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东方航空简介 简介中国东方航空股份有限公司（港交所：0670、上交所：600115、NYSE：CEA）是一家总部设在上海的中国大型国有航空企业，简称东航。东航为中国三大航空公司之一，设有飞行常客计划“东方万里行”。其母公司中国东方航空集团公司是以原先之中国东方航空公司为基础，在兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司后组成的新集团，与中国航空集团公司和中国南方航空集团公司合称中国三大航空集团，并在2010年完成了与上海航空公司的联合重组。除了主要的航空运输业务外，东航还运营航空食品、进出口、传媒广告、旅游票务、机场投资等其它次要业务。此外，东航还拥有捷星香港三分之一的股权。发展历程 1957年1月，原民航总局上海管理处筹建成立上海解放后的第一支飞行中队，该中队随后历经数次整合扩编和名称更迭。 1988年，按中国民航“政企分离”的管理体制改革方案，中国东方航空公司在该飞行队伍第五飞行大队的基础上组建成立，该队伍的其它分支先后划归新成立的中国东方航空公司。 2006年3月14日，中国东方航空成为2010年上海世博会首家合作伙伴（航空客运）。东航选用空中客车A340-600型客机（注册号B-6055）推出彩绘涂装世博号飞机。 2007年9月2日，东航与新加坡航空公司和新加坡淡马锡控股签署合作框架协议，通过定向增发H股的方式与它们结为战略合作伙伴。新航和淡马锡持有的H股分别占总股本的15.7%和8.3%。此协议最终在中国国际航空带头反对下，被股东投票否决。 2008年7月31日，东方航空宣布将在北京奥运会后与新加坡航空公司重新进行洽谈售股事宜。 2009年7月13日，东航宣布将会以90亿人民币全面收购上海航空，并将重新发行新股；同日，东航在港交所重新挂牌。 2009年，《巴菲特杂志》、《经济学人》和世界权威的品牌价值研究机构——世界企业竞争力实验室联合举办“2009年（第六届）中国25家最受尊敬上市公司”，东航凭借优秀的市场业绩和良好的品牌印象，荣获“中国最受尊敬上市公司”大奖。 2011年6月21日，东航与子公司上海航空于北京人民大会堂正式加入天合联盟，成为联盟中第14位成员航空公司。 2011年公司实现营业收入839.75亿元，同比增长12.03%；归属于上市公司股东的净利润48.87亿元，同比降低9.18%；基本每股收益0.4334元，年旅客运输量跻身世界前十名。 2012年3月26日，中国东方航空与澳洲航空公司旗下捷星航空签订谅解备忘录，设立于香港、股权各占一半的廉航公司捷星香港（Jetstar Hong Kong）将于2013年开始提供服务，先期共出资1.15亿美元，有可能增至1.98亿美元。 2012年10月24日，编号B-2384 A340-300型客机离开东航，东航A340-300型机队正式宣告退役。 2012年11月26日，中国东方航空全资的中国联合航空公司和原东航河北分公司完成联合重组，成为新的中国联合航空有限公司（简称“新中联航”）。新的中联航拥有清一色波音飞机23架，下设中联航河北分公司、北京南苑机场管理公司、佛山沙堤机场管理公司，总资产14亿元人民币。 截至2012年底，东航已连续四年获评国资委A类中央企业。 2012年东航被全球品牌传播机构WPP评为“Brandz最具价值中国品牌50强”，获评第八届中国证券市场年会最高奖项 “金鼎奖”，并入选《财富》杂志（中文版）2013中国企业社会责任排行榜前十强。 中国东方航空集团于2013年9月9日至10月20日在上海联合产权交易所将其持有50%股权的上海国泰人寿挂牌转让，挂牌价8.5亿元人民币。 2015年3月29日，东航旗下的中国联合航空有限公司（以下简称“中联航”）转型为低成本航空。 标志 东航的第一代标志基本构图为圆形，取红蓝白三色，以寓意太阳、大海的上下半圆与燕子组合，体现东航企业形象。红色半圆，象征喷薄而出的朝阳，代表了热情和活力，且日出东方，与东方航空名称吻合；蓝色半圆，象征宽广浩瀚的大海，寓意着东航航线遍及五湖四海；轻盈灵动的银燕，象征翱翔天际的飞机，燕子也被视为东方文化的载体，体现了东方温情。燕子尾部的线条勾勒出东航英文名“CHINA EASTERN”的CE两字。2001年，东航第一代标志荣获“中国最高认知率商标”称号，并获得美国优质服务协会在世界范围内颁发的“五星钻石奖”。
