买不到便宜，买的到偏僻：捷星JQ613 SYD-AVV 空客A320-200 经济舱

作为Qantas品牌差异化运行的一个组成部分。捷星（Jetstar）凭借着相较其母公司更加摆烂的服务和澳洲LCC市场持续多年的垄断地位（虎航早已驾鹤西去，Bonza规模又太小），帮助Qantas集团攻城略地，将所有值钱的度假，商务航线把持在自己手上。价格也总是称不上便宜，当然，有Deal的时候除外。这班航班为三月份就已购票，Starter售价45AUD，算上行李，选座和10AUD的餐食代金券也才89AUD。不过，相较于大部分乘客会选择的墨尔本泰勒玛林机场（Melbourne Tullamarine Airport， IATA代码MEL），这班飞往的是位于城市西面荒郊野岭，靠近吉隆市的爱华隆机场（Avalon Airport， IATA代码AVV）。乘坐420路到达提前3小时悉尼T2，捷星柜台在T2右手边，使用自助值机设备打出登机牌和行李条，等到登机前120分钟前去排队。托运一件10KG出头，后过安检，在麦当劳吃了口便饭，便前往登机口。很快前序航班到达，本次执飞为注册号VH-XNJ的空客A320-200，这架A320最早于2012年交付新加坡的捷星亚洲，注册号9V-JSP，后于2022年1月转移至捷星航空（澳洲本部）。截至目前机龄10.9年，为180座全经济舱布局。和很多国内航司不太一样的是，捷星非常喜爱使用ULD装载。这架320总共可以携带4个LD3-45集装箱，前序装的满满当当。不过看下面地勤装集装箱，也是一个乐趣。很快我们开始登机，这架320几乎全满。本次座位7A，座位没什么特别的，属于JQ最常见的那类座椅，会比较挤得慌。上客上完ULD后这架320开始推出，使用SYD的主跑16R/34L芜湖起飞。爬升后很快空乘开始机舱服务，我提前购买了10AUD的餐食券（实际价格9.5AUD),换购了一罐SOLO和薯片。飞机飞过大雪山之后没多久，就进入了维州范围。进入维州范围后开始下高度，沿着墨尔本城区北面，从爱华隆的18号跑道方向进场。脱离后沿滑行道，进入机位，开始下客。总体来说很普通的一次JQ飞行，没什么太大亮点，不过AVV是真的偏僻，坐Skybus晃悠了1个半小时足足有。