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[atext=12712603]大机地铁上座率还挺高[/atext][atext=12712607]地铁装饰也这么浮夸了啊[/atext][atext=12712608]知名打卡点[/atext][atext=12712611]国航值机区,其实是机场代理的[/atext][atext=12712616]楼上M区还有一个国航值机区[/atext]...
[/htitle]国航香港-成都天府-沈阳含税才1070,还送一晚四星级酒店住宿(金卡有单人间),而且香港机场新加坡航空休息室也不错,趁学校开运动会放两天假来体验体验出发|贵宾室 香港机场值机非常顺滑流畅,开了2个贵宾窗口,值机人员普通话说的特别流利(比国泰强多了),送了环亚休息室的卡,安检排队不长,进隔离区后直奔新航休息室;登机前又去环亚休息室转了转,差距真的太明显了[atext=12709790]登机牌很普通,但标明 ...
概览|Overview 很不好意思各位,因为各种原因,2023最后一飞居然一直没动力去写,可能一方面11月中旬也没想到就是最后一飞了,另一方面这一次出行也确实没有特别出彩的地方:服务上没有正餐,硬件上广州-虹桥现在这两圈几乎雷打不动的A359,唯一的悬念也就是新老客舱而已,再加上我一开始其实是奔着HO789去的,谁知道当时原神和广州的票都太抢手,中午那趟公务舱居然一张没剩下,所以才退而求其次的选了CA1838。本来想着就让这一 ...
沈阳桃仙机场是深航hub,没想到国航爸爸居然不和深航一起ci,深航高卡两舱不能办理国航,国航高卡两舱用的是机场自营柜台……[atext=12539755]停车楼停完车前往航站楼[/atext][atext=12539756]t3航站楼旁边的贵宾楼,老妈去的那里[/atext][atext=12539757]T3航站楼内,抵达区域人还挺多的[/atext][atext=12539758]t3出发层,周日下午旅客不少[/atext][atext=12539759]t3航站楼,人头攒动[/atext][atext ...
[atext=12495280]这是干啥的[/atext][atext=12495281]终于找到了[/atext][atext=12495282]PEK换了新的航显[/atext]是日航机,B-1282,国航392座高密度的B777-300(ER),2018年交付国航,但是登机后感觉就是你说这是2008交付的我都信……,国航这硬件真的不敢恭维,行吧,能坐就行,对于国航不要抱有过高期待,就跟我前段时间帖子的题目一样【低期待换来好体验】,国航高密度77W相较于 ...
[/htitle]登机前有段插曲,广播延误,但是没有英文,又有好几个两舱老外和一些后舱老外,找到柜台要说法,问咋没有英文,那小姑娘也听不懂,我直接拿英音给他们翻译,对面领头的一听就是美音,看气质应该是ua高卡,摇身一变变成擦航客服告知原因并对答疑问,两句话给他们解释清楚了,这点要批评一下擦的地勤,这种活让自家高卡干亏他们想的出来,不过也怪我自己对老外时太e,主动揽活,中国人的好客形象咱得维护住了呀, ...
长沙-北京首都的航班由国航737 MAX8执飞,国航的737 MAX由于先前波音反人类MCAS系统等原因,引进以后有不少时间都是趴窝状态,本次也是第一次有机会打卡内地航司的737 MAX 8[atext=12362499]去程的厦航B737-800(北京环球彩绘)[/atext][atext=12362500]当日喜提欧陆商务舱[/atext][atext=12362501]旁边的另一架厦航B737-800[/atext][atext=12362502]厦航B737-800[/atext][atext=12362503]当日发放点心餐,聊胜 ...
[/htitle]国航744执飞航班越来越幽灵化,大量排班,却频频换机,这更勾起了飞友们打卡体验的欲望。2月底,同程出了广州北京深圳T T的伪bug票,吸引大量飞友,几位南宁飞友下手了3月下旬打卡票,我也出了当天北京深圳南宁的T T和大家凑一段热闹。大家的心理是反正也不贵,退票损失也不大,就赌一赌吧。各位都猜到了,逢赌必输!出票没几天,预留的49A变成了48B,一查航旅纵横机型由744变成了359。上座率一直不到40%,还想 ...
