短小精悍！泰國國際航空（泰航）A359商務艙 香港-曼谷

一、行程航司：泰國國際航空 Thai Airways航班：TG639旅行時間：2022.12.27出發：香港T1 19:55到達：曼谷BKK 21:35香港-曼谷應該算是非常經典的區域線了，這個航線有超級多的航司選擇，第五航權的航班也特別多，而且商務艙的票價基本上都很便宜（畢竟該競爭滿激烈的，不像香港-新加坡/東京這種被某幾個大航司完全霸佔+客流量也巨大的航線，往返票價動輒就上萬）。目前阿聯酋航空、埃塞俄比亞航空在運營第五航權航班，口罩之前還有斯里蘭卡航空、肯亞航空、約旦皇家都運營過這個航線，那時候真的是“百花齊放”啊。這次往返分別選擇了泰航和阿航，比同航司的往返票略貴一點，能體驗多一個航空，挺值當的。二、出發機場香港機場...嘿嘿，又來了！泰航在香港是提前三小時開始辦理手續的，來早了沒用。香港機場時至今日都保持著絕大部分的休息室關閉，十分的不科學，所有除了國泰外的航司都得去Premium Plaza Lounge等待。之前坐菲航的時候，一般是在1-4號登機口那一側的lounge，這次泰航安排的是在40號登機口附近的lounge。說實話，我之前說1-4號口的那個premium plaza是既不premium也一點不像個plaza，好了現在40號登機口這邊的這個是更小了。吃飯吃到一半，甚至休息室裡的人多到要搭台！！真的是神奇的體驗，所以吃完了也沒多待，去plane spotting啦！（1.本欄目必有的內容哈哈）（2.Again，nothing to do with泰航因為這不是他們的主場，只能說是HKG還是摳門的）三、機上服務泰航的準點率向來是沒得說的，基本上與準點無緣。本來買票的時候，計畫起飛時間是18:35，我尋思著這個時間點不能再合適，到了曼谷還能有充足的睡眠時間，第二天再前往清邁，結果後來被郵件告知起飛時間改為19:55，然後最後20:40開始登機的，乾脆地少了幾個小時的休息時間。泰航還有一個bug就是很喜歡last- minute equipment change，經常會把某些幸運觀眾的1-2-1小包廂變成2-2-2的排排坐，總之他們航司的管理也挺神奇的。當天搭了兩條廊橋，商務艙可以單獨走。泰航的359採用的是1-2-1的交錯式排部，商務艙一共8排，12、15、17、19排的靠窗位是更靠近窗戶的。是日選擇了12K。他們的359基本上執飛中短途多一些，長途的話好像慕尼黑和哥本哈根也會用這個機型。就座後，空乘很熱情的稱呼了姓氏，端上熱毛巾和歡迎飲料。飲料共有四種選擇：檸檬水、蝶豆花烏梅汁、香檳和橙汁，值得誇讚。同時，空乘也拿出了小本本開始詢問餐點選擇，泰航當時是不提供餐單的，所有的菜品選擇都是靠空乘口述，感覺還是有點繁瑣，不過空乘很熱情，雖然英語不是特別好，但是一直在積極地溝通。HK byebye明年見平飛之後就開始上菜啦，畢竟飛行時間很短，這個效率還是很值得誇讚的。是日有三款餐點選擇：牛肉千層麵、烤雞肉配土豆泥、南瓜燴飯，感覺都不是特別impressive。餐盤上來之後，主菜確實如我所料比較不同，but：短短兩小時的航班有大蝦柚子沙律+芝士盤+朱古力榛子牛奶布丁，蒜香包也很好吃，整個份量和精緻程度還是讓我相當滿意的！用完餐點還有1個多小時的飛行時間，爭分奪秒平躺睡一下。四、降落降落之前去找空乘要了一杯咖啡，我說我要clear the immigrations 還要打車到酒店，來點咖啡提提神，然後她說好的and這是很exclusive and only for you的，真的很暖心很可愛！然後好像我是整個前艙唯一一個不講泰語的，她還跟我閒聊了一下問我去哪裡玩、去不去芭堤雅看煙花什麼的，服務這一項真的要給滿分！然後就是調直座椅靠背準備降落啦。曼谷的夜景也是很美的到達曼谷之後，提取行李就去酒店了，機場附近酒店不多，有一個Park 9，五星級的，價格很便宜，但是服務、房間、早餐都無可挑剔，適合lay-over來住一下！總結一下，泰航的方方面面都是不錯的！價格很核算、硬件軟件什麼的都是不錯的，除了往來泰國之外，轉機前往印度、澳洲、歐洲也是時有非常合適的航班選擇。下次試試在曼谷轉個機看看他們的royal orchid lounge吧，據說也是特別好的。