四川航空3U6514（URC-TFU）空客A330-343公务舱的首乘体验。

2023-10-12 10:21 |原作者: GaryYu | 发布者: Clark Li| 查看: 288| 评论: 0 | 访问原文

简介：一、概览 | Overview由于忙碌＋拖延症发作，这篇飞行报告拖了有快将近两个月。今天抽空写了一下8月22日飞的四川航空3U6514（URC-TFU）A330-343公务舱飞行体验报告。楼主上一回乘坐川航是2018年年初去重庆的时候，因 ...

一、概览 | Overview

由于忙碌＋拖延症发作，这篇飞行报告拖了有快将近两个月。今天抽空写了一下8月22日飞的四川航空3U6514（URC-TFU）A330-343公务舱飞行体验报告。

楼主上一回乘坐川航是2018年年初去重庆的时候，因此已经有好多年没有坐过川航的航班了，特别是在“川南”更加紧密的合作后一直未能有机会乘坐。趁着这次去成都办事，首次体验了一下四川航空的A330公务舱。

·推荐指数：四星

·常旅客级别：CZ*Silver

二、出发 | Departure

·值机：川航在URC的T3，全权由他爹南航来代理，以直接去南航的两舱及高卡区办理即可。办理值机时提出用南航卡来累积，然而高端区实习生地服不会操作修改外航的卡号，最后还是一位老员工来操作的。

URC T3南航A岛围起来的是高端区，旁边是员工票

·托运：交运了一个箱子，给贴了南航的黄色priority标。（这边要吐槽一下天府，回程居然没有优先行李，办理值机的时候没有给贴标，等落地URC的时候才想起来这回事，以至于等行李等了好一会。）

·快速安检：安检走了两舱和高卡通道，感觉人也非常多，除了设备看着更新更好一点，并没有比旁边普通通道好到哪里。

三、贵宾室 | Lounges

“川南”合作的背景下，川航在URC使用的南航的休息室。是日航班登机口为23，在URC T3 的C区，因此安检后就直接去C区的南航两舱及高卡休息室坐坐。这个休息室也来过很多次了，感觉只能说“硬件不行，服务来凑”，期待新的T4早日修好吧！

由于在市区已经吃过午饭，因此没考虑吃正餐。但令人惊讶的是三点半到达休息室居然还有拌面及其他热餐供应。

C区的Lounge

就随手拍了这么一张，休息室不大，但人也不多。

南航小姐姐依然是用恰到好处的语音来提示大家登机信息。

四、登机 | Boarding

没走优先登机，就顺着排队登机了。

下午才从巴基斯坦回来，傍晚还要飞和田的小老弟

远远看到了海航汉莎 ps：地窝堡真的需要擦玻璃了

五粮液号～

是日座驾B-5929 机龄10.1年，机身涂装“五粮液号”，可惜机上并未供应五粮液。

公务舱座椅就普通大通铺，2-2-2布局，共36个座位。

验明真身

大通铺～

川航这个拖鞋还不错

落座后，CC就立即过来进行了问候，并告知了飞行信息并送来了橙汁和柠檬水。然而，当我准备调节座椅放平躺一会时，发现座椅居然是坏的，更可怕的是当日的公务舱基本满座。然后乘务长和前舱的CC在迎接完旅客后开始帮我修座椅，一番倒腾后，座椅功能全部恢复正常。当时真的很担心，万一修不好我坐那里啊，好在一切顺利，CC不停地在说抱歉。

欢迎饮品

折腾半天终于可以放倒了

拜拜～

五、客舱 | Cabin Service

平飞后CC过来询问了用餐时间，然后就开始倒头睡觉了。登机的时候看到是由海航汉莎配餐，就觉得今天这餐应该是稳了，就怕是南联。当日全公务舱餐食是统一的川菜（川航八小碟），主菜是红烧狮子头，略失望太干柴；配菜有鱼柳、粉蒸菜、川式火锅粉、凉拌菜椒以及甜品，火锅粉太软了其他很有川航特色；特别是还可以搭配川航辣酱食用更具风味。用餐时顺便把PTV升了起来，毕竟十年的“老古董”了，触屏确实是上个时代的产物。内容还算新，看了一会儿《瞬息全宇宙》。想吐槽一下川航的饮品，配置的确实有些简单，希望能丰富一点。