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【圣彼得堡的暖冬】俄罗斯航空SU32:SVO-LED

2020-12-9 18:01 | 作者: 一个人旅行 | 查看: 27408| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽246

摘要: 一、 航班预订这个冬天,圣彼得堡似乎比往年暖一些,虽然时常零下,可是始终不见一两场放肆又认真的大雪。特别是进入严寒,看着涅瓦河和运河里水光荡漾,竟然涌过一些温暖,或许很快河道就要冰封,至少,此时,这座 ...

一、 航班预订

这个冬天,圣彼得堡似乎比往年暖一些,虽然时常零下,可是始终不见一两场放肆又认真的大雪。
特别是进入严寒,看着涅瓦河和运河里水光荡漾,竟然涌过一些温暖,或许很快河道就要冰封,至少,此时,这座城,这条河依然温暖!
航班信息:SU32.SVO-LED
21:10-22:45.实际21:10-22:30
机型:A320
注册号:VQ-BKU
2011年9月交付给俄罗斯航空
飞机名字:A.Nikolaev
C20Y120配置。IMG_20201129_100211_mh1607456982250.jpgIMG_20201129_101536_mh1607457090292.jpgIMG_20201129_101739_mh1607457077400.jpgIMG_20201129_095102_mh1607457052771.jpgIMG_20201128_204540_mh1607457023045.jpgIMG_20201128_211836_mh1607457104088.jpg

二、 机场交通与值机

白俄罗斯地铁站里的红色雕塑,让我想起小时候课本里学到的知识,那些融入我骨髓的知识,人民大团结万岁,社会主义好,咱们工人有力量等。每次路过这个雕塑都会不自禁瞅上一眼,苏联影响俄罗斯,苏联影响中国,也影响着我。
从北边的交通枢纽,20分钟大巴直接B航站楼,机场大屏闪过优雅的芭蕾,这同样很代表俄罗斯。
自助设备打印的登机牌,清晰明了。IMG_20201208_191452.jpgIMG_20201208_194405.jpgIMG_20201208_201939.jpgIMG_20201208_202347_1.jpgIMG_20201208_202640.jpgIMG_20201208_202448.jpg

三、 登机与欢迎

晚上出发的大厅已经没有白天的拥堵,机场已经布置好圣诞树,所有的新年愿望一一被承载和寄托,临近岁末,仪式感似乎也来的更为重要。
安检过后,去往圣彼得堡的32号航班就在最近的登机口,靠近廊桥,天合优享通道在SVO一直在启用!IMG_20201208_202649.jpgIMG_20201208_203152.jpgIMG_20201208_203412.jpgIMG_20201208_203545.jpg

四、 机舱设施与服务

俄航的320,20个商务舱的那一款,是莫斯科到圣彼得堡这条航线的主力,而这条航线虽短,却是俄航最密集的国内航线,商务客流也有保障。
莫斯科和圣彼得堡太近,近到中间没有其他要塞。
我没想到非周末的晚上,这条航线上也是座无虚席,当然这里面显然有很多相对固定的客流了。IMG_20201208_203648.jpgIMG_20201208_203839.jpgIMG_20201208_203721.jpgIMG_20201208_203852.jpgIMG_20201208_203818.jpgIMG_20201208_205131.jpgIMG_20201208_203936.jpgIMG_20201208_204530.jpgIMG_20201208_222701.jpg

五、 机上餐饮与美景

在晴朗夜空中飞行穿越都市,是一种美妙的体验,一望无边的浩瀚灯海,每一眼都有不一样的精彩。
飞机如此盘旋,精彩如此上演。
机长如是介绍飞行时长,一小时十五分钟,其中前面二十分钟是莫斯科夜景俯瞰。
餐饮:点心加茶水,咖啡以及矿泉水。
因为满座,整个餐饮过程下来基本也就下降了。IMG_20201208_211616.jpgIMG_20201208_211642.jpgIMG_20201208_211704.jpgIMG_20201208_211848.jpgIMG_20201208_212032.jpgIMG_20201208_212249.jpgIMG_20201208_212609.jpgIMG_20201208_212639.jpgIMG_20201208_213511.jpgIMG_20201208_213711.jpgIMG_20201208_213722.jpg

六、 抵达与整体评价

这一路飞行,都是在晴空中进行,快到圣彼得堡的时候,想起课本上学到的比喻句:公路像一条带子,而高空俯瞰,公路也很像一条项链,特别像!
圣彼得堡的灯海也同样璀璨夺目!
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