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愿风裁尘 发表于 2019-9-3 18:02具体的还不清楚呢，只知道大概有 45 个可转换桥位，应该都集中在每个指廊的尽头吧
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愿风裁尘 发表于 2019-9-3 22:11可转换桥位不仅仅是国际国内互转，也包括宽体机位拆分多个窄体机位，所以理论上设置在尽头更合适。最简单的，一个747或者380机位，可以转换成3个320机位。
fancl0331 发表于 2019-9-3 14:37好想知道众所周知的原因是什么
katmai 发表于 2019-9-4 09:32宽体肯定是飞国际的的居多，布置在尽头意义不大。。现在从外观就可以肯定四个尽头都比较低，是没有国际层的。
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