CA4327成都双流-南宁吴圩｜城市里的幸福机场，控量下的顽强坚守

以前一直非常喜欢双流机场，离市区近，安检方便，休息室好。更关键的是，是除了北京首都以外，国航第二个开飞南宁的航点。可惜的是，随着南宁机场控量，这么悠久历史的航线，国航也被迫减为一周三班，曾经一天两班的航线啊。不过能保留航线就已经很幸运了，现在国航在南宁开飞多年的浦东、杭州都已经停航。除北京、成都以外，国航在南宁保留的另一个航点是天津，不过时刻调整到半夜起降，避开了9-21点的训练密集期。从中转通道上到出发层，非常丝滑，没有人检查。就在中转通道电梯口遇到一个保洁大妈，问了一句有没有登机牌，然后热情地指路:上去就行。在休息室和同在成都转机的兄弟偶遇，一起复盘了我给他支招签转的情况。他是国航普卡，当天清晨的成都昌都X舱，从6点多调时一个多小时后，又调时到9点多，然后宣布取消，昌都机场天气条件不符合起降标准。我建议他致电国航客服改成都拉萨，等待客服申请的同时，去成都机场柜台申请改签。没想到国航客服和成都主任值机柜台、售票柜台都以天气原因秒拒。现在国航对普卡签转政策竟然收得如此紧。我在北京成都航班起飞前，建议他再给国航客服致电，换一个客服也许有用，果然奇迹般答应申请了。下飞机得知他最终成功改签。于是，有了这次在成都休息室的巧遇，两人许久不见，从不同城市到成都转机，本来时间完全没有交集，最后竟然能在成都休息室大摆龙门阵两个多小时。减到一周三班的航班，上座率必然不低，不过国航控制得刚刚好不超售.......对配餐继续没有脾气到达南宁，拉板起降，那是相当压抑