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从青岛回天津选择了山航早班机，6:55的时刻落地后不影响一天的工作安排。
 趁青岛还未转场之前，赶紧抢救性的打卡一下流亭，下一次再来青岛或许就是落胶东了吧     2号门进入航站楼。一、 Check In 各航司值机柜台分布 国航系在A岛值机，A13-A14是高卡两舱值机柜台  山航自己的登机牌 经济舱值机区域  早高峰虽然安检通道基本全开，但排队的旅客数量还是很多的，但耗时不算长，效率还是挺高的。  两舱专属安检通道跟经济舱安检区域相隔还是有点距离的。二、 登机  首航“奔腾T77 机长座驾”彩绘机，对这个广告印象深刻 不愧是山航的主场，一眼望去全是SC，机型涂装都是这么的整齐划一  注册号:B-5516机型:B737-86N(WL)运营方:山东航空引进日期:2020-07-09首飞日期:2010-06-01当前状态:运营中客舱布局:C8Y162发动机型号:CFM56-7B26生产序列号:39389/3304彩绘涂装:无 打卡了没有超经的738，Y162比Y176还是良心太多了。 隔壁机位的小短腿，看上去有点呆萌呀。山航的737-700是全经济舱布局，没有两舱只分了超经和经济舱。 注册号:B-5205机型:B737-75N(WL)运营方:山东航空引进日期:2005-10-25首飞日期:2005-05-27当前状态:运营中客舱布局:W14Y121发动机型号:CFM56-7B22生产序列号:33654/1790彩绘涂装:无 推出滑行 滑行阶段刚好沿航站楼滑过，再看一眼流亭吧，马上就要功成身退圆满退休了。      三、 餐食 短航线标配一瓶小矿 客舱略显老旧，座椅很厚实，整体的舒适度还是不错的。  紧急出口的间距那肯定是没得说，舒适度大幅提升。 四、 落地 搭地铁去市区开启搬砖的一天了…… |