2014年9月9日，中国东方航空正式发布于2013年9月确定的新标志的设计方案和飞机涂装方案（图1.1右）。新标志延续使用原标识的红蓝品牌基准色，燕首及双翅辉映朝霞的赤红——“日出东方”，升腾着希望、卓越、激情；弧形的尾翼折射大海的邃蓝——“海纳百川”，寓意着广博、包容、理性，巧妙地呼应东航“激情超越、严谨高效”的企业精神。新标志传承了第一代标志中的核心元素“飞燕”，形如大桥飞架的翅膀寓意东航振臂架设往来交流的桥梁；圆润的弧形燕尾形似连接天际的彩虹和闻名世界的黄浦江湾，寓意连接五湖四海之间的和谐欢畅。 2014年9月26日，第一架采用新涂装的飞机（77W B-2001）交付东方航空上海总部，第一架新涂装A319（B-6463）以及第一架新涂装A321（B-1858）也已分别交付予江苏分公司和西北公司。 东方万里行会员等级介绍 东方万里行 中国东方航空股份有限公司管理和运营的常旅客积分奖励计划称为“东方万里行”。凡年满12周岁的自然人，均可加入“东方万里行”常旅客积分奖励计划，年满2周岁不满12周岁的自然人可以在东航官网在线申请成为“东方小飞人”常旅客会员，法人或其他非法人团体恕不能参与此计划。 申请会员资格获准后，每个会员将拥有且仅可拥有唯一的账户，会员只能在其唯一指定的账户中累积积分或兑换奖励。东航不接受重复申请并保留对重复账户进行清理或删除的权利。申请人按要求的文字正确填写并签署入会申请表，由东航最终受理后即可开始累积积分。如果积分计划最终不接受或未处理申请人的入会申请，该申请的会员资格视为未经确认的会员资格，所累积的积分将不获承认。每个“东方万里行”会员账户只可登记在一人名下。会员资料将以参加者的全名登录，与账户的姓名一致。会员资格不可转让。 “东方万里行”会员分为白金卡会员、金卡会员、银卡会员、普卡会员。贵宾会员指白金卡会员、金卡会员、银卡会员。注册“东方万里行”会员后即为普卡会员，在连续的12个自然月之内，累积所需的升级积分或升级次数，便可晋升至相应级别的金卡、银卡会员。白金卡会员只能通过邀请获得，东航对外暂无明确的邀请/升级规则。会员达到贵宾升级、续级标准之日起的15个工作日内发卡，收到贵宾卡即可享受贵宾会员权益。 会员升级规则 会员在连续的12个自然月之内，累积所需的升级积分或升级次数，便可晋升至相应级别的金卡、银卡会员，具体标准详见下表（表1.1），具体的积分、升级次数计算方法详见东方万里行里程累积技巧。 东航金卡、银卡升级规则
①升级积分：乘坐有效的东航航班以及天合联盟航班累积的积分,该积分是衡量会员等级变化的标准。 ②升级次数：乘坐有效的东航航班以及天合联盟航班累积的次数，该次数是衡量会员等级变化的标准。 2014年7月，“东方万里行”金、银卡会员资格有效期规定进行了调整，具体规则如下： （1）2014年7月19日前生效的金银卡会员，在卡面显示的有效期内继续享有贵宾权益。 （2）自2014年7月19日起至2015年7月18日止，达到贵宾会员升级和续级标准的会员，资格有效期为连续24个自然月。 （3）自2015年7月19日起，达到贵宾会员升级和续级标准的会员，资格有效期为连续12个自然月。 由于东航的会员级别判定以自然月为标准，所以在月初完成升级最为划算，可以多享受将近1个月的会籍时间。比如，小A在4月底已经有39个航段，且5月份无过期航段，如果在5月1日乘坐有效航班累积1次升级次数，配合东方万里行推出的“自2014年7月19日起至2015年7月18日止，达到贵宾会员升级、续级标准的会员，资格有效期为连续24个自然月”的活动，可以享受将近25个月的贵宾待遇。
