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PKX to DOH:FM845公务舱初体验

2024-5-6 11:38 | 作者: kevin1525 | 查看: 1239| 评论: 0| 原帖 |赞:  19

摘要: 一、 概览 | Overview• 推荐指数(满分5颗星):4.5;• 航司常旅客会籍级别:白板;楼主从北京回蒙特利尔,在携程上查到FM和QR的联程商务舱票价18158元。五一假日期间能有这个价格已经很不错了,所以楼 ...

一、 概览 | Overview

• 推荐指数(满分5颗星):4.5;
• 航司常旅客会籍级别:白板;
楼主从北京回蒙特利尔,在携程上查到FM和QR的联程商务舱票价18158元。五一假日期间能有这个价格已经很不错了,所以楼主就出手了。厦航本身的表现还是不错的,但和后程的QR相比还是有些相形见绌,所以楼主给了4.5分。

二、 出发 | Departure

• 交通:使用浦发权益预约的送机服务;
• 值机:使用厦航App提前选的座位并值机;
• 托运:在PKX厦航和南航共用值机柜台,使用两舱和高卡优先值机柜台;
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第一次来PKX
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PKX远眺
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国际出发入口
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南航和厦航的国际航班在C岛值机
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两舱和高卡值机柜台
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开始以为这个是C柱,到里面才发现并不是
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PKX航站楼内景
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国际出发入口
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桥的本侧是安检,对岸是海关
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在桥上远眺
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出关前在回望一下祖国
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出关啦

三、 贵宾室 | Lounges

• 机场或航空公司贵宾室:厦航使用南航的贵宾厅;
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出关后向右走就是南航休息室
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泡面和清真点心
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三明治和沙拉
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咖啡喝饮品
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果汁
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休息室内景1
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休息室内景2
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淋浴间加分

四、 登机 | Boarding

• 客舱设施:本次航班是一架机龄6.1年的B789执飞;
• 欢迎服务:两舱和高卡可以优先登机;
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候机楼内景1
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候机楼内景2
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这才是真正的C柱吧
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长长的电梯走廊,两旁还有绿化
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还有中式花园可供游览
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本次航班登机的E88号闸口
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是日座驾

五、 客舱 | Cabin Service

• 配餐:航班提供晚餐和早餐,品质尚可;
• 两舱服务:CC们提供中英双语服务,无功无过;
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反鱼骨1-2-1客舱,楼主的L13号座位
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座位全景
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腿部空间
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B789验明正身
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PTV
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拖鞋
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毯子和靠枕
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耳机,包装有点旧了
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洗漱包
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座椅控制台
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阅读灯
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准备起飞
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欢迎饮料楼主选了椰子水
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果仁
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菜单1
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菜单2
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菜单3
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菜单4
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菜单5
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菜单6
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前餐
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餐后甜点
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早餐

六、 到达 | Arrival

• 目的地机场抵达体验:第二次来DOH转机,这次是远机位;
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回望座驾

七、 难忘瞬间 | the Moments

• 个性时刻:航程8小时40分钟,楼主看了两部电影,睡了大概4个小时;
• 云中美景图片:见下图;
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多哈夜景1
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多哈夜景2
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Landing
总体而言,本次厦航的体验尚可。但是由于厦航和卡航隶属于不同的联盟,导致楼主无法提前值机卡航,所以没有选到卡航靠窗的座位;而且厦航的总体情况的确不如卡航,所以建议各位飞友还是避免楼主这种旅程吧。感谢各位飞友的支持,预祝大家旅途一切顺利!

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