— 分享】 至2021.4.18 飞行记录

刚飞完东航 黑河回哈尔滨的航班 忽看到飞常准显示已经飞过了800班 （航旅上并没有）

正好在机场闲下来 赶报告休息下 给自己留个记录 很想早点与这样的生活告别 （别人可以理解成炫耀 也无妨 毕竟每个人都有自己值得被尊重的想法） …  

【1】东航系的飞行城市更多…

· 个人原因Base上海为主有很大的关系 但其实更多的在于东航以及联航在很多航点上的独飞资源优势… 本身在武汉本科期间利用西安等中转衔接机会也比较多 那时候西安出港也很便宜… 另外以前的达人券用在新疆F和京沪U也是个人出行的省钱利器 …

·总体来说 东航的单位票价花费在三大航系中最低 这与购买公务舱的平均票价低 以及很多航线白菜价的短途经济舱 有很大关系… 另一方面 在会员政策调整前 东航I舱等累计里程更有优势 带动了积分兑换航班数量的增加…  此外 早期因为金卡差5-8段左右保级需求的关系 存在过一定刷航段情况 …

  

【2】国航系的飞行数量更多…   

·工作原因 主要以北上广深蓉之间的商务航班为主 频次较高 … 且整体票价较贵… 这与购票上更注重和不得不更高仓位有很大关系…

【国航所有机型的所有舱位 头公超经都坐过】

·另外 由于国际转机航班较多 因此在北京 成都等衔接航班次数也较大 带动了国内航线数量的增加  …  

两者的比较 其实也可以看出 各系的主要受众群体以及码头情况 …在没有买任何随心飞之类产品的情况下 … 希望自己能年年飞行次数有减少

【现在个人的出行动力只是30岁之前把剩下9个没有去过的地级市去掉 /

一直都对刷段不是很上心 所以这方面真的也是没有经验   /

如果对去哪里玩或者什么 可能还是能派上点价值】

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也希望看到各位大佬在保重身体的情况 能有更多自我开心和有所收获的分享 … 看着很多大佬的打卡记录 真心也是羡慕…

航旅涉及航司 —2021.4.18 所有航线

看大家都在秀 就出来冒个泡 … 打搅了…

牛啊大佬

大佬

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东航还有去黑河的班？

好腻害

275个城市，陈独秀同志

我不是达达 发表于 2021-4-18 18:01

牛啊大佬

我不是大佬啦 如果飞的话 比我厉害的人很多呢 … 只是人家都不发而已

不同的角落 发表于 2021-4-18 18:07

大佬

并不是啦。都是苦命的干活

拥有91 发表于 2021-4-18 18:16

东航还有去黑河的班？

嗯 黑河-哈尔滨的 前面在哈尔滨机场的时候正好看到 很多人在发自己轨迹 就凑个热闹

评论内容不可见

没什么好羡慕的 真的 七年坚持下来的就我一个… 一般半年不到都受不了了

shaoweiyes 发表于 2021-4-18 18:24

好腻害

谢谢夸奖… 但也 不想提高了 啊哈哈哈

评论内容不可见

哈哈 其实去了近60多个国家和地区啦… 只是有些境外航班 或者不是飞机去的

拥有91 发表于 2021-4-18 18:16

东航还有去黑河的班？

我个人不太喜欢就发个东西 所以一般会做作的加点分享的想法 所以啰嗦了点行文 请见谅啊

WillSum 发表于 2021-4-18 21:13

嗯 黑河-哈尔滨的 前面在哈尔滨机场的时候正好看到 很多人在发自己轨迹 就凑个热闹

查到了，从上海经停哈尔滨到黑河的，不错。下次去打卡下

WillSum 发表于 2021-4-18 21:13

没什么好羡慕的 真的  七年坚持下来的就我一个… 一般半年不到都受不了了

我之前大学毕业之初做过一段风控官，到处去巡查，确实飞的烦

拥有91 发表于 2021-4-18 21:34

我之前大学毕业之初做过一段风控官，到处去巡查，确实飞的烦

哈哈 您太厉害了 我没您那么高级啦主要是一些大预算 所以基础设施跑的多点

拥有91 发表于 2021-4-18 21:34

我之前大学毕业之初做过一段风控官，到处去巡查，确实飞的烦

我是因为黑河回上海 只有东航。我今年开始 基本不坐东航了。 对企业失去了信任 啊哈哈哈