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雪绒花飘向罗马|瑞士航空商务LX1726 ZRH-FCO(雪绒花承运)

2023-8-22 18:04 |原作者: Arisusora | 发布者: 审帖客服28| 查看: 338| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 概览 | Overview这是上一篇文章中的第二段行程,从伦敦飞往苏黎世的这部分可以参考前情提要:再遇苏黎世与汉莎集团的土豆系统|瑞航商务LX333 LHR-ZRH。汉莎集团内部经常会出现由不同航司的航班来挂其他航司航 ...

一、 概览 | Overview

这是上一篇文章中的第二段行程,从伦敦飞往苏黎世的这部分可以参考前情提要:再遇苏黎世与汉莎集团的土豆系统|瑞航商务LX333 LHR-ZRH
汉莎集团内部经常会出现由不同航司的航班来挂其他航司航班号承运的情况,尤其是一些旗下的廉航来执飞本航司航班的大有所在。本日的航班便是由雪绒花航空(Edelweiss)承运的瑞航航班。机上的备品以及服务标准都是以瑞航为标准提供的,并不是廉航航班。
本次搭乘的航班信息如下:
LX1726 ZRH-FCO | A320 HB-JLT
依旧是欧洲短途商务舱,相对来说连个大板凳都没有,就不用提诚意了。如果不是因为行李问题那基本上可以不用选择了。航班前序则是执飞了雪绒花航空自己的航班,从冰岛飞往苏黎世。有趣的是航班由于时差问题,冰岛00:30起飞,飞行三小时后在6:00到达苏黎世,对乘客来说也太煎熬了。
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飞机镇楼。

二、 出发 | Departure

在朋友家度过了短暂的一晚,第二天清晨就起来搭乘公交车前往苏黎世机场。
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早上刚下过雨,相比前一天的燥热凉爽了许多。
路上基本没有什么车,很快就来到了刚刚离开过的苏黎世机场。
由于行李前一天在伦敦已经过夜直挂了罗马,直接拿着登机牌通过安检后就来到了机场内部。早上的苏黎世机场十分繁忙,连fast track也要排上几分钟的队。
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但是机场内部则略显冷清。
去lounge吃早饭之前先在门口的超市买了几瓶rivella作为伴手礼。Rivella是瑞士的“国饮”,因为味道独特没有在外国销售,只能在瑞士买到。本人还是比较喜欢这个口味的,就是机场内卖的简直超级贵,要几瑞郎一瓶,简直抢钱。

三、 贵宾室 | Lounges

由于是欧洲境内航班,进门右转去了不久前简单去过一次的A航厦瑞航lounge。早上相对来说Senator lounge人还是不多的,同时也提供英早和大陆早作为热食,好评。
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环境不错。
瑞航的lounge同样是是提供国民饮料Rivella的,对于我这一个喜欢喝rivella的人来说就是福音。旁边还特地附上了国民饮料的介绍,为了推销也是尽心尽力了。
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饮料介绍。
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大瓶装的Rivella,每次必喝半桶。
在休息室吃了个早餐之后便休息了一会儿,然后前往登机口准备登机。

四、 登机 | Boarding

登机口没在A航厦而是在另外一个连廊,走了一段路之后才来到。到达登机口时人已经很多了。
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上座率还不少。
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本日搭乘的飞机(和镇楼不是同一张照片)
登机依旧是以优先组别开始。和之前优先占了大半个飞机来说不一样,这次的优先登机还是相对来说少了很多人的,避免了上次被卡在经济舱半天放不下行李的尴尬。

五、 客舱 | Cabin Service

进入客舱后发现虽然不是瑞航运营的飞机,但是整体的装修风格都是在线的。同时乘务组也和瑞航的着装不一样,多了一丝风味。
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前舱是雪绒花的标志。
前舱上客一大半但是并不如商务线一样全满。飞机在客齐后不久推出开车起飞。
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和瑞航风格一样。
起飞后不久提供早餐服务,欧陆航线依旧是一大盘简餐配上面包。可惜飞机上不提供rivella作为饮料了不然我能全喝光
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甜点挺好吃的。
当日欧洲可能都在下小雨,下面的云层很厚,基本看不到地面风景。
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早晨的云海。

六、 到达 | Arrival

飞机在飞行一小时多后到达罗马机场,停靠廊桥下机。
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廊桥。
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罗马机场。
在提取托运行李之后,准备前往T3航站楼办理下午回国航班的值机手续。

七、 难忘瞬间 | the Moments

一般来说难忘瞬间都是比较精彩的瞬间,但是这次则是吐槽的瞬间。罗马机场各个位置都在装修,导致从T1走到T3的路上要绕很远。进了T3之后发现只有滚梯没有电梯,绕了三圈也没有发现直梯在哪儿。后来实在找不到了问了工作人员才发现需要进入到达出口安全区后穿过门口的禁行区域到达被施工墙围起来的部分才能找到直梯。。。浪费了半个多小时,也算是十分难忘了。
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找航站楼要命了。
存货还有很多,慢慢都会写出来。
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