厦航CSX—HIA商务舱报告

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一、 航班预订

        厦航的MF8563/4是往来长沙和淮安的唯一航班，恰逢在去哪儿网上买到了350元的特价机票，便立即爽块买下前往长沙短暂旅游两日。此次的飞行时间为2019年7月5日。这是本人第一次尝试写报告，如果内容欠佳还请各位大佬见谅

二、 机场交通与值机]        从长沙南站乘坐磁悬浮列车前往长沙黄花机场，票价20元。大约10分钟一班，算是很方便。但是长沙南站的标识不太显眼，因此磁浮站入口有点难找，从西广场需要步行前往东广场才能看见进站口。

磁悬浮列车从机场2号航站楼正对面驶过[/atext

[htitle=三、,机场贵宾服务]        到达机场时发现被换了机型，由全经济舱布局的738变更为了设有商务舱的738，当即就在机场柜台花了1300元办理了升舱。

        厦航在黄花机场只有一个高端值机柜台B22，当日有一位旅客误机在柜台前与地勤人员产生了争论，因此值机等待了很长时间（估计有20分钟），拿到登机牌后便直接前往两舱安检通道，位置很好找也有明显的标示。

        航司在机场没有自己的休息室，于是按照地勤人员提供的休息室券来到了距离登机口最近的休息室。刚到达休息室时只有我一个人，随后半小时人逐渐多了起来。

厦航的两舱柜台B22

[/htitle][htitle=四、,登机与欢迎]        登机前收到航空公司消息称飞机由于机械故障延误未定，于是开始了漫长的等待。在等待约一小时后收到通知登机口发生了变动，但仍未收到登机时间。是日航班延误普遍，旁边前往PEK的航班都将旅客接到了酒店休息。

        在经历了两个多小时的延误后开始登机，当日航班商务舱共三人，所以小车在登机口等三人到齐后一次性载往停机位242。

大量航班的延误挤压了许多旅客

[/htitle][htitle=五、,机舱设施与服务]        商务舱是2-2布局的大板凳，间距和宽度都还算很舒服，登机后乘务人员送来了饮料和毛巾。值机时要了12A座位，个人乘坐商务舱时一贯喜欢第二排A座位。

        航班于19:03从黄花机场起飞，延误158分钟。飞机起飞后向北飞行，因此看见了绝佳的美景。

        由于长时间延误，起飞时已超过饭店，但本次航班的餐食个人非常喜欢，餐食很全面，在这样距离的航线上蛮罕见。餐后还又来了坚果，有花生、杏仁、蔓越莓、碧根果四种，但怎么感觉这应该是餐前提供的

        商务舱是天花板电视，一直在播放地图，于是简单翻了翻机上的杂志报纸就开始降落了。

经典的大板凳座椅

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三、 抵达与整体评价

        到达淮安涟水机场后飞机停靠在廊桥，说实话蛮意外的，因为在淮安机场厦航一贯是在远机位。机场很小因此步行两分钟就可以到达行李带，由于没有托运行李便直接离开了。

        淮安机场设在涟水县城，同时提供涟水县公交和市区公交733路，前往市区公交车约70分钟，驾车约40分钟，公交车服务时间为08:00–18:50。由于家里一般都是开车来接，因此对于公交线路了解不多。

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￥350的前舱，不错

风景不错。但是感觉休息室那块，好像就是一带而过，似乎没有什么东西

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好怀念餐食

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霍华德 发表于 2020-3-15 20:32

￥350的前舱，不错

LZ是1300升舱...

晴空^O^ 发表于 2020-3-15 20:37

风景不错。但是感觉休息室那块，好像就是一带而过，似乎没有什么东西

因为那个休息室很小，也不是主休息室，因此内部布局很简单，只有两排座椅和一个饮料柜，所以就没有太过于关注。

wzhzh 发表于 2020-3-15 16:58

厦航上午9:30飞行2小时的航班都有正餐

我去程购买的是经济舱，在饭点但只提供了一个面包卷和一杯饮料

霍华德 发表于 2020-3-15 20:32

￥350的前舱，不错

350块肯定买不到前舱啦，我在机场还补了1300元的差价和手续费

xuan~悦7 发表于 2020-3-15 21:19

好怀念餐食

能在80分钟航程上提供这样的餐食我觉得是很友好了，虽然不知道现在是什么样子，因为平时上学我已经四个月没有坐过飞机了😂

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厦航服务现在最好了