[/htitle]-虽然不是CA系常旅,但是这几年对国航的观感一直都很好,一方面来源于切身体验到国航对餐食的提升(盒你说、袋你飞系列),加之浏览到有关机队硬件(新舱A350)升级的信息,另一方面则是源于国航对CKG的机型投入,不光是789机型的常驻,还直接用789复航和新开了迪拜、布达佩斯2个国际航点,近期新加坡线也换成重庆公司的737max8执飞,也算是同几经辗转的新航7M8相呼应了。回到此程777头等的体 ...
概览|Overview 推荐指数3星 航司常旅客会籍级别 guei 航白金卡[atext=12492231]去解锁国内省会城市机场,兰州去了就只剩下一个沈阳了![/atext]出发|Departure [atext=12492255]谢谢观赏,祝各位飞友起落安妥![/atext]
[/atext][atext=12696683]一根国航筷子和一根山航筷子[/atext][atext=12696684]普洱茶[/atext][atext=12696685]经济舱餐食[/atext][atext=12696686]国航两舱毛毯[/atext]到达|Arrival 终于,在长时间的候机与飞行之后,我安全抵达WNZ。目的地机场当地阴,看起来马上要来台风了,好在我能安全落地,也是感谢机长和机组成员一路上的辛苦付出。落地以后,我顺利提取完行李,准备前往酒店咯![atext=12696687]阴沉 ...
但是这条短信和往常的相比要长一段:由《中国民航》杂志社和FLYERT飞客联合主办第十二届飞客旅行奖——暨最受常旅客喜爱的商旅品牌评选活动已经正式开始,诚邀您为凤凰知音投票。 第一反应就是飞客牌面,打开了活动投票页面我简单浏览了下,品牌众多竞争激烈!仔细回想起这几个月来,确实在积极的累积凤凰知音的里程,作为一个覆盖面广拥有众多航线的常旅客计划,我已经越来越离不开国航的中转产品并乐在其中, ...
[atext=12435665]在小雨中离开上海[/atext][atext=12435666]国航A350个人娱乐还不错,影片很多[/atext][atext=12435667]CC送来的饮料和点心,说抱歉不能写flightlog……[/atext][atext=12435668]还给了常规的小食盒,吃不下了[/atext][atext=12435669]A350配备无线上网全程免费非常好[/atext][atext=12435670]回程给的国航正餐[/atext][atext=12435671]正餐味道一般外观并不诱人[/atext][atext=12435672]回程同 ...
回来正好有国航放的N仓,反正不准备保级银卡,直接入手,含税340。和高铁差不多,但是毕竟飞机走直线,不用向火车一样绕半个渤海湾。性价比挺高。出发|Departure 入住凯宾斯基,果然买的没买的精。抛开老旧暂且不谈,客房灯光很暗,卫生极差。四个枕头上都有毛发。很离谱的事客房部来处理,解释是枕头掉地上了,真的很离谱。枕头掉地上还能自己上床摆好。但是懒得和他们理论的,重新打扫完就算了。晚上回来发现送了果盘 ...
特意去程广州北京首都段选了国航的经典老大鹅波音744那班,回程最爱的359体验,结果去程国航提前3天一如既往换机77w,与744缘分只能等到下一次,本篇是回程国航359。平时坐国航并不多,所以上次坐359已是几年前了,还是体验国航首架359。再次重逢CA的359,虽然也是老机了,非新舱布局后面接收那些批次。国航还有一点值得赞就是全舱wifi无限时使用,速度还不错。比起三大航 ...
[atext=12684262]国航每个休息都摆了一盆[/atext][atext=12684263]真不好吃啊,那个面包端上来的时候我就知道不讲究[/atext][atext=12684264]喜欢这种琳瑯满目的感觉[/atext][atext=12684265]升级豪华大床房还送了水果[/atext][atext=12684266]这家酒店对外还有一个名字:深航酒店[/atext][atext=12684267]我爱南京[/atext][atext=12684268]尊鹏阁招牌,国航爸爸放在第三位[/atext][atext=12684269]牛肉面来一碗 ...
[/htitle]乘坐的是319机型,所以毫无疑问的大板凳,中规中矩的座位间距,但是有腿托,只是角度稍微有点小,不够舒适,起飞前空姐会送来欢迎饮品,橙汁和柠檬水,配餐种类是2种米饭套餐,1种面食套餐,由于是国航白金卡,所以有乘务长来问候(一直觉得西藏航空特别迷,跟国航分了家,但是好多地方又有国航的影子)客舱|Cabin Service 配餐的整体味道很不错,比东航和国航要好,而且送餐的当时 ...
