今年2月看论坛提醒国泰重开了HKG-AMS航线，出了大量商务舱，便立即着手开始查票。一天后预订了如下行程：
8月3日，CX 331, PEK-HKG 经济，转CX 271，HKG-AMS 商务
8月17日，CX 270，AMS-HKG，转CX 390,HKG-PEK，全程商务。
3人全程共计税费：HKD9640，混仓里数每人123800
本次报告为第二段CX 271 HKG-AMS 商务舱体验。本段最初定的是8月4日00:15起飞，定完没两天就改到了3日22:50，当天起飞又推迟到4日00:50，上了飞机坐了一个多小时，飞机推出了，可是没一会儿又给推回停机位了，机长说是发动机故障，需要维修。最后大概三点多，机长通知全体下机，说缺少零件，预计延误到8:40。最终在8:44分起飞，延误了9个多小时！
在北京首都值机时，直接出了两段航班的登机牌和休息室邀请卡。到达香港后，直接走转机通道，重新到达出发层。
还记得19年8月走转机通道时，当时一个年轻的男安检员，带有歧视的语气，给我造成了不好的印象。本次转机通道，因为有孩子，所以走的人工通道，工作人员很亲切，刷机票时还聊了两句。安检时，正常检查，也很快通过了。所以，我觉得歧视这个东西，也是看遇到什么样的人。
过完转机通道直接就来到了熟悉的玉衡堂，后来延误全体下飞机的时候，所有人也都来玉衡堂休息。进去后，便直奔最里面的睡眠区，还是躺着最舒服了。
在这里用了晚餐和早餐，味道还是在线的。吃完去冲了个凉，就等着登机了。
当日最后执飞空客A350-1000,机龄5 年。
经过一夜的等待，就想早点上飞机。
座位是反鱼骨的，入坐时，被褥的小包已经放在脚的位置了。一瓶水，一个洗漱包和菜单都放在储物台那了。
入座后，CC就过来点餐了，因为延误机组和飞机都换了，所以这次我点了两遍餐。不能理解的是，都延误到早上起飞了，怎么还是按照晚上起飞的航班，先正后早来上餐。
再说下服务，第一班是位女CC，我说普通话时，她有点吃力，但是仍然尽力用普通话来沟通。第二班换了位男CC，看到护照后，他全程都是普通话沟通，而且我觉得他服务很好，孩子和老婆那他都很认真服务。
再说餐食，因为孩子是个中国胃，就点了菜饭和红烧肉。米饭很硬，红烧肉太大块，有点不是很烂，萝卜很咸。我点的牛肉汉堡，非常好吃，强推！早饭，我点的西式，中规中矩。孩子要了燕麦粥，味道还可以。剩下就是全程的小食了，爆米花、坚果等。
全程13个小时，因为昨晚没睡好，所以断断续续补了几觉，看了几部电影。期待疫情后的第一次洲际旅行。
