推荐指数(3.5颗星)航司常旅客会籍级别:HU*V从北京返回杭州,选择了海航787-9执飞的HU7677航班。起飞当天打开航旅无意发现,飞机注册号居然是B-1540(“海南自贸港号”彩绘飞机)。笔者曾多次刻意订票去打卡这架飞机,都遭遇了起飞前换机,无功而返;此次随意订的票反而“歪打正着”把这架前功夫熊猫花机给解锁了!
AIRCRAFT INFO飞机信息CN/MSN: 62715
LINE No: 473
Registration: B-1540
Airline: Hainan Airlines
Delivery Date: 2016-09-23
Age: 7 years 2 months
Engine Model: GEnx-1B
B-1540历代涂装
是日飞机,海南自由贸易港号789
提早了接近两个半小时抵达机场,为了选个前排没有机翼遮挡的靠窗座,结果被柜台告知最靠前的靠窗座位位于第八排,于是无奈选择了靠过道的座位33H,柜台小哥还“好心”建议楼主以后提前打电话预留好座位。
首都机场
海航两舱柜台
海航在首都机场使用自营的海翼轩休息室,想必各位飞友都已经阅读过无数的相关分享了,那本文就不做多余的报告。休息室内提供常规的酒水饮料和甜点,热餐部分有4-5种菜品选择,面食可以单点;个人强烈推荐牛肉面,面条Q弹有韧劲,牛肉块酥烂入味!
海逸轩大门
经典的737max小翼,还没有机会搭乘
首都机场T2航站楼远机位登机是常态,对于楼主这样的飞行爱好者以及当日要搭乘彩绘787而言,可以步入机坪自由拍摄似乎是个更好的选择。从L2门进入客舱后,找到座位落座,本以为当天航班是由于卡客多所以没法选到靠窗座,结果发现乘务长连笔者在内一共也就和两三位旅客寒暄了一番,难以理解地勤的操作…
摆渡车前往机坪登机
等待第一车上客
L2门登机
海口世纪大桥、三亚凤凰岛
787小翼
GEnX经典的锯齿状发动机短舱
前起落架
发动机进气口
机身彩绘
经典角度1
经典角度2
海航78A内装采用了C30-Y262的客舱布局,其中经济舱则选用了Zodiac Z300,3-3-3并排式布局;IFE屏幕从9英寸升级为11英寸,亮度及清晰度有着不错的表现,配备的Panasonic EX3系统操作也很灵敏;全舱都提供110V电源插座和USB插口,依旧出厂即标配机上Wi-Fi。可调节的客舱LED氛围灯光创造了一个让人放松的环境,以及提供了热爱欣赏空中美景旅客朋友一定不愿意错过的超大舷窗(对比之下A350的舷窗要表现的糟糕许多,内外两层玻璃间隔过远导致视野受阻、拍照反光)
配餐部分,提供了海南鸡饭和炸酱面两种选择,乘务员表示两份都上来尝尝,笔者也就没有拒绝他的好意。个人口味而言,海南鸡饭味道更佳,炸酱面一般。
天空内饰客舱氛围灯
落座33H
商务舱大通铺
航图
IFE
电影选择丰富
海南鸡饭
炸酱面
经过100分钟的短暂飞行,飞机抵达了杭州萧山机场。下降时在穿越云层面对不稳定气流时,787的表现依旧优异,由于装备了“更平稳飞行技术”系统,能感知湍流并控制机翼操纵面应对湍流,从而大幅提高飞行的平稳性,乘客的旅程将会更舒适。
下机经典角度
每一次搭乘787的经历都令人印象深刻,尤其是解锁了“海南自贸港”彩绘花机更令人欣喜万分!
787标志性的超大舷窗
空中日落
拍摄设备