小飞熊的暑期环球飞行-3-MH 606 SIN-KUL 马航新加坡-吉隆坡经济舱Report

2022-11-9 20:00 |原作者: 小飞熊～ | 发布者: Clark Li| 查看: 18444| 评论: 0 | 访问原文

简介：一、概览 | Overview在新加坡停留4晚3天后，就准备前往本次旅行的下一站吉隆坡了；新加坡和吉隆坡之间每天有数个航班对飞，新航有宽体机投运但是价格不是很友好，马航的航班以737为主但是下午14:40的一班是330执飞 ...

一、概览 | Overview

在新加坡停留4晚3天后，就准备前往本次旅行的下一站吉隆坡了；新加坡和吉隆坡之间每天有数个航班对飞，新航有宽体机投运但是价格不是很友好，马航的航班以737为主但是下午14:40的一班是330执飞，就买了这班MH606，当时出票的仓位是Q，后面拿了阿拉斯加的蓝宝石以后就补了差价升了可以累积的N舱，价格在800CNY左右；一个小Tips，多人出行的话可以第一个人买Economy Shuttle然后会给一个15%off的code

使用的是Alaska MVP Gold蓝宝石，但是由于马航和阿拉斯加系统的对接问题无法把卡号加到系统，只能人工核验，目前在等待里程入账

二、出发 | Departure

早饭后去丽晶附近的邮局寄了点明信片，然后打车前往机场～和抵达时的航站楼一样，马航也在1号航站楼，新加坡-吉隆坡的频率在2小时左右算是航班比较多的外航了，直接去马航的值机区域用优先柜台（购买Economy Shuttle的票也可以使用优先柜台与优先行李；由于阿拉斯加的系统是first name last name 而马航订位系统使用的是last name first name 导致卡号挂不进去，去找了值机主任被告知没有马航的驻场达标外包的地勤弄不了最后在登机牌上打了备注….

三、贵宾室 | Lounges

首先去的是环亚的休息室，由于环亚停止了和PP的合作 PP卡无法进了，但是运通和环亚的协议可以免费带2个同行人一起使用，这家环亚休息室面积比较小，但是餐食还是在线的，饮品种类众多，冷菜选项有7-8项，热餐采取点餐的形式有Singapore Laksa， Hainan Chicken Rice, Vegetarian Fired Rice 以及 Vegetarian Noodle Soup四个选项，点了一份海南鸡饭，鸡肉很嫩～休息室窗外主要是新航的宽体机

非常可惜的是新加坡机场的寰宇一家休息室没有开，未能使用蓝宝石进英航/澳航的休息室，卡航的休息室一看就非常豪华的样子

接下来是SATS PREMIER LOUNGE也正是马航签约的休息室，由于卡号挂不上去，前台弄了好久又是复印登机牌又是打电话；还好最终弄好了，要不然想直接PPS了，在餐食上自助类比环亚的休息室的更多一些但是没有环亚的出品看着精致～

海南鸡米饭好评馃崥

豪华的QR休息室

英航休息室没开门...

澳洲航空休息室也没开...

四、登机 | Boarding

新加坡采用的是登机口安检，去登机口的路上看到一架缅甸来的飞机比较少见；不知道是不是扫漏了过了安检没人扫描我的登机牌，后面听朋友说应该要扫的就过去补了一下；登机没有分顺序，也没有工作人员在核对两舱高卡之类的，就一条队伍登机～

五、客舱 | Cabin Service

一小时不到的航班能坐上宽体机已经很开心啦，非常标准的333经济舱采用的是2-4-2的布局，在舱门口会发一个小的Hygiene Kit（中文叫卫生包？）里面有一个一次性的口罩和一包消毒湿巾；之前看系统能点餐就点了个特殊餐食实际上并没有什么用，每个人都是一小杯橙汁搭配一小包花生，发完之后就开始收垃圾准备下降啦，飞行途中可以购买Wi-Fi但是价格不是很友好就算了

六、到达 | Arrival

落地吉隆坡后停候机楼接廊桥，滑行途中看到了封存的A380，这个点只有阿提哈德和阿联酋航班的飞机；进候机楼后发现由于客流原因捷运馃殗没有开，需要乘坐大巴去主楼，看到了楼上的马航休息室很高级的样子就上去碰碰运气，接待小姐姐很热情由于卡号挂不上的原因把主管喊来成功验证了蓝宝石予以放行；不得不说不愧是MH的主场，休息室旅客寥寥无几，工作人员很多，餐食种类也非常丰富；排队入关等待时间5分钟左右，行李已经躺在提取区了～最后就是坐机场快线去市区～