『一鹭飞翔 2025首飞厦航』长沙黄花-厦门高崎MF8858飞行报告

自从2024年11月底飞客大常旅客大会（厦门站）结束后，有小半年都没有飞厦航系航司了。周五的时候，突然想着这周末去南京再走一圈，在查票的时候，发现周六除了有各航司的直达航班外，还有厦航中转联程航班，长沙-南京（中转厦门），于是起飞前12小时迅速出票预订行程。航班日期：2025-03-16出港：长沙黄花T2（ZGHA）到港：厦门高崎T3（ZSAM）航班号：MF8838机型：B737-85C（WL）座位布局：C8 Y162飞机注册号：B-5489机龄：15.2years常旅客会籍：MF * S舱位：经济舱 舱位代码：G计划起飞时间：08：40实际起飞时间：08：40计划到达时间：10：15实际到达时间：09：55飞行里程:873km座位：41A早起赶最早一班地铁6号线前往黄花机场，到机场已经7点30多了，此时距离航班登机只剩20分钟，遂前往A17厦航自营两舱高卡柜台办理值机托运后，B区08过安检准备前往登机口登机。在A17厦航柜台处，问了一下长沙厦航自营贵宾体验中心的事情，明确了以下几点：1.银卡及以上均可进入，有张厦航高卡就能进。2.由于从基地车接车送往返的总时间就需要近20分钟，因此一般来说，厦航两舱高卡旅客至少需要在航班起飞前两小时到机场，并和A17柜台工作人员说明后，让厦航基地派车来接。由于本人厦航仅是银卡，只能进入长沙厦航基地的自营会员体验中心，但是航班是早班，也不可能提前两个小时到机场，故本次航班无贵宾室体验。本次航班登机口位于48号远机位，实际登机时间比预计登记时间（8：50）略晚了3分钟左右。银卡有优先登机权益，因此本人有幸成为摆渡车上最先登机的几位旅客，也有幸抢到了为数不多的几个座位。由于本次航班飞行时间较短，乘务组在起飞前地面阶段提前发餐。本次航班抵达厦门高崎机场t3航站楼，远机位到港。去了这么多城市，最喜欢的还是厦门，不说别的，厦门进近这风景，就能干掉国内一大半机场了上一次写的海航厦门出港的飞行报告中有提到，想去厦门厦航自营休息室吃沙茶面了哈哈，也算是和上篇报告形成完美闭环了。具体厦门厦航T3自营休息室去沙茶面的报告，楼主最近比较忙，拖更了，写完后就发出来。上篇拙作可由此点进查看：『跨越31小时的“同机往返”体验』厦门高崎-长沙黄花HU7866飞行报告 感谢各位茶馆朋友们的支持！欢迎大家送花帮顶，谢谢祝茶馆每一位飞友们旅途顺利，起落安妥！--青羽润生列天游--本文记于2025.04.06