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应个大大前几天去黑瞎子岛的景，把去年十一去抚远，上黑瞎子岛的游记发出来。
从哈尔滨站到哈尔滨东，没想到东站鸟枪换炮，一改几年前运转时的破败，让三棵树历史与时代完美结合。    取票时观察了一下，人工窗口仍为红票，自动售票机已经变成了蓝票，于是果断在人工窗排着  哈尔滨东的实名验证并不盖章，太赞了，我喜欢我的车票保持洁净和完整，不过安检还是很认真的。  老车站还保持着软席候车室，不错！而且还楼上楼下两个。不过态度挺差的，一开始走到楼下的，小姑娘脸拉得老长：楼上！   软候就相当于机场的贵宾室吧，这样看，够寒酸的。  高楼包围下的老站，且行且珍惜  进站，看看这个复杂的套跑关系  没有雨篷的车站  牵引动力  记录一下铭牌，一位车迷朋友给孩子的小名取名为大力。专拍了这张送给孩子。  我的这节车  上车，走廊上看着还不错  一进包房，倒吸一口凉气，哈局始发车的整备竟然是这个水平啊！完全颠覆了我的印象。  这个车不但始发没换卧具，而且在10月份东北温度夜晚下探几度的时候，列车竟然不给暖气。因为缺少餐车主任，把餐车也摘了，全列只有一节车锅炉能把水烧开。据说这车长年超员，听列车员得意地议论，这趟光补票款就有1.8万。可怜的老百姓，支付了新空的钱，享受着连绿皮都不如的服务。记得10年前的十一，运转东方红、七台河时，绿皮车上晚上暖气烧得十分暖和，热水也是保证供应的。向东，向东，一路向东！历经千辛万苦，就为了来到中国铁路的新东极-抚远。  *路上看到美景，一晚上的辛劳也觉得欣慰。    抚远小城很是干净整洁，旅游市场前途值得期待。同车还有好多从哈尔滨来吃大马哈鱼的。     第二天一大早就拼了个车到乌苏镇，等候照进祖国的第一缕阳光  东极广场   坐船上黑瞎子岛，2008年10月14日刚刚回归祖国，当然还只是一部分。也意味着黑瞎子岛另一半正式确认划归俄方。  大家一定还记得小学课本这样介绍：我们的祖国幅员辽阔，当乌苏里江的渔民见到日出的时候，帕米尔高原的人们还在梦乡...... 再来复习中学地理：我国领土的最东端在乌苏里江和黑龙江主航道的交汇点。 黑瞎子岛问题解决了，从这张地图，大家也就可以看出来，我们的领土最东就到不了主航道交汇点了！  河的对岸就是沙俄。不过说实在的，人家的植被保护得明显比我们好。  当年划定界碑的地方  东极塔，其实工程还在修，也许现在修好了  * 俄国兵营旧址  * 湿地公园还是不错的     我把太阳迎进祖国  绿树下的乌苏镇哨所  总书记题词，总书记又刚刚来看望   乌苏镇，也是东方第一镇了  飞机返回哈尔滨。其实哈尔滨到抚远的机票也比火车软卧便宜。  办票和安检就挨着   难道这个机场还有国际航班  * 安检，老外还不少  抚远机场的登机牌，没显示会员等级  整个候机厅也就这么大了，像个汽车站  本来还担心登机牌上没显示会员等级如何进休息室。原来休息室只是个摆设，里面没人，也没有任何吃喝。   商业店铺还是有一些的   前序航班已经从哈尔滨飞来，直接步行出机场。这几个是接人的，好大排场，直接接到舷梯下。   很快就登机，步行内场的感觉真好      这个机组是上海的。当时刚刚升白金，虽然抚远机场没有显示会员等级，但是机上还是有致意的，不过只是按金卡问候的。  这段机供品应该不多  跑道头原地调头起飞  丰收的粮仓  飞行时航图是我的最爱   还有水和小食。今年初飞北京烟台和天津大连，已经连水都没有了。  * 俯瞰哈尔滨  降落哈尔滨，竟然是抵离不分离的    赶紧到出发柜台办理回北京的手续，升白金后第一次显示V的标志。  哈尔滨的优先安检通道并不优先，休息室也是小得可以，和长春有一比。东三省的机场，沈阳和大连休息室明显比哈尔滨、长春高几个档次。   哈尔滨机场不算大   登机前航旅纵横显示升舱了，这还是第一次在非京沪、京广和国际航线上升舱。  不过小飞机升舱也就这样，聊胜于无吧。    没有正餐  |
