自在分享|浦东机场三期扩建工程卫星厅S1S2即将投用

fancl0331 发表于 2019-9-3 14:37

好想知道众所周知的原因是什么

PKX

post_deleted

627983903 发表于 2019-9-3 14:32

中间有连廊的情况下 S1 S2也是严格按T1对S1 T2对S2吗？听说不是

T1 S1就完全给东上航厦航和其它天合联盟航司 T2 S2给其它非东航 星空了

627983903 发表于 2019-9-3 14:32

中间有连廊的情况下 S1 S2也是严格按T1对S1 T2对S2吗？听说不是

T1 S1就完全给东上航厦航和其它天合联盟航司 T2 S2给其它非东航 星空了

op124125 发表于 2019-9-9 14:19

T1 S1就完全给东上航厦航和其它天合联盟航司 T2 S2给其它非东航 星空了

厦航在t2谢谢，去不去s2就不知道了

shuisy52 发表于 2019-9-9 15:13

厦航在t2谢谢，去不去s2就不知道了

原新闻稿说的是T1+S1给天合 如果未来还留厦航在T2 那就没招了

op124125 发表于 2019-9-9 21:41

原新闻稿说的是T1+S1给天合 如果未来还留厦航在T2 那就没招了

准确说那边是东航以及东航的合作航司，不少天合都还是在t2的

愿风裁尘 发表于 2019-9-12 17:36

国内国际可转换机位共计 36 个，分别是：S1（19 个）:101、102、115、116、117、118、119、120、121、122、123、133、134、135、136、137、138、139、140。S2（17 个）：148、149、150、151、152、153、154、167、168、169、170、171、172、173、174、189、190。另外，141、143、145、147 四个机位具备国际到达和国内出发到达保障功能，不具备国际出发功能。

大佬厉害了！

不过148，149应该是s1的吧？

愿风裁尘 发表于 2019-9-12 18:42

S2，S1 从 101-147。

非转换的那些是国内还是国际啊？

愿风裁尘 发表于 2019-9-12 19:35

除了可转换机位以外，其他都是国内机位。

看来不少t2的国内航司也要过去......

s2对于t2的航司来说不是啥好事。

愿风裁尘 发表于 2019-9-12 19:35

除了可转换机位以外，其他都是国内机位。

t2的国内航司好像也就国航深航不动了。

s2的三批为9.16，10.27和12.1，s1可能也一样

愿风裁尘 发表于 2019-9-12 17:36

国内国际可转换机位共计 36 个，分别是：S1（19 个）:101、102、115、116、117、118、119、120、121、122、123、133、134、135、136、137、138、139、140。S2（17 个）：148、149、150、151、152、153、154、167、168、169、170、171、172、173、174、189、190。另外，141、143、145、147 四个机位具备国际到达和国内出发到达保障功能，不具备国际出发功能。

大佬大佬，我突然想起来，浦东t1的14-16登机口是不是也只是那种单向可转换啊？14，15可以国际到达，16可以国内到达，但是出发却不行。

送fa