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中联航居然是利润最高的航司?

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中联航居然是利润最高的航司?难怪**要学联航 中联航居然是利润最高的航司?

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大小飞飞
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小小F他爹2019-9-21 22:34
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27 个评论

小小F他爹  蓝钻会员  | 2019-9-21 21:56:33  日本  | 显示全部楼层
一切像钱看
roger.chiang  钻石会员  | 2019-9-21 22:08:03  上海  | 显示全部楼层
能赚钱,好事啊!
OrientalHorizon  钻石会员  | 2019-9-21 22:08:28  上海  | 显示全部楼层
对啊,每个带上飞机的箱子200-300元,托运箱子30、50,没有餐食,能不挣钱吗?
没钱网友  蓝钻会员  | 2019-9-21 22:10:18  福建  | 显示全部楼层
又贵又差劲 不挣钱有鬼了
ExpectoPatronum  钻石会员   楼主 | 2019-9-21 22:19:00  江苏  | 显示全部楼层
xiaocoubao 发表于 2019-9-21 22:10
又贵又差劲 不挣钱有鬼了
关键是这样联航还有本事忽悠人来坐,还能盈利
battle_2004  蓝钻会员  | 2019-9-21 22:19:44  上海  | 显示全部楼层
很多垄断没有竞争航线,旅客基本没有选择。票价并不便宜,但又不发餐食。这样的航司不利润高,还能有谁能利润高?
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JeremyX2019-9-22 14:49
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battle_2004  蓝钻会员  | 2019-9-21 22:20:27  上海  | 显示全部楼层
托运还要收费。中联航不赚钱,那真可以关门了
battle_2004  蓝钻会员  | 2019-9-21 22:23:30  上海  | 显示全部楼层
ExpectoPatronum 发表于 2019-9-21 22:19
关键是这样联航还有本事忽悠人来坐,还能盈利
垄断航线很多。没有其他去选择。爱坐不坐,就是贵和各种收钱,反正你们没得选
ZC52    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
post_deleted
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kkkkkkkktttt12 分钟前
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Eden19974 小时前
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Jerry02285 小时前
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Ke1vin5 小时前
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ExpectoPatronum  钻石会员   楼主 | 2019-9-21 22:32:07  江苏  | 显示全部楼层
battle_2004 发表于 2019-9-21 22:23
垄断航线很多。没有其他去选择。爱坐不坐,就是贵和各种收钱,反正你们没得选
哦 酱紫
LIVE  终钻会员  | 2019-9-21 22:52:09  河北  | 显示全部楼层
battle_2004 发表于 2019-9-21 22:19
很多垄断没有竞争航线,旅客基本没有选择。票价并不便宜,但又不发餐食。这样的航司不利润高,还能有谁能利润高?
的确。
shuisy52  黑钻会员  | 2019-9-21 22:56:48  江苏  | 显示全部楼层
ExpectoPatronum 发表于 2019-9-21 22:19
关键是这样联航还有本事忽悠人来坐,还能盈利
还真不是忽悠,kn垄断了南苑和佛山,机场就垄断了两个,不要说航线了
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ExpectoPatronum2019-9-22 22:38
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a212241  白金会员  | 2019-9-21 23:22:37  云南  | 显示全部楼层
这个问题不是一句垄断就说得清楚的,请移步知乎。
https://www.zhihu.com/question/20057602/answer/18120240
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tonydt2019-9-22 00:34
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battle_2004  蓝钻会员  | 2019-9-22 00:01:59  上海  | 显示全部楼层
a212241 发表于 2019-9-21 23:22
这个问题不是一句垄断就说得清楚的,请移步知乎。https://www.zhihu.com/question/20057602/answer/18120240
把这个用在春秋航空上差不多。中联航就别贴金了,垄断的航线太多,不盈利都难。从南苑搬到大兴后逐步有了竞争,到时候再看看是不是能干得过其他航司
只言片语by南在南方  黑钻会员  | 2019-9-22 07:25:56  江苏  | 显示全部楼层
中联航靠的是垄断;春秋转移利润去了春秋旅社。
一进一出,春秋就看上去比较低调了。
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JeremyX2019-9-22 14:51
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OrientalHorizon  钻石会员  | 2019-9-22 11:44:49  上海  | 显示全部楼层
除了靠垄断,还有就是跟mu的常旅客联系、代码共享,很多乘客以为是买的东航机票,直到登机才知道行李需要单独收费几十甚至上百,y舱带一个箱子上飞机要登机口付费200块。国航和东航都是登机口300升头等舱。盈利就在这里了。如果kn和mu断开联系,垄断也不是很有用了

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