一、 航班预订
接上一篇浦东到香港的第一段航班。
继续香港航空bug票回程第二段香港到洛杉矶商务舱飞行
二、 机场交通与值机
落地香港后,有工作人员在廊桥到达口举牌,提示接下去几小时内的中转航班的时刻与登机口信息。
港航主要的航班进出港都在卫星楼了,因此也不用坐小火车回主楼,这边也有转机柜台,如果已有联程登机牌的,可以直接前往中转通道过安检,比较方便,两舱乘客在核实登机牌后可以走快捷通道过安检。
三、 机场贵宾服务
安检出来后,就是卫星楼的中庭,遨堂就在中庭二楼,很容易找到。
因为转机时间不长,也就1小时,扣去登机时间,在休息室里待不了多久。可能因为下雨加上转机排队安检的原因,感觉异常潮湿闷热,但被告知淋浴还要再排一个人,所以只是在遨堂喝了点冷饮就离开了。
现在遨堂人很多,因为龙腾卡能进了,所以拥挤度上升不少。
[htitle=四、,登机与欢迎]准时登机,虽然港航有遇到困境,但客流量还是不错,登机口附近黑压压的一片。因为是EK还是EY的共享,所以人群中印度裔和中东面孔的乘客占了估摸有1/3左右。
在廊桥拍了这个港航新的A350-900,港航前面四架墨镜侠的商务舱是交错式布局,机型代码350;后面新进来的墨镜侠商务舱是反鱼骨布局,为了区别,内部机型代码改了35A。
双廊桥登机,客舱经理在门口欢迎,前舱乘务长引导就坐,跟去年那趟LAX-HKG不同的是,洗漱包和拖鞋并未提前放好,不过乘务长马上送来了拖鞋,顺带问候,并送上餐单酒单。
欢迎饮品选了港式柠檬茶,味道一般。