『论坛首发！小众支线机场飞行记（二）』衡阳南岳-海口美兰HU7672飞行报告

之前的文中有提到过，打算从上个月开始，做一个有关“支线机场”的专题，题为《支线机场飞行记》，以记录全国各地机场的出发/到达（包含贵宾体验）的全流程。本次飞行，打卡的是衡阳南岳机场。首先来介绍下该机场的基本情况：衡阳南岳机场于2014年12月23日通航，为4C级民用机场，机场位于衡南县云集镇，占地面积2142亩，跑道长2600米，宽45米，候机楼14300平方米，停机位11个，可保障波音737-900、空客321及以下机型起降。机场由衡阳市**委托湖南机场集团管理，是中南地区第一家托管机场。目前，衡阳机场在通航航线上，已基本实现了省会城市全覆盖、重要旅游景区全覆盖。在2021年，完成旅客吞吐量92.8万人次。此外，衡阳南岳机场也是湖南省内的“网红机场”，因其在**支持下的“衡阳那碗粉”而闻名。从衡阳南岳机场出发的旅客，可凭借纸质登机牌副联，在安检后“衡阳那碗粉”店铺处免费吃粉。楼主这次也体验了这碗粉，味道很不错，只是当时光忙着和朋友打视频炫耀忘拍照了楼主保证，6月前，一定专门再去打卡一下衡阳机场，以“衡阳那碗粉”为主题，专门写一篇飞行报告。因此，本次飞行体验就以衡阳出发的硬件体验为主了，还请诸位见谅。推荐指数：★★★★★航班日期：2025-04-21出港：衡阳南岳（HNY）进港：海口美兰T2（HAK）航班号：HU7672机型：B737-84p座位布局：C8 Y162飞机注册号：B-7618机龄：8.7years常旅客会籍：HU * V舱位：经济舱 舱位代码：S计划起飞时间：22：20实际起飞时间：22：55计划到达时间：00：10实际到达时间：00：24座位：54K飞行里程：1065km 耗时：1h29min火车坐到衡阳站，乘坐167路从衡阳火车站坐到南岳机场，全程票价3元，当天车上前往南岳机场的乘客还是有一定数量的。到达南岳机场后，在外面先简单溜达了一圈。之后进入出发层，提前在航旅上看到客座不算太高，只有“中”，因此在06号头等舱柜台，找值班经理把座位调整到了位于后排的53K，这样可以保障一人独立一排，尽可能减少外界干扰。进入出发层隔离区后，首先去了衡阳那碗粉的店铺，凭登机牌副联免费吃了碗卤肉粉，味道相当可以。在此楼主第二次保证，6月前，一定再来一趟，把遗憾补全。吃完一碗粉之后没吃太饱，想着去贵宾室再吃点泡面，结果您猜咋的，休息室工作人员跟我说泡面昨天吃没了，后来和他们沟通了一下，明白了这其中的玄机：衡阳机场的头等舱休息室是外包的，因此方便面吃没了，没有办法从机场的小卖部进行临时借调。但休息室的整体环境相当不错。休息室的座椅采用的是非常软的太空沙发椅，也有分配简易的办公区，环境非常安静，适合办公。此外，衡阳机场隔离区还配了专门的吸烟区，非常nice本次航班准时登机，位于4号登机口登。楼主登记的时间较晚，基本处于最后几位登机，登机后可能是由于客舱旅客较少的原因，飞机中间过道上，并没有发生旅客拥堵的现象。入座后，后舱53-58排只有我一位旅客，2号位在表达完登记问候以后，额外准备了苏打水，稍后主动拿给了我后，乘务长也来告知由于长沙天气大延误的原因，目前，长沙及周边空域管制能力明显减弱，因此有一定时长的流控，约30分钟。本次航班为红颜航班，无配餐，中间请乘务组帮忙加了两杯椰子水。虽然是红眼航班，时间比较晚，但乘务组该执行的流程，均执行的非常到位，且服务热情。经了解，乘务长为杭州组，后舱2号位为西安组。0：24分，航班落地美兰机场，作为海航主基地且位于新修的t2航站楼，海航在海口的廊桥率可以得到很大的保障，本次航班靠廊桥。想向诸位飞友们打听个事儿，听说海航的西安基地和乌鲁木齐基地除了紧急医疗保障（如旅客突发疾病等）等特殊情况外，其他的表扬均不受理，是有这回事吗？求教啦6月前，一定再来一趟，把衡阳那碗粉的遗憾补全，也让HNY（衡阳南岳）的出发简报在飞客上圆满。感谢大家的阅读至此，祝大家五一快乐！--青羽润生列天游--本文记于2025.05.03