从凤凰山到富士山 | 国泰航空 香港-东京成田 CX521/CX500

说来惭愧，人生一把年纪了才第一次去东京，乘坐的仍然是熟悉的国泰航空。从凤凰山到富士山的旅程，体验了许久未坐的A359的特选经济舱，打卡了国泰接手自AA的成田机场lounge，也在飞机上看到了犹抱琵琶半遮面的富士山。推荐指数：4.5颗星，休息室很好，吃的也不错，希望赶快有免费Wi-Fi可以用！会员等级：银卡CX500 香港-成田

CX500是下午三点多在香港出发的，整个机场人不是很多，安检和出境基本不用排队。这次发现香港机场也更新了安检用的机器，笔记本电脑不用拿出来就可以过安检；加上一直以来都有的人脸登机，香港机场的登机体验可以说是数一数二的丝滑（非繁忙时间更佳）。由于坐这趟飞机的时间是上个月，The Bridge逸连堂还在装修当中，期望可以尽快去体验看看。CX521 成田-香港

回程是下午五点多从成田出发回程，国泰的值机柜台在成田的T2。下午大约三点到达成田机场，无论值机还是过关也是一路畅通，除了安检需要排两三个人，出境完全不用排队。比起香港出境之后到Lounge还需要走颇长的一段距离，出境之后面对着一众免税店，左手边的手扶梯便可以直接前往国泰休息室。香港机场：玉衡堂玉衡堂午餐时段最近有什么吃的呢？西餐方面，烘焙类非常出色；披萨热腾腾很好吃，入口芝士和饼底十分软熟，充满胡椒的辣和芝士的浓香；热菜里面比较好吃的是火腿鸡胸，咸香之余口感也不会干。中餐方面，除了传统的担担面，也试了出了一段时间的凉菜和烧味饭。蒜蓉黄瓜腌渍时间太短，蒜味和脆度都差一点；叉烧饭叉烧的量很足，肥瘦相间肉质不错，调味非常甜，味道非常像李锦记叉烧酱腌的；另外肉有点偏冷，感觉稍微保温一下可能会更好吃。其他的中菜基本上没啥变化，淀粉开会的格局看来一时半会儿还会维持；很建议这时候来喝一碗煲汤，汤里选择的都是苹果胡萝卜虫草花等等一系列清润的材料，很适合抵御机上干燥的空气。另外这次学到了一个新招：玉衡堂最里面的休息区是可以找玉衡堂前台拿毯子的！但是由于距离真的相当远，所以记得进来玉衡堂的时候拿一下。成田机场：国泰航空休息室成田机场的国泰休息室给人的第一个感觉是：真大啊！加上窗边有巨大的玻璃窗以及整体浅色系的装修，空间感足足的。餐饮区则是在不靠窗的区域，有一个空间还算不错的自助餐台。吃的以西式和日式口味为主，反而看不到Lounge新东家的担担面等港式风味。最得我心还是米饭和咖喱鸡 - 这里的咖喱鸡是浓口的大人口味，鸡肉很嫩，配饭一绝。其他的选择以冷食为主，甜品是两种看着干巴巴的蛋糕，没啥食欲。另外这个lounge也设置有很日式的淋浴区可以使用。整体来说它的装修还很新，充满日式风味；不知道之后会不会也会改成统一的设计呢？CX500 香港-成田

这次的去程乘坐的是A359的特选经济舱；从玉衡堂走过来也要接近10分钟。这班飞机似乎有很多从其他地方来香港转机的家庭客人，因此坐的人也不算少。CX521 成田-香港这次的登机口是81，距离休息室相当的远。第一次在成田搭飞机，以为15分钟怎么都走到了，结果中间还需要走颇长的一段路才可以到达。这次也是第一次坐上国泰试行分组别登机的航班；登机组别按照会员等级划分，银卡被分到Group 3。但是由于过来的时候走路太久，导致上飞机的时候Group 4也已经登机了一半人。下次来成田坐飞机还是要注意一下。CX500 香港-东京：A359 特选经济舱💺

许久没有坐A359的特选经济舱，感觉座椅的舒适程度还是不错的；有可以上下调整的头枕，大屏幕，以及很好按的座椅调整按钮。宽度和间距也可以和某些老式区域商务舱一拼。唯一不太好的地方是座椅下方的储存空间不太大；因为香港现在只能在座椅下方放充电宝，大家在整包的时候记得要带一个方便放在座椅下的包放充电宝。此外，这里也配了非常瓷实的降噪耳机，厚实感和商务舱的差不多；另外，座椅也有可以放手机的槽和充足的充电插口。起飞的时候看见很快完工的T2客运廊。餐饮服务似乎现在需要等待比较长的时间；虽然刚才在休息室吃过了，但是上飞机一个多小时只给了一次饮料和一包杏仁，直到我看完了一部两个小时的电影，飞到冲绳上空才开始上飞机餐。飞机餐有三个选择，鸡肉饭鱼肉饭牛肉土豆，都是空乘来面前直接报菜名；可能是因为区域航线，没有菜单看。这次选了个香港茶餐厅经典风味 - 姜葱枝竹鸡肉饭；虽然饭偏干，但是汁算多适合捞饭正好；鸡肉中还有蒜头和炸过的豆皮，也同样吸饱了汤汁非常香。青菜配了菜心，脆口但是有点发黄。面包虽然是现场派发，但是今天的面包有点冷。前菜里有个绿茶冷面，柴鱼高汤底混着芥末配面吃，加上紫菜碎，虽然很素但是吃着很香。甜品给了一杯mixed berry的哈根达斯和一个脆米巧克力，一个清新一个有口感，值得好评。CX521 成田-香港：B773 经济舱💺这是一架和A359同期机舱设计的B773；选择了中段机舱的最后一排，可以自如地向后靠。起飞的时候正是夕阳西下的时候，在成田机场也捕捉到了很多国内少见的航空公司或者飞机型号。起飞的时候可以先看到东京市区（天空塔尤其瞩目），之后便回向西南飞，经过横滨和骏河湾的海岸线；如果坐在飞机右边的话，大概起飞后20分钟就可以看到富士山了。由于这时候看山的人有些多，机长还特意广播别在机上随意走动。和去程类似，也是等了一个多小时才来了喝的和坚果；还好这次飞机餐来的时间短一点，大概一个半小时上餐。牛肉饭牛肉量很多，意外的也配了很多酸菜，口味不过不失。CX500 香港-东京

到达时间是晚上八点多；过关的人不太多，只需要排2-3个人就到自己，反而海关过行李颇等了一段时间。出来抵达大堂之后便是机场巴士售票处，买完票之后，就可以通过旁边的大门直接出去坐车了。是在CX521上看到的风景。希望下次天气好一点可以看富士山。