中信国航世界卡之前刷卡送的升舱券不能浪费了,成功升舱。可惜不是可躺飞的机型,但深航的大板凳也比其他航司的空间宽敞很多,后续记录。[atext=12674587]升舱券[/atext][atext=12674588]成功升舱[/atext]出发|Departure 打车到桃仙机场,也顺便打卡下深航的尊鹏阁,贵宾室位于麦当劳楼上,空间还是相当够用的,且面档在非正餐时间也营业,服务人员会亲切的提醒每一位嘉宾的登机时间,由于当日航班延误,也热心的处理每 ...
当日下午或晚上从扬州返回成都的航班共有三个:分别是下午四点过到天府的昆航737,七点过到天府的青航320,以及八点过到双流的国航320。说实在的,这三个航班真不好选:四点过虽然有正餐,但是感觉太早,游玩时间会非常紧张;七点过的青航没有餐食,更重要的是担心延误导致无法赶上最后一班地铁;最后这班国航还是有点晚,也没有餐食。一方面,有点想解锁昆明航空或青岛航空,另一方面时间还是有限,再说餐食也 ...
原本TT国航在天府有免费住宿的,我订完票就申请,但是我需要的日期已经没了,现在国航直接把TT中转免费住宿取消了出发|Departure 第一段湛江-成都因为湛江天气原因延误了,最后一段成都-广州也延误了。第一段延误我解决方法是用我仅有的两次休息室权益,base湛江一年半了第一次用湛江休息室哈哈哈。最后一段延误我的解决方法是改签到前一班,原本是天府的深航实际承运的320,改到双流的国航350,因为 ...
[atext=12537805]国航在温州机场有专门的两舱高卡柜台[/atext]贵宾室|Lounges 国航在温州机场有自营的休息室,两舱安检之后看指示牌右转上电梯就到了。这个休息室虽然小但是设施齐全,有温州特色面还有鱼肉小馄炖可以点,味道也还不错,工作人员非常热情周到![atext=12537806]国航休息室隔壁就是东航休息室哈哈哈哈[/atext][atext=12537807]休息室不大,没有门口欢迎的大胖安达;但是有很多可 ...
阔别国航四年,原来国航会员资格从零开始,国航最近增持的 A350 投入在京沪,京广,京深,高渝,京成航线运行,大部分机型在两年多左右,部分还是一年内的新机,对愛好 A350 的粉丝是个好消息,在这些航线上可以轻松切换国航,东航,南航,以及川航,享受 A350 不同航司的地面与空中服务,餐饮以及他们舱内不同的文化,内饰和飞行体验。上海出发前往广州的 CA1837 本次航程是由国航 ...
[/htitle]国航系业务整合,国航在烟台当然能进山航休息室了[atext=12510084]不知道为什么上海航线有专门指示[/atext][atext=12510085]山航休息室和机场休息室比邻而设[/atext][atext=12510086]上一次从烟台出发,已经进山航休息室了[/atext][atext=12510087]全部吃食[/atext]登机|Boarding [atext=12510088]这次就放了报纸和普通小水,山楂汁是休息室带上来的[/atext][atext=12510089]气场十足,戏份颇重的姑娘 ...
听说今年可以飞一半18个航段就可以保级,那我这是不是再飞一次0.5就可以了,请教各位大佬
国航里程票兑换 请教各位飞友,本人 base 北京,此前是在国航 app上用里程兑换机票,最近看到招行积分也可以换亚万里程,再兑国航机票。请问一下,这两种方案哪种更划算呢?亚万兑换的话有什么额外的限制条件吗?
没有任何商量,直接改到第二天了?打了60分钟电话没人接!一般要等多久才有人接?着急改签到今天的票
期待国航的c919
国航金卡里程票申请失败 4.30晚上北京到上海,携程显示只有Y舱现金票,早上打电话,客服态度很好,帮忙提交申请。结果中午就收到短信申请失败 想问下大家,这种明天后天再打电话申请还有可能申请到么?
国航350公务舱是不是有两种呀?细微区别的。感觉有几次不太一样
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