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日落长沙秋色远 | MU2773 南京—长沙 A320公务舱飞行体验

2024-1-10 09:32 |原作者: 段小胖儿 | 发布者: 飞客小助手| 查看: 299| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 概览 | Overview2023年的第29次·收官飞行飞行时间:2023年12月28日是日航班:MU2773航程:南京禄口T2—长沙黄花T2起飞时间:13:53降落时间:15:16飞行时长:1h23min执飞机型:A320-200内部代码:320注册号:B-1028常旅 ...

一、 概览 | Overview

2023年的第29次·收官飞行
飞行时间:2023年12月28日
是日航班:MU2773
航程:南京禄口T2—长沙黄花T2
起飞时间:13:53
降落时间:15:16
飞行时长:1h23min
执飞机型:A320-200
内部代码:320
注册号:B-1028
常旅客:Skyteam ELITE PLUS

二、 出发 | Departure

年底了开始搜寻跨年的地方,不大想回家,正好也没去过长沙,还有同学在那实习,于是就准备去看看橘子洲、岳麓书院、五一广场,喝几杯茶颜悦色
本来想去走一下买厦航虹桥出发,整点花活去走一下苏州城市航站楼,后来发现南京出发的公务和这个差不多,并且南京长沙没超800公里,燃油费便宜,东江还会送一个接送机,那还是去坐公务吧。2023以东航开年也以东航收官,也算是有始有终了
虽说是下午的航班,但是早晨想去南京吃个小笼包,于是乎前一天晚上就踏上了前往南京的旅程。
还没坐过绿皮车软座,心血来潮买了一张。软座感觉可以说是现在CR200J的前代产品,布局也是一半正一半反,不过间距不大,座椅套的卫生情况也比较堪忧,属于是坐过一次就够了,再也没必要尝试
第二天早晨去锁金村吃个了小笼包和鸡蛋饼,回酒店后坐东江送的接送机去机场,从南京站北广场过去大约一个小时。
兰局绿皮车软座
停南京站1站台 待遇挺好
禄口T2落客平台

三、 值机和休息室 | Check in & MU V3 Lounge

比亚迪e9的乘坐体验还算不错,司机送到T2的落客平台,下车从3号门进入航站楼。
中午的时间人不咋多,啥柜台都不大排队。直奔C岛天合优享柜台,顺利出牌,选了第二排靠窗,挂了优先行李,告知可以去V3休息,感谢小姐姐。
南京的优先行李条还不大一样,不是东航常见的黄色,是橙色的,上面还东上航logo都有,咱也不知道上航在南京一共能有几个航班
禄口机场T2的动线真的非常合理,C岛出来后面就是安检,去最头上的两舱通道,也不用排队。
两舱安检出来就有两个大牌子,深航V2和东航V3,坐扶梯上楼是东航的前台,验票后右转进入。
休息室整体呈U字型结构,面积很大,分区明确。“U”的两侧是休息区,中间是餐饮区。进门先是一些高淳瓷器的展示柜,感觉东江还是挺注重地方特色的。
布置了几大块的休息区,有单独隔出来的面对面区域,也有沙发并排布局的大片休息区,配置的沙发材质还不一样。
走到头大片休息室旁边就是餐饮区,当时人太多也忘拍照了,就是一些常见的桌椅,还没有充电口。
饮料柜内配置的还挺丰富,水是农夫山泉,除常规的可口可乐三件套以外,还有牛奶酸奶、屈臣氏的苏打水、绿盒王老吉、冰红茶等。饮料柜以外还有很多种茶叶、大盒的碧林橙汁苹果汁,并且旁边配置了冰块桶,十分好评
饮料柜里还供应了切块的哈密瓜以及三明治、芝士蛋糕,外面的台子上也供应梨、圣女果等水果,多种面包蛋糕,沙拉和各种小零食,可供选择的种类比较多。
午餐时段供应5个热菜和2种汤,每种菜都拿了一点,有南京特色盐水鸭,还有一个很奇特的红烧蛋饺,第一次见这样的做法
也有面档,本来想要个鸭血粉丝汤,结果说下午2点才有,搞不懂只能点个面,浇头还不是自助的,要了辣肉和素鸡。吃了一口就感觉很咸,素鸡也没有上海休息室那种甜味,和辣肉一样都很咸,还是第一次觉得东航休息室的一碗面不怎么好吃
整体而言这间休息室的体验还是不错的,就是感觉有一个地方跟其他的不大一样。休息室里面煮面、收桌、补货的工作人员全都是阿姨级别的,没咋见到穿东航制服的地服,也不知道是为啥。
出发大厅
国旗很气派
天合优享柜台
上楼去休息室 左转V2 右转V3
东航V3休息室前台
休息室门头
隔起来的面对面休息区
大片休息区
配置了电视
饮料柜
柠檬水 橙汁 苹果汁 茶叶
水果 沙拉
面包 蛋糕
青花椒鱼 南京特色盐水鸭
红烧蛋饺 很奇特的做法
供应海带鸭爪 平菇鸡蛋两款汤
面档 鸭血粉丝汤要下午2点才有
很丰盛 味道还不错 就是面有点咸