贵宾会员权益（东航、上航、中联航） “东方万里行”的贵宾会员，乘坐航班代号方和实际承运方为东航、上航的航班，除了享有普通会员的权益外，还可享有以下贵宾专享服务，详见表1.2。 “东方万里行”贵宾会员权益（东航、上航实际承运航班）
①、③、⑤可提供优先机场票台、优先安检和优先边防通道、优先中转柜台的机场明细，请登陆东航官网查询。 ②“东方万里行”银卡会员乘坐东航航班时的计件制：头等/公务舱：1件（32公斤以内），经济舱：1件（23公斤以内）。 ④“东方万里行”金卡会员使用头等舱休息室候机时，可以携带一名同行者（同行者需乘坐当天东航航班），北京南苑机场休息室仅向“东方万里行”金卡会员开放。 ⑥在等级有效期内，“东方万里行”金卡会员可透支积分6000点，银卡会员可透支积分3000点。 乘坐航班代号方和实际承运方为中联航的航班时，仅享受积分透支和消费积分奖励服务。 除上述提及的贵宾权益，乘坐东航、上航实际承运航班时，东航为金卡会员在飞机上提前准备好枕头、毛毯、拖鞋、报纸、瓶装水，俗称五件套，并且会有登机问候和降落时间通知，部分航线银卡也有此待遇。
贵宾会员权益（天合联盟） 天合联盟成员包括：俄罗斯国际航空、阿根廷航空、墨西哥航空、西班牙欧洲航空、法国航空、意大利航空、中华航空、中国南方航空、中国东方航空、捷克航空、达美航空、印尼鹰航、肯尼亚航空、荷兰皇家航空、大韩航空、黎巴嫩中东航空、沙特阿拉伯航空、罗马尼亚航空、越南航空以及厦门航空。
2011年6月21日，东航与子公司上海航空正式加入天合联盟，成为联盟中第14位成员航空公司。“东方万里行”金卡会员即为天合联盟超级精英会员；“东方万里行”银卡会员即为天合联盟精英会员。“东方万里行”贵宾会员，乘坐航班代号方和实际承运方为天合联盟航空公司航班，可享受以下服务。
① “东方万里行”金卡会员在乘坐6小时以上的天合联盟国际航班时，需在航班起飞24小时前向承运的联盟航空公司提出申请，可保证经济舱全价票订座。 ②、④、⑥可提供优先机场票台、优先安检和优先边防通道、优先中转柜台的机场明细，请登陆东航官网查询。 ③天合联盟各成员公司向天合联盟贵宾会员提供的免费行李额可能会有差异，详情请直接向该公司查询。 ⑤“东方万里行”金卡会员乘坐或者转乘天合联盟成员航空公司国际航班的当日，不论何种舱位等级，都可以在特定的机场进入天合联盟候机室，且可邀请一名亲友共同享用贵宾休息室，该亲友需与会员搭乘同一天的天合联盟国际航班并同时出现。您只需出示天合联盟航空公司国际航班当日机票和有效的超级精英会员卡即可。目前东航向联盟开放的贵宾室明细请登陆东航官网查询。关于联盟内成员航空公司提供服务的机场范围，请向该联盟公司查询。 除特别说明外，实际承运方为天合联盟成员的子公司且该子公司未加入天合联盟，则乘坐该承运方航班时不享受贵宾权益。
大中华携手飞 “大中华携手飞”，是中华航空、中国东方航空、中国南方航空、厦门航空，四航联手为经常往返两岸三地之台商与旅客提供更优质便捷的服务。其中包括制定会员专属产品，扩增四航会员权益，如符合条件的超级精英、精英会员可使用遍及中国大陆、香港、台湾等两岸三地自营机场贵宾室等优先服务。 四航精英会员搭乘往返两岸三地（指往返台湾-大陆/台湾-香港/大陆-香港）航班（含四航间代码共享的两岸航班）经济舱，可使用四航两岸三地自营机场贵宾室。与此同时，按天合联盟的规定，搭乘境内（Domestic）航线（不含两岸三地航线）是不可以使用联盟航空公司休息室的，在“大中华携手飞”的活动下，搭乘中国大陆国内航线经济舱，也可以使用四航部分自营机场贵宾室，目前参与“大中华携手飞”的自营休息室如下： （1）南航：广州、北京、上海（浦东、虹桥）、乌鲁木齐、沈阳、长春、郑州、哈尔滨、贵阳、长沙、海口、三亚、深圳、重庆、汕头、大连 （2）东航：上海（浦东、虹桥）、昆明、西安、合肥、兰州、石家庄、青岛 （3）厦航：厦门、福州 （4）华航：台北（桃源）、高雄、香港
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