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这个保级周期内被海航背刺，先是用了无条件保级权益延期到24年2月，然后三月出台了五折保级，但只到23年底，当时投诉过，不过海航并没有一个固定的说法，后来听说24年会出台政策照顾我们这批24年2月底到期的，但毕竟没有实质发文，所以零零散散飞了几次，到23年底时凑到了28航段。考虑到24年2月底到期，所以想着趁24年初再飞12段，直接保级得了，于是就做了这个周末的出行计划，先是8L9980深圳飞昆明，然后8L9975昆明飞广州，这两段都计划是邀约升舱，拿6个航段，接着HU7241广州飞重庆Q舱，使用2月到期的升舱券。这样三段飞行都是宽体机公务舱，也不至于太累。年初先出了7折升级，备注里的描述一度让我以为是7折保级，想着28段也够7折了，加上两段航班延误，实际上是可以免费退票的，但后面又出台了5折保级，想着多飞几段，可以让下个保级周期容易些，最后还是踏上了周末的征程。一、 8L9980 深圳-昆明 休息了两小时，刚好航旅通知登机了，坐定了拆开毯子才发现忘记拍座位情况了，补了一张。 拖鞋袋子上的航司标识很清晰。 前舱座位是121的设计，中间座位没人。 平飞后，端上了点心餐。 亘古不变的配置。 即将落地昆明机场前，拍了一下窗外。 吐槽一句，坐了三次这个航线，不仅每次都延误，而且都停靠在机场的边边角角，走到行李大厅至少10分钟，凌晨的机场紧张地赶路，可想而知没什么好心情。二、 8L9975 昆明-长水  一共给了三联，除了登机牌，还包括一个快速通道卡和一个休息室卡。  东01有一个独立的柜台，核实完信息后，过安检。 过了安检后，按照提示去休息室，在第一个扶梯下楼，楼下就是。 这条路也是去卫星厅的方向。 休息室上标着祥鹏标识。 前台保管登机牌，因为去卫星厅还要预留时间，所以会在官方登机时间提前20分钟通知出发。休息室应该是有提供餐食的，因为一坐下来就能闻到饭菜的残留味道。拿了瓶水，坐下来充电。 登机前20分钟，果然休息室提醒大家拿上登机牌去卫星厅，在这里搭电梯下到负二层。 摆渡小火车可以去T1和卫星厅，去卫星厅在第一站不要下车。 上了两层扶梯到了候机平台，这是第一次来昆明机场卫星厅，简单拍一下。 走到登机口时，已经开始登机。 廊桥通道有区分经济舱和公务舱。 这次和昨晚值飞的飞机不是同一个。 告别昆明机场，前往广州。 平飞后又端上了一模一样的点心餐。 下飞机前拍一下座位，是后排的，没人坐。即使有邀约升舱，如果不是保级，大家也不会主动去升。 三、 HU7214 广州-重庆 吃完在休息室等了差不多两个小时，海航休息室在装修，叮叮当当也没睡着。准点通知登机，值飞的是波音789宽体机，前座没人，正好拍一下座位情况。 椰子水搭配坚果包，还不错。 这里介绍一下海航的空中wifi服务，平飞前是使用不了的。 平飞后，会提示开启机上旅程。 输入信息后，进入激活页面。 可以看到，公务舱的免费资费包，只能支持微信语音和文字在线，其他app上网需要根据自己的需求去购买相关的套餐。 和东航比起来，上网体验差的挺远。 平飞后，端上了餐食，沙拉不错。 零点前抵达了重庆机场，看见一个青花郎涂装的海航客机。 四、 整体体验 |