四、 登机 | Boarding

在休息室里也坐够了,看时间到了,虽然没响登机广播,还是先下楼往登机口溜达去。中间还路过已经关闭的南航V5,据说开去T1之后也是没有面档,整体很拉。
没几分钟就到登机口了,发现光排着长队,但还没开始登机,那也不着急了,去前面拍了张执飞飞机,禄口机场的拍机视角也没有那么友好,还是找不到右侧视角。
开始登机,走天合优享通道,插个小队,优先登机。
T2出发层
登机口
执飞飞机

五、 客舱 | Cabin Service

是日执飞飞机是东航江苏一架注册号为B-1028的空客320,2017年才引进,应该算是最新的一批320ceo了,毕竟后面引进的就都是320neo了
虽然是机龄不大的老款320,却不是东航现在常见的新款内饰。是一种公务舱红色,经济舱蓝色的配置,还是第一次见到。
落座7L,小姐姐很快送上了橙汁和热毛巾,并告知因为飞行时间较短没配拖鞋,无所谓,反正配了我也都是打包带走的
这款座椅的舒适度不错,两扇舷窗的间距,带ptv,也带脚踏板,可以给无聊的短途飞行增加一点乐趣。
推出滑行,播放了哇姐的安全须知,这次大概真的是最后一次见了上跑道起飞,也没比计划时刻晚多少,效率还是很高的。
平飞后还是经典的东航通用线果盘,喝的要了百香柠柠,拜托小姐姐用雪碧冲的,饮料和果盘味道都还不错。
小姐姐看我在看b站还帮我叠了个手机支架,还是第一次收到,真的感觉很神奇,用纸叠起来的支撑性还那么好,感谢小姐姐
飞机从南京起飞,航路飞跃江苏、安徽、湖北、湖南后,降落在黄花机场,也代表我2023年的飞行全部圆满完成
验明正身
两扇舷窗的间距
带脚踏板
出发出发
最后一次见哇姐
继续向云端~
当日水果餐配百香柠柠
小姐姐给叠的手机支架
航图 不是CSX吗 HHA是什么东西
窄体机ptv经典“上海在哪里”
公务舱座椅
东航320客舱 红蓝配

六、 到达 | Arrival

提前14分钟落地黄花机场,滑行靠桥。
最后一个下飞机拍了一张这种第一次见到的红蓝配客舱,和机组互道了一句“新年快乐”,结束了2023的全部飞行
下去慢慢往行李提取大厅逛,走到发现已经开始出了,但没发现带优先条的。正在感叹长沙这么大个机场不执行行李优先的时候,发现我的箱子已经转完一圈到我面前了,原来是出的太早了
出门上楼,走T1T2连廊去坐地铁,还走了一会。这6号线的站台也蛮有意思,一岛两侧的西班牙式,不过现在也就一半在用。上车坐6号线换2号线去五一广场了。
2023的收官飞行,打卡了一个新的休息室,到了一个从没来过的城市,还是一个挺不错的体验
2023的飞行自东航西北开始,由东航江苏结束,又是跟货拉拉相爱相杀的一年
最后感谢大家的阅读,祝大家新年快乐,希望自己也希望大家在2024都飞到自己想飞的机型和航班
视角不错 再来一张
行李提取大厅
地铁和磁浮都在T1T2中间
坐6号线进城
还是西班牙式站台
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