咸阳国际机场，停稳后看见我们的邻居 半日空330，不知道要飞去哪里呢 用vpn真麻烦 呜呜 再刷一次Snapchat 欧洲的小伙伴们你们还好嘛馃榿  最后以我大长安之大唐不夜城收尾 总结：对于经济舱乘客而言，欧洲航司都大同小异；除了新引进的飞机客舱硬件不同之外、其他机型的整体舒适度和机上服务均没什么大区别。个人感觉芬兰航空还是很用心的，有一点我比较喜欢的就是 播放安全须知的时候cc们都会站在客舱前部，而不是像其他航司一样走来走去甚至直接“消失不见”，这样能使乘客们更加有安全感/能感受到机组对飞航安全的重视。除此之外还有无处不在的国粹级Marimekko元素直接将芬兰现代文化带上飞机，非常有特色 当然对于粮仓乘客来说，芬航就没有SAS那么优秀了。但我本人作为经济舱常驻靓仔觉得芬航巴适滴很 希望疫情结束后能有机会打卡AY的PKX线^ ^附返程航班传送门： 北欧牌高冷-芬兰航空A350 北京-赫尔辛基 附A321彩蛋 https://www.flyert.com/thread-3506653-1-1.html敬请期待我的特殊时期暑假回国记，大概六月底发布~ |
