[已过期] 南方航空CZ331飞行体验分享: 广州—法兰克福，商务舱

南航CZ331航班每周一、三、五从广州出发，经停长沙后前往法兰克福。航班时刻为：1. 广州21:15起飞，飞行55分钟后到达长沙进行过站手续2. 长沙00:10起飞，飞行12小时后到达法兰克福（当地时间5:25）CZ331这个航班的商务舱近年来经常会有优惠商务舱促销票，运气好的话，来回含税最低可以订到7000多人民币。飞行体验或许总大同小异，但接下来，我想分享一些我在这样航班中的所见所闻。这些见闻会勾勒出一段有趣的乘机体验。希望各位喜欢！

我的初始始发地为上海虹桥，搭乘CZ3540这趟航班抵达广州白云机场2号航站楼，转机时间为3个多小时。南航从上海出发的商务舱经常能报出低价。综合价格、转机时间，我这种自费党非常乐意去广州转机。何况三大航里，南航一直是我的心头好我另开了一帖以分享上述行程，有兴趣的飞客欢迎移步先查看我账户关联的其他帖子。

《CZ331航班见闻录1: 两头没人要的孤儿航班》我搭乘前序航班从上海抵达广州后，地勤小哥已经在到达口等待我了。他麻利地在衣服上给我贴了个商务舱转机标签，恭敬地引导我进行转机流程。当日只有我一个人转机前往法兰克福，其余的旅客都去往其他目的地。才疏学浅、幼稚的我此时还在纳闷：我经济舱坐了大半辈子，金卡也不过是苦了屁股飞俄航拿来的，不必因为商务舱就安排个专人给我引导转机吧？拿着后程走转机流程不就好了？一般我能自己解决的事就不喜欢麻烦别人，此时我还真没习惯专人引导这种服务。可是后来才发现，CZ331在广州机场是个两头没人要的孤儿航班：1. 因为严格意义上来说航班属于国际，虽然经停长沙，旅客不能拿着登机牌走国内出发安检。2. 可航班又要经停长沙、在长沙过护照边防检查，广州国际出发的边防不能受理这个航班。因此，这个航班不能进入正常的国内或国际出发大厅！想要体验南航主场休息室的朋友可以断了念想了那怎么才能搭上这个航班呢？1. 地勤小哥会把粮仓、高卡旅客带到出发大厅值机区域的“南航礼宾厅”，在此处进行候机。2. 临近登机时间时会有专人引导前往国际出发区进行安检。重点来了！安检完不过边防，从边上一个小门绕开边防，直抵登机口！（南航很多航班都是类似的操作，比如广州经停武汉前往罗马的航班）

8点10分，礼宾区地勤人员安排了一位美女引导同一航班的我们4位旅客过安检、去CZ331航班登机口。

执飞本次航班的客机为空客A332型，编号B-6532，机龄8年。客舱为2-2-2大通铺布局。本次入座1A。隔壁的1C在广州-长沙段坐了旅客；长沙-法兰克福段锁定为机组休息位。因为飞行距离短，所以广州-长沙段飞行时间仅为55分钟。期间机组人员必须在执勤位坐着，洗手间全程关闭，无客舱服务。长沙-法兰克福段飞行时间为12小时整，提供2餐。平飞后提供一餐，落地前2小时提供早餐（选一：牛肉大碗面、海鲜粥、西餐）。

接下来，我们讲几个故事吧。与其花大篇幅介绍机上餐食，不妨咱说说客舱服务。因为自费、假期有限，我总是在长假时拼假出国旅行，因为起飞时间、客票价格因素，坐三大航机会不多。但是我相信南航一定是客舱服务最棒的！为什么这么说？先介绍一下背景：我这趟航班，是个家人一起搭乘的，我们都是金卡。当时我购买机票时商务舱促销I舱很可惜地只剩了一张票，买完我的以后，客票涨价了一万多。无奈最后为家属购买了经济舱。我坐1A，家属坐紧急出口49A。旅途开始前，我们两人商量换着坐，都尽量睡会儿；而我们下机后在德国租车，当天计划行驶500公里后直接前往比利时，为了保障行车安全，作为驾驶员的我先睡几个小时。《CZ331航班见闻录2: 细心、热心、追求零投诉的空乘组》（1）入座1A后，我身旁的1C分配给了一位小朋友。小朋友的妈妈坐在客舱另一侧的1H，向机组要求把小朋友换到1K以便坐在一起。1K原先是个机组休息位，乘务长把小朋友换过去以后，把1C改成了机组休息位。然后小心翼翼地主动跟我说：“X先生，因为今天机组人员比较多，我们的休息间可能无法容纳所有机组休息，所以把您身边的位子锁定成机组休息位。但您放心，这个位置可能只由一位空乘使用3～4小时，希望不影响您休息。”乘务长细心地考虑到了换座后，相邻旅客的感受。赞！（2）落座后沟通餐点时，我要求第一餐改为落地4小时前送，以便平飞后我可以直接休息。机组把我的要求完整地记录了下来。飞行六小时，我去厨房麻烦空乘帮我热餐时，我对话的是负责客舱另一区域的其他空乘，当时正忙着整理厨房。虽然忙，她们直接知道我的姓氏，座位号、选的餐食，20分钟后就把餐点准备好了。这方便了我休息，也让我感觉机组很专业！可能有朋友觉得，粮仓不是应该受到这样的尊重吗？而我觉得，服务好坏是有一条基准线的，其与奢华程度无关。比如。一个不乐意服务的空乘，即使采用了跪式服务，我认为还不如把旅客需求真正记在心里！（3）用完餐，乘务长偷摸摸过来和我说：“X先生，我有一件事情想麻烦您帮个忙。但我觉得不太方便说，可以麻烦您一下吗？”我一脸懵。她接着说：“二排有两位旅客的电视屏幕坏了，和您一样也是金卡旅客。他们因为电视的问题已经生气地快投诉我们了。您看可不可以我把机组休息位腾给您家人，让您家人上商务舱来跟您一起坐，然后让您和家人换坐二排，可以吗？”听到这段话后，我脱口而出地问了一句：“金卡旅客的投诉那么吓人？”乘务长一脸委屈地说：“别说金卡了，对我们来说一个投诉都是天大的事；金卡旅客的投诉那就更......旅客飞行12个小时，途中睡不着想看电视，我们觉得也是很合理的。我自己就不休息了，把机组休息位让出来。”其实我和家人早有先后使用商务舱的计划，家人自己也是睡经济舱毫无压力的人。虽然心底里嫌换座去二排麻烦，我同意了换座，毕竟理解都是相互的。最后？一位旅客换来了1C，坐我（1A）身边。另一位旅客放弃了换座，二排全程空着一个位子。因为觉得“不合适”，机组后来全程没有用二排这个位置休息。我几次去洗手间时观察下来，乘务长不是在执勤位，就是在前舱忙活。辛苦了！为南航点赞。我真心期许有些旅客们，不要凡事第一反应先想到投诉。相互理解沟通是解决问题的基础。（4）题外话。航班落地后，这个放弃换座的旅客说他丢了护照。4～5个机组人员一拥而上，迅速地把椅子拆了，帮他找护照。那速度之快，可能只拆了半分钟吧。倒腾半天，护照在那位旅客的穿在身上的衣服帽子里（5）其他的小事就不一一列举了。下机时，我对负责我那区的Cc说了声感谢，全程麻烦了。Cc应该是个刚飞不久的妹子，她回我说：“不麻烦，应该的；您这样的旅客多100个我们都乐意。”馃槀我真的是醉了。这是多会说话。

最后，感谢大家的阅读～