【首次搭乘EVA AIR】
創辦人張榮發
1989成立
1991年正式起飛
1992年全球首推第四艙等
豪華經濟艙
超經艙同一個意思
2013年加入星空聯盟
2023年AirlineRating長榮航空
被評為全球最佳航空第八名
營運至今機隊規模86架
IATA代碼是BR
ICAO代碼是EVA
大本營是台北桃園機場
比如
海航海口
深港深圳
南航廣州
國泰香港
熱門長途航線主要在北美
YVR- TPE- HKG/CAN
ORD- TPE- HKG/CAN
LAX SFO SEA HOU
短途航線我關注的不多
我搭乘的是
ICN- TPE- HKG
其實選廣州適合我
但台北飛廣州
沒有寬體機果斷放棄
【長榮航空自家里程兌換】
玩EVA里程的人很少
不是base台北的
很難使用出高價值票
固定里程三年這規則
還沒跟上時代滾動里程
最吐槽的是贈送里程不能與自有里程共用
假如短途航線商務艙25000
自有里程20000
家人轉贈5000
這樣無法出票
必須家人cover全部里程才行
不過很讚的地方是
自家里程放商務I艙充足
不會變成里程冥幣
像芝加哥洲際長途只需8W里程
當然
也可以用AC里程7.5開票
前提得提前八個月蹲守搶票
像短途航線商務艙是2.5W里程
和AS出starlux的1.5W里程
KMJ- TPE - MFM
性價比固然被比下來
我認為
剛需無敵
以下我今天搜下下週的
商務I艙隨便兑
靈活性高
強烈建議不要選候補
補上的概率非常低
如不幸已付款後補票
商務艙可免費改期
退票是收取50刀
著急的可撥打這兩電話
客服超級熱心的
她們權限較大
886-2-25011999
或
86-021-80420168






仁川機場星空聯盟四休息室
17小時深度體驗
可以看我上篇文章
長榮航空App有提醒登機
排隊登機廣播呼喚我
原來是核對豬肝紅護照
還要核實我是回去哪個城市
一切順利
小姐姐問我
需要紙質登機牌不
狂點頭

是日寬體機A333
編號B16340
機齡7年
商務艙共30座
2-2-2座位佈局
椅距62英吋
位寬20英吋
Premium Laurel class
Thirty Collins Aerospace Diamond Parallel seats arranged in a 2-2-2 pattern. Each seat converts into a fully flat bed and has storage shelves for small personal items at low and high level. There is an adjustable divider screen between D and G seats
Row pitch: 62"
Seat width: 20"
15.4" static HD touchscreen display
110V AC universal power and USB-A sockets
Panasonic eX2 system delivering audio-visual content delivered on demand
長榮航空有兩款A333
編號不一樣
前者能平躺
後者待確定畢竟我首搭
登機有姓氏問候
拖鞋枕頭耳機三件套
落座前已全部擺放整齊
枕頭上繡有EVA AIR
閱讀燈在座位右側
儲物空間很小
餐食酒水Menu兩張
飛機毯子需要向CC拿
全新的放心使用
質地精良很厚實
短途航線沒有過夜包和睡衣
座位私密性低
幸運的是鄰座是女性乘客
一位韓國商務大姐姐
如是摳鼻腳臭猥瑣大叔該咋辦
商務艙配備防噪音耳機
裝在很精緻的皮套裡
並標注已消毒
由於我個人不喜歡任何耳機
飛機上我一律只看不停
座椅左側是機載娛樂小操作器
方便我這種近視人士
座椅右側是座位控制板
非觸摸式需要按定
座椅左上方是迷你儲物空間
剛好放下我的Chloe
是日商務艙入座率很高
80%吧























長榮特調歡迎飲品
額外要杯鳳梨汁
必喝的
熱毛巾一併端上




起飛前
空姐會蹲下來確認飛機餐
精選主菜只在網上供應
洲際長途航線有波士頓龍蝦
首爾飛台北
我提前三週選好菲力牛排
起飛平穩
安全帶指示燈熄滅
便躺下
不一會兒我自動起來
把小桌子放好
CC是不是喜歡我這掛的
積極等待投餵
菲力牛扒搭配香檳
鳳梨汁必喝
前菜固定不用選
飯後甜品也是固定
這躺飛機沒有水果
沒有雪糕
熱麵包我從來不選
但喜歡都拍一下
最後到枇杷糖這環節
意味著要下飛機啦
遇到熱情的空姐
這躺旅途滿分
忘記拿撲克牌了
















雲朵
千萬種型態
如每個人生
獨一無二
起飛降落給我拍攝到好多架飛機










是日寬體機B787-10
編號B17812
機齡2年
商務艙共34座
1-2-1座位佈局
皇璽桂冠艙
ROYAL LAUREL
主要在787和777/300ER上
波音夢幻客機
座椅180度全平躺
調整式隔板的巧思提升隱私
收納空間自然融入整體設計
視聽設備上也全面升級
配置18寸高解析度觸控式螢屏
防噪音耳機
110VAC複合式電源插座
短途航線沒有過夜包和睡衣
2023年EVA加入星空聯盟十週年
新機交付一架全新787-10
星空聯盟塗裝
EVA現共68架客機
8架貨機
另外訂購9架787-9
5架787-10
1架777貨機尚未交付
預計2027年年底全數引進完畢
Royal Laurel class
Thirty-four Thompson Aero Vantage XL seats custom designed by Designworks arranged in a staggered 1-2-1 pattern
Seat width: 23"
Seat converts into a fully flat bed
18" HD touchscreen display
Adjustable divider screen between E and F seats
110V AC universal power and USB-A sockets
Audio-visual content delivered on demand to individual screens
Panasonic Avionics in-flight wifi
沒有拖鞋沒有枕頭
耳機藏在儲物鏡子裡
飛機毯子向CC空姐拿
全新的放心使用















航程較短
入座率不高
歡迎飲品氣泡水和橙汁選擇
其實我想選香檳的
感覺CC們很忙
就沒額外提
熱毛巾一併端上

起飛平穩後
躺下看出咖哩味的電影
這趟飛機沒有精選主菜
不過我還是提前網上選好咖喱飯
搭配Bloody Mary
再要杯蔓越莓汁
只能說CC調得不好喝
我記得國泰Bloody Mary很好喝
航程短
沒時間前菜主菜甜品
直接飛機餐一鍋端













長榮航空的星空頂
我也遇到啦
機艙頂深海藍星空
確實漂亮



25000里程的商務艙
稅費698元
韓亞啥時候被KE收購
還有三萬多OZ里程
夠飛一趟ICN-SIN吧
我乘坐過的商務艙不多
機上服務比較的話
暫時長榮優勝國泰東航
感受比較真心的提供服務
雖然手提行李都是我自己搬上去
CC沒有義務提行李喔
還好我20寸登機箱不重到哪裡去
