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一、 出发 | Departure 。倒是因为延误，把星盟的休息室都跑了个遍这次选择去机场的方式是乘坐203机场快线，上车地点在西贝莱斯宫。5欧一个人，半个小时到达机场，非常方便。美联航在MAD用的是T1，比较老也混乱的一个航站楼。美联航把纽约和华盛顿放在一起。场面十分混乱，他们自己还非要让一个工作人员提前扫乘客护照，业务又不熟练。排队都到我了，护照还没拿回来，在那干等就很尴尬。还得和每一个后面的人解释我在那等什么。  满满的都是国际航班  在T1 两舱可以走快速安检。这个得表扬一下。和其他机场的只是插个队不一样。这个是真的完全单独通道和安检队伍。速度很快。  海关卡章也是看都不看，  免税店   免税店的品牌，  A登机口又是最远的  远处的达美767-400  这是啥航空公司，西班牙好多航空公司 马甲的感觉  去A登机口的长廊，还挺好看  又是一个不认识的  不过登机口A 这边明显大很多，心很多，也很空旷  又来一个达美也是767-400。   我的飞机来了，美联航767-400， 767-400 这么受欢迎吗，四个飞美国的航班都是它  其实我看视频，美联航767-300 是翻新的，但是767-400 是没有。  到达了，  新涂装  美联航的排班也很迷。一摸一样的飞机，但是不飞个来回，一定要 交叉飞 二、 贵宾室 | Lounges   面包区  墨西哥航空787  欧罗巴航空787  饮料区  酒水区  拿了瓶水吃了点葡萄  办公区   有一个不认得的航空公司，A350 三、 登机 | Boarding  和之前巴塞马德里航班大家有秩序排队比较，美国加拿大登机口就很混乱。在加拿大和美国都这样。没想到在西班牙的美国航班也这样。明明地方很宽敞，大家必须把登机口围个水泄不通。  大头照，其实767挺好看的，像是小号的777， 767-400就是像细长细长的777。  有是二号门登机，一号门是摆设吧。  机舱是2-1-2 个人认为设计这个座位的人不太聪明。不过美联航也不奇怪了。什么8个商务舱座位的777，倒骑驴商务舱座位，不都是美联航的吗。  很嫌弃这个座椅。这个储物柜很远，拿一次很费劲。  老旧的按钮   古董手柄  小小的屏幕  洗漱包耳机都好怕哦  767-400 安全卡  也有两个窗户  航线图  廊桥撤走了，达美767-400 全身  安全须知  推出  767的小引擎  美联航的767-400 和 土航A330      应该是T2 吧  远处的T4 西班牙航家的大本营  起飞了，这个引擎感觉有点吃力，跑到好久才拉起，和787 777 没个比，     四、 客舱 | Cabin Service 灯光还不是777那种氛围的，就是这种  厨房，啥也没有  遮光板全部放下了，登开起,就准备发饭了。  洗漱包，好廉价的感觉  里面的东西也好次  手机连APP 看航线信息  上网有点小贵，  热坚果还是好评的。  饭菜一盘端，那个沙拉不咋好吃，所以就是一小坨牛肉和面包。牛肉还不错，很嫩。  饭后的甜点，蔓越莓卷。好少  把床铺开，怎么说呢，长度有点短，但是整体舒适度还可以了。Saks 的被子枕头还不错。   飞到一半我才发现，原来微信短信是免费的。感觉错过了一个亿。微信链接后，是可以刷朋友圈，但是真的发不了图片，可以看图片。  相比飞加拿大的航线，美国的航线在海上更多。  落地前的小食。难吃的pizza，超市买的速冻披萨的感觉。  马上降落了，整个航程信息 五、 转机 大头照  行李带，好旧，美国转机，一定要先取行李，再丢到另外一个行李带。  出来就看到一个united club 先就近休息下。   这个可能比较远，几乎没什么人，非常安静  吃的很少  在飞机上没吃饱，又开吃  这里拍飞机不错，对面是B 都是外航，英航777  西班牙航空A330  美联航777  后来查了下，洲际航班转机当天也可以用Polaris。 就想着去试试，不行再回来这个破的。结果我刷的是马德里到华盛顿的登机牌，通过了  因为星盟金卡，进不了这个。这次也是第一次的体验。这个休息室还是不错的 入口  男女混用厕所，有点不够用。  这种小座椅，觉得很不错，隐私性很不错。  酒吧  自助餐食区  拿了几块肌肉，补充蛋白质   电话室，这个很好，  虽然没看到下雨，不过的确都是等待的飞机。虽然登机口很空  热食  这个其实和 united club 一样  这个是可以点餐的，没有体验  可以预定45分钟的sleeping room.   United 基本都是在C。 航站楼之间要坐火车。如果在别的航站楼，要多留点时间。C到 B 最远，要10-20分钟。  小火车  设计的还不错，至少可以航站楼互相跑。  到了B 航站楼，汉莎大鹅头  土航休息室，这个是PP卡 休息室，所以人很多。  吃的其实也一般  748 全身照，还没坐过呢。    有淋浴室和 祈祷室  汉莎休息室  热食。感觉比土航好   这个休息室是星盟的，所以人少些。感觉这个更好些。  摩洛哥航空 六、 AC2177 华盛顿到多伦多 新的登机牌。  这两天在IAD 小火车之间穿梭都快跑吐了。  由于我的洲际登机牌是6/22 已经不符合当天转机的要求了。Polaris 刷不进去了。就去了最早开门的United club。汉莎下午开，土航7:30开  很老的休息室，地方倒是大  很空  航司对应的航站楼，  埃塞俄比亚777  今天的飞机A220 终于来了，结果又被悲剧了  10点多登机了。  A220 的商务舱 小电视，其实挺不错的  座椅按钮和上个顾客喝一半的水   1A 座椅  储物柜  后来又送你了一瓶水  准备推出，但是又出幺蛾子了，飞机检测没有过。这个航班真的是 被诅咒了吧。祸不单行差不多就这样了。  此时的我已经很气愤了，开始查赔偿规定了。结果查到了。但是我猜加航一定会说天气不陪，但是第二天的航班，是人员调配和飞机故障，也超3个小时，我准备往这方面说。应该能陪400吧  终于推出了，远处的土航    航线图  起飞了，这个引擎拉A220 挺足的  A220 小姨挺好看，和A330 很像  一个小时的航班也有小吃，还算不错了     看到安大略湖了，快到了   降落  葡航的A321  到达，停机口，一堆没加支线飞机。结果海关不让下飞机。但是机组还是让转机的乘客下飞机了。  新的航班也延误了3个小时40分钟。加航不要脸的把延误怪到Security。 我全程都有截图，最开始的一小时是机组，后面是飞机维修。太不要脸了。所以说这些赔付条款真的很可笑。延误原因航司就遍，只要是无可抗力，他们就没责任。 |
